Bramy rolowane w garażu - ochrona samochodu i komfort dla właściciela (22 zdjęcia)

Bramy skrzydłowe są nadal poszukiwane do dekoracji bram lub do ogrodzenia letnich domków z płotami, ale powoli stają się wczoraj do aranżacji garaży, ponieważ potrzeba posiadania pustej przestrzeni na ruch drzwi staje się nieuzasadnionym luksusem. Nowoczesne rolety garażowe w ogóle nie zajmują miejsca.

Te modele mają swoją nazwę od połączenia dwóch słów: roleta angielska i roleta rosyjska. Projekt jest ciągłym płótnem (w przeciwieństwie do żaluzji), które jest nawinięte na rolkę, umieszczone w specjalnej skrzynce. Elementy systemu to: napęd kołnierza, wstęga listew, prowadnice, urządzenia blokujące (klucz / zamek, klamka, panel sterowania).

Do produkcji listew stosuje się dwa rodzaje metalu: aluminium i stal.

Aluminium - charakteryzuje się wytrzymałością, lekkością, niezawodnością, rozsądną ceną. Wygodny i łatwy w obsłudze ze względu na niewielką wagę. Trwałość materiału wynika z odporności na korozję.

Stal charakteryzuje się niezawodnością, trwałością (blacha jest trudna do uszkodzenia lub zacierania). Stalowe lamele są droższe niż aluminium, ale jeśli masz drogi samochód, nie marnuj czasu na drobiazgi.

Zalety rolet obejmują:

• oszczędność miejsca - praktycznie nie zajmuje miejsca, w przeciwieństwie do innych rodzajów bram garażowych;
• optymalnie nadaje się do garaży z niskim sufitem;
• podczas instalowania profili wentylacyjnych zapewniona jest dodatkowa wymiana powietrza;
• niezawodność - takie modele znacznie zmniejszają szanse rabusiów na udany hack;
• instalacja czujnika ruchu lub systemu „wrażliwej krawędzi”, który eliminuje możliwość obrażeń podczas opuszczania płótna. W przypadku, gdy dolna lamelka dotknie przeszkody (samochód, osoba), ruch rolety zatrzymuje się, a następnie brama rolety zaczyna się poruszać w przeciwnym kierunku.
• doskonała odporność blachy lamelowej na silne obciążenia wiatrem i niekorzystne warunki pogodowe (deszcz, śnieg, ultrafiolet);
• łatwa pielęgnacja - powłoki można łatwo wycierać lub czyścić dowolnymi detergentami;
• różnorodność i dostępność części zamiennych do systemów;
• Liczne opcje kolorystyczne dla aluminiowych lameli pozwalają wybrać odcień płótna, który idealnie pasuje do elewacji budynku.

Wady struktur to:

• żaluzje garażowe nie zastępują całkowicie drzwi - uliczne powietrze krąży swobodnie;
• Czasami dochodzi do zamrożenia blaszek i zamrożenia mechanizmów ruchowych. Możesz rozwiązać problem, dotykając lekko prowadnic (aby obniżyć lód). Najbardziej wskazane jest zainstalowanie daszka ochronnego nad otworem garażu;
• wysoki koszt.

Rozmiar płótna zależy od parametrów otworu garażowego. Producenci oferują lamele o maksymalnej szerokości 7 m. Okiennice są instalowane w garażach o wysokości od 2 do 4 m. W przypadku skrzyni u góry otworu wymagane jest miejsce o wysokości 30-40 cm (wymiary skrzyni zależą od długości ostrza). Aby zainstalować prowadnice po bokach otworu, konieczne jest zapewnienie pasków o szerokości około 10 cm.

Montaż rolet odbywa się w następujący sposób:

• list przewozowy - najczęstszy.Służą do montażu w garażach, długo zbudowanych i nie wymagających żadnej przebudowy. W takim przypadku skrzynka jest montowana na ścianie nad otworem na zewnątrz lub wewnątrz;
• wbudowany - skrzynka jest zainstalowana w otworze, a konstrukcja nie wyróżnia się na elewacji budynku.

Jak zainstalować rolety zrób to sam?

Przed montażem sprawdź geometrię otworu. Aby to zrobić, zmierz przekątne - dopuszczalna maksymalna różnica 5 mm. Ważne jest również sprawdzenie pionowości nachyleń bocznych i wyraźnego poziomego ustawienia górnej (odchylenia powyżej 5 mm są uważane za znaczące). Stoki muszą być równe, bez wiórów.

