Carport: avantaje, materiale, secrete de fabricație (22 fotografii)

Pentru a îndeplini funcțiile unui garaj în locurile de parcare temporară este nevoie de un carport, în care simplitatea și viteza construcției să fie mai mult decât orice altă calitate. În dachas, în șantierele clădirilor private sau cu mai multe etaje, un transport auto va fi cea mai bună soluție posibilă, inclusiv datorită unei liste lungi de beneficii.

De ce tocmai baldachinul?

Ca orice construcție pe care o puteți construi cu propriile mâini, carporturile au avantajele lor.

protecție

Acesta este principalul avantaj, iar scopul principal - chiar și cel mai simplu baldachin va proteja mașina de:

• condiții meteorologice nefavorabile - ploaie, care poate provoca rugină, grindină, care poate zdrobi metalul sau deteriora sticla, soarele înfiorător, care poate arde culoarea corpului și scaunele aproape albe;
• necazuri de sezon - frunze toamna, zăpadă iarna, vânt vara;
• animale - niciun porumbel nu va ajunge la mașină, stând sub un baldachin.

Lipsa microclimatului propriu

Principalul dezavantaj al garajelor este diferența de temperatură și presiune la ieșire, care poate afecta starea mașinii. Cu copertinele nu există o astfel de problemă, indiferent dacă este vorba despre o extensie sau o structură independentă.

ușura

Puteți ridica chiar și o copertină metalică sub mașină în cel mult o săptămână, în timp ce lucrările la construcția garajului vor dura mult mai mult timp.

estetică

Un frumos copertin poate deveni o adevărată decorare a site-ului, completează planul de proiectare și completează-l. De exemplu, carporturile falsificate pot părea adevărate opere de artă.

ieftinătate

A construi un garaj în curte nu este doar dificil, ci și scump, în timp ce un baldachin - chiar dacă este un baldachin pentru 2 mașini sau 3 mașini - va costa mult mai puțin.

Ușor de parcare

Trebuie să apelați la garaj, temându-vă constant să nu vă încadrați în ușă și pierdeți timpul pentru a vă întoarce în curte. Apelarea sub un baldachin de stradă este mult mai ușoară.

Cu o abordare corectă, copertina depășește un garaj mare închis, mai ales dacă nu vă lăsați mașina sub ea pentru iarnă.

materiale

Carportul cu un acoperiș gable (cu un acoperiș, de asemenea, de asemenea) este format din trei părți principale.

fundație

Întreaga copertină este instalată pe ea și stâlpii cadrului sunt încorporate în ea. Poate fi:

• Ecologic. În acest caz, se folosește o plasă de plastic, care este montată pe pământ și înierbată pentru peluze. Vara, site-ul va arăta atractiv: suculent și verde. Plasa suportă greutatea mașinii, este insensibilă la temperaturi scăzute și nu poate arde sau descompune.
• Piatră zdrobită. Cea mai ieftină opțiune care este adesea inclusă în proiectele de carport. Dacă cumpărați pietricele de râu, acesta poate arăta foarte plăcut din punct de vedere estetic. Rezistă la greutate, este absolut insensibil la orice, trece apă bine, dar se poate înfunda cu gunoiul, de aceea trebuie curățat.
• Pavaje plăci. Necesită multă atenție - nu toate plăcile sunt capabile să suporte greutatea mașinii, ba chiar mai mult de două sau trei. De asemenea, necesită mult efort de depunere - mai întâi trebuie să întindeți o pernă și să nivelați solul.Dar arată foarte plăcut din punct de vedere estetic și trece bine apa.
• Beton. Cea mai neatractivă în aparență, dar cea mai ieftină opțiune. Potrivit numai pentru locuri cu pământ uniform, care nu este înclinat să schimbe poziția. Necesită eforturi de turnare - până la uscare, va trebui să fie protejat de tot ceea ce poate lăsa urme.

cadru

Plasa de sârmă este formată din stâlpi și căpriori. Susține acoperișul.

• Din lemn. Un carport cu un astfel de cadru poate arăta din punct de vedere estetic (mai ales dacă există un meșter care se angajează în sculptură în lemn), este ușor de realizat și nu costă prea mult dacă nu încercați să-l faceți din stejar solid. Cu toate acestea, un baldachin din lemn pentru mașină are dezavantajele sale: are nevoie de o întreținere atentă, deoarece lemnul brut arde ușor, se descompune și este supus unei mari varietăți de pericole biologice, de la mucegai la paraziți. Pentru a preveni acest lucru, trebuie să căutați lacuri și acoperiri speciale și să repetați tratamentul o dată la doi ani.
• Metal. Un carport din metal arată nu mai puțin plăcut din punct de vedere estetic decât unul din lemn din bușteni (mai ales dacă este forjat) și are o fiabilitate mult mai mare. Tratat corect din rugină, va dura mult mai mult decât copertinele din lemn. Cu toate acestea, este dificil să o faci singur - ai nevoie de competențe specifice și de o mașină de sudură.
• Din piatră. O opțiune mult mai exotică decât, de exemplu, un carport din lemn. Posturile sunt din cărămidă, iar rezultatul este de încredere și plăcut estetic. Necesită capacitatea de a așeza cărămizi și de a amesteca mortare de ciment. Poate fi combinat cu alte opțiuni.

