Hefpoorten: belangrijkste soorten en voordelen (25 foto's)

De auto-industrie ontwikkelt zich actief, wat leidt tot de ontwikkeling van de industrie, die er direct mee verband houdt. In dit geval zullen we het hebben over garagedeuren die worden gebruikt om eigendommen te beschermen. Garagepoort - een van de meest handige en comfortabele types om te gebruiken. Dergelijke poorten kunnen integraal, rollend of in doorsnede zijn, dus het is uiterst belangrijk om te weten hoe u een poort moet kiezen die bij uitstek geschikt is voor de behoeften van de gebruiker en vooral de garage.

Voor- en nadelen

Garagedeurdeuren hebben veel voordelen, waarvan de belangrijkste betrouwbare autobescherming is. Ze zijn gemaakt van duurzame en slijtvaste materialen, daarom zijn ze bestand tegen brute kracht.

Bovendien garanderen dergelijke ontwerpen uitstekende thermische isolatieprestaties. Dit komt door het feit dat ze geen openingen en openingen hebben, waardoor warme lucht de kamer niet kan verlaten, dus als u een garagedeur installeert, hoeft u zich geen zorgen te maken over het handhaven van optimale temperatuurindicatoren op elk moment van het jaar. In de winter is het in zo'n garage warm genoeg om de auto de eerste keer te starten, en in de zomer drogen de rubberen delen van het voertuig niet uit door de hitte.

Een ander voordeel van een dergelijke garagedeur is ruimtebesparend. Als er vrije ruimte moet zijn voor de draaipoorten om ze te openen, dan is er voor de draaipoorten geen noodzaak om de sneeuw vrij te maken of veel ruimte over te laten voor hen om te openen. De garage kan dicht bij de ingang van de site worden geplaatst, wat ruimte bespaart in het geval van een klein huis. De vrijgekomen ruimte kan worden gebruikt zoals u wilt.

Het is ook mogelijk om een ​​hefpoort uit te rusten met een deur. Dit zal de extra deur naar de garage elimineren. De aanwezigheid van een poort maakt het gebruik van de garage nog handiger en comfortabeler.

Een dergelijk apparaat is moeilijk te breken. Het gebruik van een automatisch systeem maakt het gebruik van het ontwerp handig en betrouwbaar. Voor de veiligheid worden de poorten geleverd met een omgekeerde slag - als de poorten bij het neerlaten tegen een obstakel aanlopen, keren ze terug naar hun oorspronkelijke positie. Dit minimaliseert de kans op persoonlijk letsel en voertuigschade.

De garagedeur heeft echter enkele nadelen:

• De belangrijkste is de slijtage van de structuur, dus het wordt aanbevolen om intensief gebruik te voorkomen. Voer niet meer dan tien liften per dag uit.
• Het mechanisme is onderhevig aan de negatieve effecten van hoge luchtvochtigheid en temperatuursveranderingen.
• Het zware gewicht van de structuur, dat het gebruik van een hoogwaardig en betrouwbaar frame vereist.
• Als het mes aanzienlijk beschadigd is, moet het volledig worden verwijderd voor reparatie of vervanging.

Ondanks kleine gebreken is het gebruik van overheadpoorten een ongelooflijk handige en ergonomische oplossing.

Soorten mechanismen voor het heffen van poorten

Er zijn verschillende soorten overheadpoorten. Elke soort wordt bij voorkeur in verschillende gevallen gebruikt. Soorten overheadpoorten:

• Swing-up poorten. Ze verschillen in nette uitstraling, nemen niet veel ruimte in en uit. Ze kunnen in openingen van elke grootte worden geïnstalleerd.Ze onderscheiden zich ook door installatiegemak, betrouwbaarheid, gebruiksgemak.
• Sectionele hefpoorten. Geen vrije ruimte nodig om te openen. Het canvas bestaat uit verschillende secties en vermindert de ruimte in de garage niet. Voor de productie van sectionaaldeuren met of zonder poort worden meerlagige panelen gebruikt die de thermische isolatie-eigenschappen van de garage verbeteren. Installatie van hoogwaardig slot en automatisering beschermt de auto tegen diefstal.
• Opheffende guillotinepoort. Tijdens het openen gaan dergelijke poorten omhoog naar de ingang van de garage, dus ze worden ook verticaal genoemd. Hun installatie is niet altijd mogelijk bij een lage garagehoogte.

Afzonderlijk moeten mechanische en automatische hefpoorten worden gemarkeerd. De meeste moderne ontwerpen zijn uitgerust met een automatisch standaardsysteem. Het besturingssysteem kan echter onafhankelijk worden geleverd.

