Οι κύριοι τύποι δομών γκαράζ

Γκαράζ - μια δομή για μόνιμη ή προσωρινή αποθήκευση αυτοκινήτων και άλλων οχημάτων. Ειδικά κτίρια ανεγέρθηκαν σε διάφορους ορόφους, τοποθετημένα πάνω ή κάτω από το έδαφος. Για την ιδιωτική ιδιοκτησία, πρόκειται για οικόπεδα ή μερικώς εδάφη που είναι κατάλληλα, με ή χωρίς οπή θέασης. Συχνά, η κατασκευή κατασκευάζεται σύμφωνα με ένα μεμονωμένο σχέδιο, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις ανάγκες των μελλοντικών ιδιοκτητών, αυτοκινητιστών. Προσφέρουμε μια μικρή επισκόπηση των καλύτερων επιλογών για την κατασκευή.

Οι πιο δημοφιλείς επιλογές για σχέδια γκαράζ

Πριν προχωρήσουμε στην κατασκευή ενός γκαράζ, είναι απαραίτητο να αποφασίσουμε ποια μορφή είναι πιο αποδεκτή σε κάθε συγκεκριμένη περίπτωση. Τα πιο κοινά κριτήρια βάσει των οποίων ταξινομούνται τα κτίρια γκαράζ; - αυτό είναι σημαντικό. Διακρίνονται τα ακόλουθα σχέδια:

Brick (οι πιο συνηθισμένες επιλογές για τη δημιουργία σχεδίων οποιασδήποτε διαμόρφωσης).
Μπλοκ σκωρίας.
Σκυρόδεμα (οπλισμένο σκυρόδεμα);
Μέταλλο.
Ξύλινα (εξαιρετικά σπάνια).

Τα ξύλινα αυτά δεν χρησιμοποιούνται για μεγάλο χρονικό διάστημα εξαιτίας της μη πρακτικής εφαρμογής του ίδιου του υλικού και κατασκευάζονται μόνο για ένα χρονικό διάστημα μέχρι να κατασκευαστεί ένα μόνιμο γκαράζ. Τούβλο και σκωρία - το πιο προσιτό υλικό που σας επιτρέπει να δημιουργήσετε οποιαδήποτε δομή.

Γκαράζ ανά τύπο τοποθεσίας

Τα γραφεία μπορούν να τοποθετηθούν με διαφορετικούς τρόπους στο οικόπεδο. Μπορούν να ενσωματωθούν στο σπίτι, που συνδέονται με την κύρια δομή ή βρίσκονται χωριστά στο χώρο (ως επιλογή - εισάγετε το συνεταιρισμό γκαράζ). Με βάση αυτό, αξίζει να επισημανθούν οι ακόλουθες ποικιλίες με τον αριθμό των θέσεων για τα αυτοκίνητα και τη μορφή αποθήκευσης:

Γκαράζ για ένα μέρος (ένα αυτοκίνητο).
Διπλός σχεδιασμός.
Για πολλά αυτοκίνητα.

Επιπλέον, ένα γκαράζ μπορεί να έχει ξεχωριστό χώρο για να λειτουργεί με ένα όχημα, να δέχεται εξοπλισμό (πάγκους εργασίας, μηχανές συγκόλλησης κ.λπ.) και να αποθηκεύει ένα άλλο συγκεκριμένο φορτίο. Αν το επιτρέπει ο σχεδιασμός, τα έπιπλα μπορούν επίσης να βρίσκονται στο γκαράζ.

Κεφαλαιακές και μη κεφαλαιουχικές δομές

Υπάρχουν αποθήκες γκαράζ ανοιχτού και κλειστού τύπου. Ωστόσο, όσον αφορά την ιδιωτική ιδιοκτησία, είναι ακατάλληλο να κατασκευαστεί ένα κτίριο που να μην προστατεύει το όχημα κατά 100% και να μην εγγυάται απόλυτη ασφάλεια. Από την άποψη αυτή, αξίζει να επισημανθεί μια σειρά ποικιλιών, λαμβανομένης υπόψη της σπουδαιότητας των εξεταζόμενων δομών:

