Carport: πλεονεκτήματα, υλικά, κατασκευαστικά μυστικά (22 φωτογραφίες)

Ένας χώρος στάθμευσης είναι απαραίτητος για την εκτέλεση των λειτουργιών ενός γκαράζ σε χώρους προσωρινής στάθμευσης, όπου η απλότητα και η ταχύτητα της κατασκευής είναι περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη ποιότητα. Σε dachas, στα ναυπηγεία ιδιωτικών ή πολυώροφων κτιρίων, ένα carport θα είναι η καλύτερη δυνατή λύση, συμπεριλαμβανομένης μιας μεγάλης σειράς παροχών.

Γιατί ακριβώς το θόλο;

Όπως και κάθε κατασκευή που μπορείτε να χτίσετε με τα χέρια σας, τα carports έχουν τα πλεονεκτήματά τους.

Προστασία

Αυτό είναι το κύριο πλεονέκτημα και ο κύριος σκοπός - ακόμα και το απλούστερο θόλο θα προστατεύει το αυτοκίνητο από:

• δυσμενείς καιρικές συνθήκες - βροχή, η οποία μπορεί να προκαλέσει σκουριά, χαλάζι, που μπορεί να συνθλίψει το μέταλλο ή να βλάψει το γυαλί, τον καυτό ήλιο, που μπορεί να κάψει το χρώμα του σώματος και τα καθίσματα σχεδόν λευκά.
• εποχιακά προβλήματα - φύλλα το φθινόπωρο, χιόνι το χειμώνα, άνεμος το καλοκαίρι,
• ζώα - κανένα περιστέρι δεν θα φτάσει στο αυτοκίνητο, στέκεται κάτω από ένα θόλο.

Έλλειψη του ίδιου του μικροκλίματος

Το κύριο μειονέκτημα των γκαράζ είναι η διαφορά θερμοκρασίας και πίεσης στην έξοδο, η οποία μπορεί να επηρεάσει την κατάσταση του αυτοκινήτου. Με τα στέγαστρα δεν υπάρχει τέτοιο πρόβλημα, ανεξάρτητα από το αν πρόκειται για επέκταση ή ανεξάρτητη δομή.

Απλότητα

Μπορείτε ακόμα να φτιάξετε ένα μεταλλικό κουβούκλιο κάτω από το αυτοκίνητο μέσα σε μια εβδομάδα, ενώ οι εργασίες για την κατασκευή του γκαράζ θα απαιτήσουν πολύ περισσότερο χρόνο.

Αισθητική

Ένα όμορφο κουβούκλιο μπορεί να γίνει μια πραγματική διακόσμηση του χώρου, να συμπληρώσει το σχέδιο σχεδιασμού και να το ολοκληρώσει. Για παράδειγμα, τα σφυρήλατα φορτηγά μπορεί να μοιάζουν με πραγματικά έργα τέχνης.

Φτηνότητα

Η κατασκευή ενός γκαράζ στην αυλή δεν είναι μόνο δύσκολη, αλλά και δαπανηρή, ενώ ένα θόλο - ακόμα κι αν είναι θόλος για 2 αυτοκίνητα ή 3 αυτοκίνητα - θα κοστίσει πολύ λιγότερο.

Ευκολία στάθμευσης

Πρέπει να καλέσετε στο γκαράζ, φοβούμενοι συνεχώς να μην ταιριάζει στην πόρτα και να χάσετε χρόνο για να γυρίσετε στην αυλή. Κλήση κάτω από ένα θόλο δρόμο είναι πολύ πιο εύκολο.

Με τη σωστή προσέγγιση, το θόλο ξεπερνάει ένα μεγάλο κλειστό γκαράζ, ειδικά αν δεν αφήνετε το αυτοκίνητό σας κάτω από αυτό για το χειμώνα.

Υλικά

Το σκεπαστό σκεπάζοντας με στέγη (με στέγη), αποτελείται από τρία κύρια μέρη.

