Carport: fördelar, material, tillverkningshemligheter (22 foton)

En carport behövs för att utföra funktionerna i ett garage på platser för tillfällig parkering, där enkelheten och hastigheten på byggandet är mer än någon annan kvalitet. I dachas, på gården till privata eller flera våningar, är en carport den bästa möjliga lösningen, inklusive på grund av en lång lista med fördelar.

Varför exakt taket?

Som alla konstruktioner som du kan bygga med dina egna händer, har carport sina fördelar.

skydd

Detta är den största fördelen och huvudsyftet - även den enklaste taket skyddar bilen från:

• ogynnsamma väderförhållanden - regn, som kan orsaka rost, hagel, som kan krossa metall eller skada glas, den brinnande solen, som kan bränna kroppens och sätenas färg till nästan vit;
• säsongsbesvär - löv på hösten, snö på vintern, vind på sommaren;
• djur - inga duvor kommer till bilen, stående under en tak.

Brist på eget mikroklimat

Den största nackdelen med garage är skillnaden i temperatur och tryck vid utgången, vilket kan påverka bilens tillstånd. Med takkronor finns det inget sådant problem, oavsett om det är en förlängning eller en oberoende struktur.

lindra

Du kan till och med bygga en metalltak under bilen på högst en vecka, medan arbetet med byggandet av garaget tar mycket mer tid.

estetik

En vacker taktak kan bli en riktig dekoration av sajten, komplettera designplanen och slutföra den. Till exempel kan smidda carports se ut som verkliga konstverk.

billighet

Att bygga ett garage på gården är inte bara svårt, utan också dyrt, medan en tak - även om det är en tak för 2 bilar eller 3 bilar - kommer att kosta mycket mindre.

Enkel parkering

Du måste ringa in i garaget, hela tiden rädsla för att inte passa in i dörren och spendera tid på att försöka vända på gården. Det är mycket lättare att ringa under en gata tak.

Med rätt tillvägagångssätt överträffar kapellet ett stort, slutet garage, särskilt om du inte lämnar din bil under vintern.

material

Carporten med ett gaveltak (men också ett gaveltak) består av tre huvuddelar.

foundation

Hela taket är installerat på det och ramarna i ramen är inbyggda i den. Kan vara:

• Miljövänligt. I detta fall används ett plastnät som är monterat i marken och gräset för gräsmattor. På sommaren ser webbplatsen attraktiv ut: saftig och grön. Nätet stöder maskinens vikt, är okänsligt för låga temperaturer och kan inte brinna eller förfalla.
• Krossad sten. Det billigaste alternativet som ofta ingår i carportkonstruktioner. Om du köper flodstenar kan det se mycket estetiskt ut. Den tål vikt, är absolut okänslig för vad som helst, passerar vatten väl, men det kan täppa upp med skräp, därför måste det rengöras.
• Beläggningsplattor. Det kräver mycket uppmärksamhet - inte alla brickor kan stödja bilens vikt, och ännu mer två eller tre. Kräver också mycket läggningsinsats - först måste du lägga ut en kudde och jämna jorden.Men det ser mycket estetiskt tilltalande och passerar vatten väl.
• Betong. Det mest oattraktiva i utseendet, men det billigaste alternativet. Lämplig endast för platser med jämn mark, som inte är benägna att ändra position. Det kräver hällansträngningar - tills den torkar måste den skyddas mot allt som kan lämna spår.

ram

Trådnätet består av pelare och takbjälkar. Det stöder taket.

• Trä. En carport med en sådan ram kan se ut estetiskt tilltalande (särskilt om det finns en hantverkare som arbetar med träskärning), den är lätt att tillverka och kostar inte för mycket om du inte försöker göra den av massiv ek. En carport tillverkad av trä för en bil har emellertid sina nackdelar: den behöver noggrant underhåll, eftersom ett obearbetat virke lätt kan bränna, ruttna och utsätts för en mängd biologiska faror, från mögel till parasiter. För att förhindra detta måste du leta efter speciella lack och beläggningar och upprepa behandlingen en gång vartannat år.
• Metal. En carport av metall ser inte mindre estetiskt tilltalande ut än en trä som är gjord av stockar (särskilt om den är smidd) och har mycket större tillförlitlighet. Korrekt behandlad mot rost kommer det att hålla mycket längre än trätak. Men det är svårt att göra det själv - du behöver specifika färdigheter och en svetsmaskin.
• Av sten. Ett mycket mer exotiskt alternativ än till exempel en carport av timmer. Stolparna är tillverkade av tegel och resultatet är pålitligt och estetiskt tilltalande. Kräver förmågan att lägga tegel och blanda cementmurbruk. Det kan kombineras med andra alternativ.

