Principalele tipuri de structuri de garaj

Garaj - o structură pentru depozitarea permanentă sau temporară a mașinilor și a altor vehicule. Clădiri speciale sunt ridicate pe mai multe etaje, așezate deasupra sau sub pământ. Pentru proprietatea privată, este vorba despre structuri de teren sau parțial, care sunt potrivite, cu sau fără o gaură de vizionare. Adesea, construcția este ridicată conform unui plan individual, ținând cont de toate nevoile viitorilor proprietari, automobilisti. Oferim o scurtă privire de ansamblu asupra celor mai bune opțiuni de construcție.

Cele mai populare opțiuni pentru modele de garaj

Înainte de a continua construcția unui garaj, este necesar să se decidă ce format este cel mai acceptabil în fiecare caz particular. Cele mai frecvente criterii după care sunt clasificate clădirile de garaj? - acesta este material. Se disting următoarele modele:

Caramida (opțiunile cele mai frecvente pentru crearea desenelor pentru orice configurație);
Blocuri de zgură;
Beton (beton armat);
metal;
Lemn (extrem de rar).

Cele din lemn nu se folosesc mult timp datorită practicării materialului în sine și sunt construite doar o perioadă până la construirea unui garaj permanent. Bloc de cărămidă și cinder - cel mai accesibil material care vă permite să creați orice structură.

Garaje după tipul locației

Garajele pot fi amplasate în moduri diferite pe parcelă. Pot fi încorporate în casă, atașate la structura principală sau amplasate separat pe șantier (ca opțiune - intrați în cooperativa de garaj). Pe baza acestui lucru, merită evidențiat următoarele soiuri după numărul de locuri pentru mașini și formatul depozitării acestora:

Garaj pentru un loc (o mașină);
Design dublu;
Pentru mai multe mașini.

În plus, un garaj poate avea un loc separat pentru lucrul cu un vehicul, să găzduiască echipamente (bancuri de lucru, mașini de sudat etc.) și să stocheze o altă sarcină specifică. Dacă proiectul permite, mobilierul poate fi amplasat și în garaj.

Structuri de capital și non-capital

Există depozite de garaj de tip deschis și închis. Cu toate acestea, atunci când vine vorba de proprietatea privată, este inadecvat construirea unei clădiri care să nu protejeze vehiculul cu 100% și să nu garanteze securitatea absolută. În acest sens, este de remarcat o serie de soiuri, ținând cont de capitalitatea structurilor luate în considerare:

Clădiri fără capital.Sunt construite din lemn și sunt operate numai pentru o perioadă scurtă de timp. Structurile confecționate din metal sunt mai fiabile, dar nu permit întotdeauna utilizarea tuturor adăugărilor funcționale necesare în structură. Mulți producători de produse metalice oferă un întreg catalog de structuri similare care diferă între ele prin formă, dimensiune și alți parametri;
Clădiri capitale. Acestea sunt construite pe site-ul ales în scopul funcționării mai mult de un deceniu. Sunt echipate complet cu tot ce este necesar. Elemente obligatorii: o fundație fiabilă, stabilă, amenajare atentă, pardoseli de înaltă calitate, un plan complex al clădirii în sine;
Tip combinat. Aceasta este o structură metalică relativ ușoară situată pe o fundație stabilă.

O comparație între clădirile de capital și cele de capital în funcționalitate nu este adecvată, dar este tipul de garaje combinate care ne va permite să luăm cele mai bune calități ale celor două tipuri anterioare și să le implementăm într-o clădire. În cea mai perfectă versiune, rama de țeavă din oțel este acoperită cu o casă de blocare, siding și alte materiale moderne. Clădirea arată fiabilă, este practică și funcțională.

Iluminat și ventilație

Considerând capitala și garajele combinate ca locație pentru depozitarea mașinilor și lucrul cu acestea, merită menționate aspecte importante: iluminat și ventilație. Lumina poate fi naturală sau artificială. Ultima opțiune este optimă. Nu este întotdeauna posibil să se facă numărul necesar de ferestre într-un garaj, mai ales dacă este atașat de casă sau face parte dintr-un grup cooperativ de garaj. Și dacă trebuie să lucrați în întuneric, pur și simplu nu vor exista surse de lumină naturală. Garajele în funcție de tipul de iluminat pot fi împărțite în următoarele tipuri:

Garaj complet iluminat (lămpile sunt montate, de regulă, pe tavanul din centrul camerei);
Iluminat local. În garaj, sunt iluminate doar una sau mai multe zone unde se lucrează;
Garaje cu surse de lumină portabile. Dispozitivele de iluminat nu sunt montate într-un singur loc, ci sunt transferate dintr-un punct în altul, în funcție de locul în care este nevoie de lumină.

Garajele sunt clasificate în funcție de caracteristicile termice. De fapt, clădirile nu pot fi decât de două tipuri: încălzite și neîncălzite. Sisteme de încălzire preferate pentru structurile de garaj:

Sisteme electrice;
Sisteme de apă.

Uneori, ele preferă opțiuni mai degrabă primitive - sobe cu potbelly și unități care operează pe ulei uzat. În acest caz, este necesar să se menționeze sistemul de ventilație. Garajele pot fi cu un sistem de ventilație forțat și natural. Principalele tipuri și tipuri de structuri de garaj sunt capabile să ofere fiabilitate și siguranță mașinii și să creeze condiții confortabile pentru lucrul cu aceasta. Pasionații de mașini vor putea întotdeauna să găsească opțiunea unui design de garaj, acceptabil în cazul său particular.