Βάση

Όλος ο θόλος είναι εγκατεστημένος σε αυτό και οι κολόνες του πλαισίου είναι ενσωματωμένοι σε αυτό. Μπορεί να είναι:

• Οικολογικό. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιείται ένα πλαστικό πλέγμα, το οποίο είναι τοποθετημένο στο έδαφος και χλοοτάπητα για χλοοτάπητες. Το καλοκαίρι, το site θα φανεί ελκυστικό: ζουμερό και πράσινο. Το δίχτυ υποστηρίζει το βάρος της μηχανής, δεν είναι ευαίσθητο σε χαμηλές θερμοκρασίες και δεν μπορεί να καεί ή να αποσυντεθεί.
• Θρυμματισμένη πέτρα. Η φθηνότερη επιλογή που συχνά περιλαμβάνεται στα σχέδια αυτοκινήτων. Εάν αγοράσετε βότσαλα ποταμού, μπορεί να φανεί πολύ αισθητικά ευχάριστο. Αντέχει το βάρος, είναι απολύτως ευαίσθητο σε οτιδήποτε, διέρχεται νερό καλά, αλλά μπορεί να φράξει τα σκουπίδια, γι 'αυτό πρέπει να καθαριστεί.
• Πλακόστρωση πλακών. Χρειάζεται μεγάλη προσοχή - δεν είναι όλα τα πλακίδια είναι σε θέση να υποστηρίξουν το βάρος του αυτοκινήτου, και ακόμη περισσότερο δύο ή τρία. Απαιτεί επίσης πολλή προσπάθεια τοποθέτησης - πρώτα πρέπει να τοποθετήσετε ένα μαξιλάρι και να ισιώσετε το έδαφος.Αλλά φαίνεται πολύ αισθητικά ευχάριστο και περνά καλά το νερό.
• Σκυρόδεμα. Η πιο ελκυστική εμφάνιση, αλλά η φθηνότερη επιλογή. Κατάλληλο μόνο για χώρους με ομοιόμορφο έδαφος, που δεν έχει την τάση να αλλάζει θέση. Χρειάζεται να ρίξουμε προσπάθειες - μέχρι να στεγνώσει, θα πρέπει να προστατευθεί από όλα όσα μπορούν να αφήσουν ίχνη.

Πλαίσιο

Το συρματόπλεγμα αποτελείται από πυλώνες και δοκούς. Υποστηρίζει την οροφή.

• Ξύλινο. Ένα carport με ένα τέτοιο πλαίσιο μπορεί να φανεί αισθητικά ευχάριστο (ειδικά αν υπάρχει τεχνίτης που ασχολείται με την ξυλογλυπτική), είναι εύκολο να γίνει, και δεν κοστίζει πάρα πολύ αν δεν προσπαθήσετε να το κάνετε από στερεά δρυς. Ωστόσο, ένα θόλο από ξύλο για το αυτοκίνητο έχει τα μειονεκτήματά του: χρειάζεται προσεκτική συντήρηση, καθώς το ακατέργαστο ξύλο καίει εύκολα, διασπάται και υπόκειται σε ευρύ φάσμα βιολογικών κινδύνων, από μούχλα μέχρι παράσιτα. Για να αποφευχθεί αυτό, πρέπει να αναζητήσετε ειδικά βερνίκια και επιχρίσματα και να επαναλάβετε τη θεραπεία μία φορά κάθε δύο χρόνια.
• Μεταλλικά Ένα μεταλλικό σκελετό δεν φαίνεται λιγότερο αισθητικά ευχάριστο από ένα ξύλινο από κούτσουρα (ειδικά αν είναι σφυρηλατημένο) και έχει πολύ μεγαλύτερη αξιοπιστία. Κατάλληλη επεξεργασία από τη σκουριά, θα διαρκέσει πολύ περισσότερο από τα ξύλινα τέντες. Ωστόσο, είναι δύσκολο να το κάνετε μόνοι σας - χρειάζεστε συγκεκριμένες δεξιότητες και μια μηχανή συγκόλλησης.
• Από πέτρα. Μια πολύ πιο εξωτική επιλογή από, για παράδειγμα, ένα σκελετό από ξύλο. Οι θέσεις είναι κατασκευασμένες από τούβλο και το αποτέλεσμα είναι αξιόπιστο και αισθητικά ευχάριστο. Απαιτεί τη δυνατότητα τοποθέτησης τούβλων και ανάμιξης κονιαμάτων τσιμέντου. Μπορεί να συνδυαστεί με άλλες επιλογές.