Acoperișul

Acoperă cadrul. Există multe opțiuni pentru aceasta:

• Covertă. Cea mai simplă și mai ieftină soluție posibilă, adesea acoperirea corturilor este folosită ca temporare. Cu toate acestea, cu un cadru fiabil, o copertină poate fi un refugiu excelent pentru o mașină din țară. Este rezistent la apă, nu ruginește prea tare, nu lipsește grindina și nu se prăbușește sub greutatea zăpezii. Singurul minus al cortului este acela că se uzează rapid, motiv pentru care deseori este necesară înlocuirea.
• Tigla metalica. Este mult mai fiabilă decât o copertină, în același timp este ușoară, fiabilă și arată ca o faianță reală. Nu are nevoie de transport atent, nu necesită abilități speciale. Singurul minus real de acoperișuri metalice - este complet irelevant când vine vorba de spațiul de locuit - transmite foarte bine orice sunet.
• Pardoseala profesionala. De asemenea, este mai fiabil decât o copertină, dar, în același timp, baldachinul din ea va fi mai puțin estetic decât baldachinul din metal - de fapt, materialul este o tablă metalică, curbată capricios pentru o mai mare rezistență. De încredere, ușor, ușor de utilizat, mai economic decât metalul (după ce aproape că nu mai e risipă) și transmite sunet la fel de bine.
• Ondulin. Sunt fabricate din celuloză, iar baldachinele din ea sunt considerate mai ecologice decât baldachinele din plăci metalice sau dintr-un profil metalic. Este bine să faceți un acoperiș gable din el, deoarece se îndoaie ușor fără să se spargă. Este ușor, fiabil, nu necesită abilități speciale, este rezistent la umiditate, dar este combustibil și se estompează rapid.
• Slate. O copertină din ea va fi mai ieftină decât o copertină dintr-un profil metalic, la fel de ușoară și ușor de instalat, dar, în același timp, ardezia este mai fragilă, conține azbest, care este periculos pentru oameni și este sensibilă la umiditate.
• Profil metalic. O copertină dintr-un profil metalic va fi inteligentă și ieftină, dar va trebui procesată astfel încât să nu ruginească. În plus, ca orice material metalic, conduce bine sunetul.
• Policarbonat. Toldurile confecționate din policarbonat pentru mașinile de la acesta sunt chiar mai elegante decât dintr-un profil metalic datorită varietății uriașe de culori și capacității de a transmite parțial lumina soarelui. În plus, carportul din policarbonat este imun la apă, foc sau iritanți biologici, se îndoaie ușor și se montează pur și simplu. Singurul negativ este expansiunea termică.Carporturile din policarbonat tind să se extindă pe vreme caldă, motiv pentru care în timpul instalării trebuie să aveți grijă de șuruburi speciale și găuri largi pentru acestea, altfel acoperișul se va crăpa rapid.

Depinde de materialele cum va arata copertina pe site, cât timp va sta și cât de sigură va fi mașina sub el. Atunci când proiectați o casă cu un carport, trebuie să vă gândiți la materiale aproape în primul rând.

Nuanțe importante în fabricația de bricolaj

Când vă întrebați cum să faceți un autovehicul sau cum să construiți un transport, trebuie să luați în considerare mai multe lucruri importante.

Proiectarea generală și trebuie să vă decideți înainte de a începe să faceți un autoturism pentru mașina din țară cu propriile mâini. Copertina poate fi diferită:

• atașat de perete pe o parte și deschis pe celelalte trei sau complet deschis - fiabilitatea, estetica și nevoia de a face izolarea fonică depinde de aceasta;
• poate fi cu un etaj sau cu două etaje - la etajul doi puteți aranja un foișor sau să stocați lucrurile necesare, fără de care nu poate face o singură cabană de vară.

Construcția acoperișului poate fi:

• o copertină cu o singură groapă sau cu coronament - și nu numai partea estetică a problemei depinde de aceasta, dar și cât de bine se va scurge umiditatea de pe acoperiș;
• baldachin cu sau fără vizieră - sub vizieră puteți așeza lucrurile necesare, într-un fel sau altul, legate de mașină.

Locație generală. Carportul trebuie să fie amplasat:

• sub o pantă foarte ușoară - suficientă pentru a permite scurgerea apei, dar prea mică pentru ca o mașină să fie parcată în curte;
• la umbră - nu neapărat complet, dar suficient pentru ca materialul acoperișului să nu se ardă (mai ales valabil pentru acoperișurile din plastic și ardezie).

Dimensiuni. Depinde de ei cât de scump va fi să construiești un transport cu propriile mâini și cât de convenabil va fi să conduci sub el:

• înălțimea trebuie să fie cu un metru mai mare decât mașina cu portbagajul superior - dacă o faceți mai mult, precipitațiile vor cădea în interior, dacă este mai puțin - mașina nu va putea să se potrivească normal;
• lungimea trebuie să fie un metru mai lungă decât lungimea mașinii în sine;
• lățimea ar trebui să fie cu doi metri mai mult.

Drept urmare, o casă cu un carport va fi făcută la toate standardele și nu va fi clar din ea faptul că proprietarul a trebuit să-și dea seama de mult timp cum să facă un transport cu propriile mâini. Atenția la detalii, acuratețe și respectarea regulilor vor face posibil acest lucru.