Poorten maken

Het installeren van een hefpoort is duur, dus veel garagehouders maken het liever alleen. Meestal kiest u in dit geval een hijs-roterende structuur. Ze bestaan ​​uit een schild, dozen en mechanismen die het schild voeden.

Om de garagedeur zelf doe-het-zelf te maken, hebt u drie balken nodig met een doorsnede van 120 bij 80 mm, waarvan één 2,75 m lang en de tweede 2,3 m, evenals metalen platen of vierkanten voor het bevestigen van de spijlen. De doos moet worden beveiligd met metalen pinnen.

De eerste stap waarmee u een hefpoort kunt maken, is de vervaardiging van het canvas. Voor de productie hebt u nodig:

1. Het deurblad moet een hoekkozijn hebben. Voor extra sterkte worden verstijvers gebruikt. Ze beschermen de poort tegen mechanische schade en vervorming als gevolg van blootstelling aan hoge luchtvochtigheid en extreme temperaturen.
2. Het frame is omhuld met planken, waarna - plaatstaal.
3. Bij de vervaardiging van het frame moet een zorgvuldige berekening van de afmetingen worden uitgevoerd. Ze moeten 2,5 tot 2,1 meter zijn. Als er geen geschikt frame is, moet u voor de productie een hoek van 35 bij 35 bij 4 mm gebruiken.

Dan is het noodzakelijk om de hoofdsteun voor het mechanisme te bouwen. Om dit te doen, is het beter om een ​​hoek van 65 bij 65 bij 6 mm te gebruiken. De belangrijkste fasen van het maken van de belangrijkste ondersteuning:

1. Boor gaten in een van de planken die zullen worden gebruikt voor bevestiging aan de rekken van de doos.
2. Maak aan de andere kant drie gaten voor het monteren van de beugel en de mechanismehendel.
3. Het wordt aanbevolen om een ​​kanaalbeugel te gebruiken als ondersteuning voor de veer en een afstelplaat om de beugel aan de veer te bevestigen.
4. Om het hefhek met uw eigen handen te maken, wordt het aanbevolen om een ​​veer met een diameter van meer dan 30 mm te gebruiken en een spanningsregelaar aan de onderkant van de veer te bevestigen.
5. Voor de vervaardiging van het scharniersamenstel wordt een hoek gebruikt die aan het frame moet worden gelast.

Nu berekenen we de rails voor de poort. Poorten zullen langs hen bewegen. Voor de productie moet u hoeken gebruiken die moeten worden gelast, zodat er minimaal 50 mm afstand is tussen de hoekpunten. Dan is het noodzakelijk om de geleiders te lassen. Hun installatie moet strikt horizontaal worden uitgevoerd. Om alle berekeningen nauwkeurig uit te voeren, wordt het aanbevolen om een ​​speciale rekenmachine of computerprogramma te gebruiken. Alleen mensen met technische ervaring kunnen alle berekeningen zonder extra hulpmiddelen zelf uitvoeren.

Extra functies van overhead poorten

Moderne fabrikanten bieden een breed scala aan modellen en ontwerpen van hefpoorten. De klant kan rollende oprolpoorten kiezen, roterend, sectionaal, verticaal met een elektrische aandrijving of mechanisch.

Bij het kiezen van extra functies en functies moet rekening worden gehouden met:

1. Harde lijst. Hiermee kunt u de poort beschermen tegen breken en garandeert ze een verhoogde beveiliging.
2. Paneel selectie. De apparatuur kan worden gemaakt op basis van standaard- of paneelpanelen.
3. Extra bescherming. Het ontwerp kan worden beschermd tegen beknellende vingers, schade aan het hefmechanisme en breuk van veren of kabels.
4. Wicket. De aanwezigheid of afwezigheid van een poort is een belangrijk detail bij het kiezen van een poort.
5. Type beheer. Poortbesturing kan elektrisch of mechanisch zijn.

Automatisering voor het heffen van poorten is de meest handige en comfortabele manier om het openen van poorten te regelen. Dergelijke ontwerpen zijn uitgerust met een elektrische aandrijving en worden bediend met een afstandsbediening. Hiermee kunt u het hek openen en sluiten zonder de auto te verlaten. De installatie van dergelijke poorten is een uitstekende oplossing voor diegenen die op zoek zijn naar betrouwbare, duurzame, duurzame en gebruiksvriendelijke ontwerpen.

Hefpoorten zijn comfortabel in gebruik, veilig en compact. Ze kunnen zelfs met onvoldoende ruimte bij de ingang van de garage worden gebruikt, en een breed scala aan ontwerpen stelt u in staat om in elk geval de beste optie te kiezen.