Η οροφή

Καλύπτει το πλαίσιο. Υπάρχουν πολλές επιλογές για αυτό:

• Τέντα. Η απλούστερη και φθηνότερη από τις πιθανές λύσεις, συχνά κάλυψη σκηνών, χρησιμοποιείται ως προσωρινή λύση. Ωστόσο, με ένα αξιόπιστο πλαίσιο, μια τέντα μπορεί να είναι ένα εξαιρετικό καταφύγιο για ένα αυτοκίνητο στη χώρα. Είναι αδιάβροχο, δεν σκουριάζει πολύ δυνατά, δεν χάνεται χαλάζι και δεν καταρρέει κάτω από το βάρος του χιονιού. Το μόνο μειονέκτημα της σκηνής είναι ότι φθείρεται γρήγορα, γι 'αυτό και συχνά απαιτείται αντικατάσταση.
• Μεταλλικό πλακίδιο. Είναι πολύ πιο αξιόπιστο από μια τέντα, ενώ ταυτόχρονα είναι ελαφρύ, αξιόπιστο και μοιάζει με ένα πραγματικό κεραμίδι. Δεν χρειάζεται προσεκτική μεταφορά, δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες. Το μόνο πραγματικό μείον των μεταλλικών οροφών - είναι τελείως άσχετο όταν δεν πρόκειται για σπίτια - μεταδίδει κάθε ήχο πολύ καλά.
• Καταστρώματα. Είναι επίσης πιο αξιόπιστο από ένα τέντα, αλλά ταυτόχρονα το θόλο από αυτό θα είναι λιγότερο αισθητικό από το θόλο από μέταλλο - στην πραγματικότητα, το υλικό είναι ένα μεταλλικό φύλλο, καμπυλωτό με καμπύλες για μεγαλύτερη αντοχή. Αξιόπιστος, εύκολος, εύκολος στη χρήση, πιο οικονομικός από το μέταλλο (μετά από σχεδόν καθόλου απόβλητα) και μεταδίδει ήχο εξίσου καλά.
• Ondulin. Είναι κατασκευασμένα από κυτταρίνη και οι τέντες από αυτήν θεωρούνται πιο φιλικές προς το περιβάλλον από τα τέντες από μεταλλικά πλακίδια ή από μεταλλικό προφίλ. Είναι ωραίο να βγάζουμε από την τοιχοποιία μια στέγη, αφού εύκολα σκύβει χωρίς να σπάει. Είναι ελαφρύ, αξιόπιστο, δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες, είναι ανθεκτικό στην υγρασία, αλλά είναι εύφλεκτο και γρήγορα εξασθενεί.
• Σχιστόλιθος. Ένας θόλος από αυτό θα είναι φθηνότερος από ένα θόλο από μεταλλικό προφίλ, ακριβώς όπως ελαφρύ και εύκολο στην εγκατάσταση, αλλά ταυτόχρονα ο σχιστόλιθος είναι πιο εύθραυστος, περιέχει αμίαντο, επικίνδυνο για τον άνθρωπο και ευαίσθητο στην υγρασία.
• Μεταλλικό προφίλ. Η θόλος μεταλλικού προφίλ θα είναι έξυπνη και φθηνή, αλλά θα πρέπει να επεξεργαστεί έτσι ώστε να μην σκουριάζει. Επιπλέον, όπως κάθε μεταλλικό υλικό, το κάνει καλό ήχο.
• Πολυανθρακικό Τέντες από πολυανθρακικό για αυτοκίνητα από αυτό είναι ακόμα πιο κομψό από ένα μεταλλικό προφίλ λόγω της τεράστιας ποικιλία χρωμάτων και της δυνατότητας να μείνει εν μέρει στο ηλιακό φως. Επιπλέον, το περίβλημα από πολυανθρακικό άλας είναι άοσμο με νερό, πυρκαγιά ή βιολογικά ερεθιστικά, κάμπτεται εύκολα και απλά τοποθετείται. Το μόνο αρνητικό είναι η θερμική επέκταση.Τα carports από πολυανθρακικό τείνουν να επεκτείνονται σε ζεστό καιρό, γι αυτό κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης θα πρέπει να φροντίσετε τις ειδικές βίδες και τις μεγάλες τρύπες τους, διαφορετικά η οροφή θα σπάσει γρήγορα.