Μη κεφαλαιουχικά κτίρια.Είναι κατασκευασμένα από ξύλο και λειτουργούν μόνο για μικρό χρονικό διάστημα. Οι δομές από μέταλλο είναι πιο αξιόπιστες, αλλά δεν επιτρέπουν πάντα τη χρήση όλων των απαραίτητων λειτουργικών προσθηκών στη δομή. Πολλοί κατασκευαστές μεταλλικών προϊόντων προσφέρουν έναν ολόκληρο κατάλογο παρόμοιων δομών που διαφέρουν μεταξύ τους σε μορφή, μέγεθος και άλλες παραμέτρους.
Κτίρια του κεφαλαίου. Είναι χτισμένα στην επιλεγείσα τοποθεσία για τους σκοπούς της λειτουργίας για περισσότερο από μία δεκαετία. Είναι πλήρως εξοπλισμένα με όλα όσα χρειάζεστε. Υποχρεωτικά στοιχεία: ένα αξιόπιστο, σταθερό υπόβαθρο, προσεγμένη διάταξη, δάπεδα υψηλής ποιότητας, ένα πολύπλοκο σχέδιο του ίδιου του κτιρίου.
Συνδυασμένος τύπος. Αυτή είναι μια σχετικά ελαφριά μεταλλική δομή που βρίσκεται σε σταθερή βάση.

Η σύγκριση των λειτουργιών των κεφαλαίων και των μη κεφαλαιουχικών κτιρίων δεν είναι κατάλληλη, αλλά ο συνδυασμένος τύπος συνεργείων θα μας επιτρέψει να πάρουμε τις καλύτερες ποιότητες των δύο προηγούμενων τύπων και να τις εφαρμόσουμε σε ένα κτίριο. Στην πιο τέλεια έκδοση, το πλαίσιο από χαλύβδινο σωλήνα είναι επενδυμένο με μπλοκ, παρακαμπτήριος και άλλα σύγχρονα υλικά. Το κτίριο φαίνεται αξιόπιστο, πρακτικό και λειτουργικό.

Φωτισμός και αερισμός

Λαμβάνοντας υπόψη τα πρωτεύοντα και τα συνδυασμένα συνεργεία ως τόπο αποθήκευσης αυτοκινήτων και συνεργασίας με αυτούς, αξίζει να αναφερθούν σημαντικές πτυχές: φωτισμός και αερισμός. Το φως μπορεί να είναι φυσικό ή τεχνητό. Η τελευταία επιλογή είναι η βέλτιστη. Δεν είναι πάντοτε δυνατό να φτιάξετε τον απαιτούμενο αριθμό παραθύρων σε ένα γκαράζ, ειδικά αν είναι συνδεδεμένο με το σπίτι ή είναι μέρος μιας ομάδας συνεταιρισμών γκαράζ. Και αν πρέπει να εργαστείτε στο σκοτάδι, απλά δεν θα υπάρχουν πηγές φυσικού φωτός. Τα γκαράζ ανά τύπο φωτισμού μπορούν να χωριστούν στους ακόλουθους τύπους:

Πλήρως φωτισμένο γκαράζ (οι λάμπες τοποθετούνται, κατά κανόνα, στην οροφή στο κέντρο του δωματίου).
Τοπικός φωτισμός. Στο γκαράζ φωτίζονται μόνο μία ή περισσότερες περιοχές όπου γίνεται εργασία.
Γκαράζ με φορητές πηγές φωτός. Οι συσκευές φωτισμού δεν είναι τοποθετημένες σε ένα σημείο, αλλά μεταφέρονται από σημείο σε σημείο, ανάλογα με το πού χρειάζεται το φως.

Τα συνεργεία ταξινομούνται σύμφωνα με τα θερμικά χαρακτηριστικά. Στην πραγματικότητα, τα κτίρια μπορούν να είναι δύο μόνο τύπων: θερμαίνονται και δεν θερμαίνονται. Προτιμώμενα συστήματα θέρμανσης για δομές γκαράζ:

Ηλεκτρικά συστήματα.
Συστήματα νερού.

Μερικές φορές δίνουν προτεραιότητα σε μάλλον πρωτόγονες επιλογές - σόμπες και μονάδες που λειτουργούν με απόβλητα πετρελαίου. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αναφέρετε το σύστημα εξαερισμού. Τα γκαράζ μπορούν να είναι με σύστημα εξαναγκασμού και φυσικού αερισμού. Οι κύριοι τύποι και τύποι κατασκευών γκαράζ είναι σε θέση να παρέχουν αξιοπιστία και ασφάλεια για το αυτοκίνητο και να δημιουργούν άνετες συνθήκες εργασίας. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων θα είναι πάντοτε σε θέση να βρουν την επιλογή ενός σχεδίου γκαράζ, αποδεκτό στη συγκεκριμένη περίπτωση.