Do prac instalacyjnych potrzebujesz narzędzi: wiertarki / dziurkacza z zestawem wierteł, taśmy mierniczej, poziomu budynku, śrubokręta, młotka.

Kroki instalacji

1. Obie prowadnice są ułożone na poziomej powierzchni i wiercone są w nich otwory do montażu. Obie części muszą być wiercone jednocześnie, aby zachować symetrię. Ponadto 15 cm należy odsunąć od dolnej i górnej krawędzi, dla każdej prowadnicy wystarczą cztery otwory. Najpierw wykonuje się otwory na rozmiar wkrętów samogwintujących w obu ścianach prowadnicy, a następnie tylko z przodu wierci się otwór na ozdobną nasadkę / korek.
2. Obie prowadnice są przymocowane do skrzynki, a cała konstrukcja jest przymocowana do drzwi. Za pomocą poziomu budynku sprawdzane jest pionowe położenie prowadnic i pozioma pozycja pudełka.
3. Poprzez uprzednio wywiercone w otworach prowadzących konstrukcję przykręca się do ściany za pomocą śrub. W ten sam sposób korpus skrzynki jest zamocowany po lewej i prawej stronie. Na końcu obudowy wierci się otwór do wyprowadzenia kabla z pilota na zewnątrz.
4. Pierścienie do nawijania arkusza rolki są równomiernie rozmieszczone na wale, arkusz jest ostrożnie uruchamiany przez wał do prowadnic (musisz zacząć od dolnego paska). Sprężyny napędowe są umieszczone na górnej krawędzi wstęgi i są równomiernie rozmieszczone na wstędze. Krawędzie wszystkich sprężyn są zamocowane w specjalnych otworach / perforacjach na wale.
5. Kierując się instrukcjami dotyczącymi podłączenia jednostki zdalnego sterowania, podłączamy napęd elektryczny do jednostki.
6. Gdy silnik jest włączony, pozycje krańcowe ostrza są regulowane. Dolne położenie określa się poprzez dotknięcie rolety podłogą, aw górnym położeniu pożądane jest pozostawienie półtora paska płótna.

Do montażu oferowane są bramy garażowe z ręcznym lub automatycznym sterowaniem. Wybierając system, należy pamiętać, że ręczne konstrukcje są niedrogie, ale trudniej sobie z tym poradzić, a automatyczne bramy garażowe są łatwiejsze w obsłudze (zwłaszcza za pomocą zdalnego urządzenia), ale kosztują więcej.

W przypadku sterowania ręcznego stosowane są następujące mechanizmy: taśma, sznur, sprężyna inercyjna. Niewątpliwą zaletą systemów ręcznych jest niezależność pracy od elektryczności. Najbardziej popularna jest wersja sprężynowo-inercyjna urządzenia: aby opuścić płótno, wystarczy z wysiłkiem pociągnąć rolety ręcznie.

Zalecenia dotyczące wyboru rolet

Wiele modeli drzwi wymaga różnych właściwości technicznych, dlatego przy zakupie produktu należy wziąć pod uwagę następujące punkty:

• Istnieją trzy rodzaje pudeł: okrągłe i półokrągłe są zamontowane na ścianie nad otworem, a prostokątne - wewnątrz otworu. Co więcej, koszt tego drugiego jest nieco niższy;
• wypełniony pianką profil nie pozwala wystarczająco dobrze utrzymywać ciepła w garażu, ale ma pewne właściwości termoizolacyjne;
• im szersze drzwi garażu, tym mniejsza odporność płótna na obciążenia wiatrem;
• systemami blokującymi są: zamek dolnego wspornika (najtańsza i najłatwiejsza opcja), górny zakleszczenie (zainstalowany wewnątrz skrzynki), ręczne zatrzaski boczne, automatyczny przełącznik blokady.

Jeśli masz wątpliwości co do wyboru modelu i opcji instalacji, możesz skonsultować się z profesjonalistą, który oceni jakość ścian garażu, wymiary otworu i uwzględni życzenia właściciela. Jest całkiem możliwe, aby wybrać i zainstalować roletę własnymi rękami - wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami producenta.