Εξαρτάται από τα υλικά πώς θα βλέπει το θόλο στην περιοχή, πόσο καιρό θα σταθεί και πόσο ασφαλές θα είναι το αυτοκίνητο κάτω από αυτό. Κατά το σχεδιασμό ενός σπιτιού με ένα carport, πρέπει να σκεφτείτε για τα υλικά σχεδόν πρώτα απ 'όλα.

Σημαντικές αποχρώσεις στην κατασκευή DIY

Όταν αναρωτιέστε πώς να κάνετε ένα carport ή πώς να χτίσετε ένα carport, πολλά σημαντικά πράγματα που πρέπει να εξετάσετε αμέσως.

Ο γενικός σχεδιασμός και πρέπει να αποφασίσετε για αυτό πριν ξεκινήσετε να φτιάξετε ένα αυτοκίνητο για το αυτοκίνητο στη χώρα με τα χέρια σας. Το θόλο μπορεί να είναι διαφορετικό:

• που συνδέονται στον τοίχο στη μία πλευρά και ανοίγουν από την άλλη τρία ή ανοίγουν τελείως - αυτό εξαρτάται από την αξιοπιστία, την αισθητική και την ανάγκη για ηχομόνωση.
• μπορεί να είναι μονοόροφο ή διώροφο - στον δεύτερο όροφο μπορείτε να κανονίσετε ένα κιόσκι ή να αποθηκεύσετε τα απαραίτητα μικρά πράγματα, χωρίς τα οποία δεν μπορεί να κάνει ούτε ένα καλοκαιρινό εξοχικό σπίτι.

Η κατασκευή στέγης μπορεί να είναι:

• ένα μονότονο ή σκαρφαλωμένο θόλο - και όχι μόνο η αισθητική πλευρά του θέματος εξαρτάται από αυτό, αλλά και πόσο καλά θα στραγγίσει η υγρασία από την οροφή.
• θόλος με ή χωρίς γείσο - κάτω από την προσωπίδα μπορείτε να τοποθετήσετε τα απαραίτητα πράγματα, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο που σχετίζονται με το αυτοκίνητο.

Γενική τοποθεσία. Το σκελετό θα πρέπει να βρίσκεται:

• κάτω από μια πολύ μικρή κλίση - επαρκή για να επιτρέψει την αποστράγγιση του νερού, αλλά πολύ μικρό για να σταθμεύσει ένα αυτοκίνητο στην αυλή.
• στη σκιά - όχι απαραίτητα πλήρης, αλλά επαρκής ώστε το υλικό της οροφής να μην καίγεται (ειδικά για πλαστικές στέγες και σχιστόλιθο).

Μεγέθη. Εξαρτάται από το πόσο ακριβό θα είναι να κατασκευαστεί ένα carport με τα δικά σας χέρια και πόσο βολικό θα είναι να οδηγείτε κάτω από αυτό:

• το ύψος θα πρέπει να είναι ένα μέτρο υψηλότερο από το αυτοκίνητο με τον ανώτερο κορμό - εάν το κάνετε περισσότερο, οι βροχοπτώσεις θα πέσουν μέσα, αν είναι λιγότερες - το αυτοκίνητο δεν θα είναι σε θέση να ταιριάζει κανονικά.
• το μήκος θα πρέπει να είναι ένα μέτρο μεγαλύτερο από το μήκος του ίδιου του αυτοκινήτου.
• το πλάτος πρέπει να είναι δύο μέτρα περισσότερο.

Ως αποτέλεσμα, ένα σπίτι με ένα carport θα γίνει σε όλα τα πρότυπα, και δεν θα είναι σαφές από αυτό ότι ο ιδιοκτήτης έπρεπε να υπολογίσει για μεγάλο χρονικό διάστημα πώς να κάνει ένα carport με τα χέρια του. Η προσοχή στη λεπτομέρεια, η ακρίβεια και η τήρηση των κανόνων θα το καταστήσουν δυνατό.