Taket

Täcker ramen. Det finns många alternativ för det:

• Markis. De enklaste och billigaste möjliga lösningarna, ofta tältbeläggning används tillfälligt. Men med en pålitlig ram kan en markis vara en utmärkt fristad för en bil i landet. Det är vattentätt, raslar inte för högt, saknar inte hagel och kollapsar inte under snöens vikt. Tältets enda minus är att det slits snabbt, varför det ofta behöver bytas ut.
• Metallplattor. Den är mycket mer pålitlig än en markis, samtidigt är den lätt, pålitlig och ser ut som en riktig kakel. Behöver inte noggrann transport, kräver inte speciella färdigheter. Det enda verkliga minus av metalltak - det är helt irrelevant när det gäller bostadsyta - det förmedlar alla ljud mycket bra.
• Gallergolv. Det är också mer tillförlitligt än en markis, men samtidigt kommer taket från det att vara mindre estetiskt än kapellet från metall - i själva verket är materialet ett metallplåt, nyckfullt krökt för större styrka. Pålitlig, enkel, enkel att använda, mer ekonomisk än metall (efter det nästan inget avfall) och överför ljud lika bra.
• Ondulin. De är gjorda av cellulosa och kapell från det anses vara mer miljövänliga än kapell från metallplattor eller från en metallprofil. Det är bra att göra ett gaveltak ur det, eftersom det lätt böjs utan att gå sönder. Den är lätt, pålitlig, kräver inte speciella färdigheter, är motståndskraftig mot fukt, men den är brännbar och bleknar snabbt.
• Slate. En tak från den kommer att vara billigare än en tak från en metallprofil, lika lätt och lätt att installera, men samtidigt är skifferen mer ömtålig, innehåller asbest, som är farligt för människor och är känsligt för fukt.
• Metallprofil. En tak från en metallprofil är smart och billig, men den måste bearbetas så att den inte rostar. Dessutom, som alla metallmaterial, leds det bra.
• Polykarbonat. Markiser gjorda av polykarbonat för bilar från det är ännu mer elegant än från en metallprofil på grund av den enorma variationen i färger och förmågan att delvis överföra solljus. Dessutom är carporten av polykarbonat immun mot vatten, eld eller biologiska irriterande medel, den böjer lätt och monteras enkelt. Det enda negativa är termisk expansion.Carportarna av polykarbonat tenderar att expandera i varmt väder, varför du under installationen måste du ta hand om specialskruvar och breda hål för dem, annars kommer taket snabbt att spricka.

Det beror på materialen hur taket kommer att se ut på platsen, hur länge den kommer att stå och hur säker bilen kommer att vara under den. När du utformar ett hus med en carport, måste du tänka på materialen nästan först av allt.

Viktiga nyanser i tillverkning av DIY

När du undrar hur man gör en carport eller hur man bygger en carport, flera viktiga saker att tänka på samtidigt.

Den allmänna designen, och du måste besluta om det innan du börjar göra en carport för bilen i landet med dina egna händer. Skärmen kan vara annorlunda:

• fäst på väggen på ena sidan och öppen på de andra tre eller helt öppen - dess tillförlitlighet, estetik och behovet av att göra ljudisolering beror på detta;
• kan vara en våning eller två våningar - på andra våningen kan du ordna ett lusthus eller lagra nödvändiga små saker, utan vilka inte en enda sommarstuga kan göra.

Takkonstruktion kan vara:

• en singelhöjd eller gaveldak - och inte bara den estetiska sidan av frågan beror på detta, utan också hur väl fukt kommer att rinna ut från taket;
• kapell med eller utan visir - under visiret kan du placera nödvändiga saker, på ett eller annat sätt relaterat till bilen.

Allmän plats. Carporten ska vara placerad:

• under en mycket liten sluttning - tillräckligt för att vatten ska rinna ut, men för liten för att en bil ska kunna parkeras på gården;
• i skuggan - inte nödvändigtvis fullständigt, men tillräckligt så att takmaterialet inte bränner ut (särskilt gäller plasttak och skiffer).

Dimensioner. Det beror på dem hur dyrt det blir att bygga en carport med egna händer och hur bekvämt det kommer att vara att köra under den:

• höjden ska vara en meter högre än bilen med den övre bagageutrymmet - om du gör det mer kommer nederbörden att falla inuti, om mindre - bilen kommer inte att kunna passa normalt;
• längden ska vara en meter längre än själva bilen;
• bredden ska vara två meter mer.

Som ett resultat kommer ett hus med en carport att göras enligt alla standarder, och det kommer inte att framgå av det att ägaren var tvungen att ta reda på länge hur man kan göra en carport med sina egna händer. Uppmärksamhet på detaljer, noggrannhet och efterlevnad av reglerna kommer att göra detta möjligt.