שערים מלוח גלי: האם ניתן לעשות זאת באופן עצמאי (21 תמונות)

הסיפון כחומר לבניית שערים הוא כיום די פופולרי. יש לו מחיר סביר, איכות טובה, מראה אטרקטיבי, וקל מאוד להפיק ממנו שער יפהפה. נבחן ביתר פירוט כיצד לבנות שער מגליון פרופיל במו ידיכם ומה היתרונות של חומר זה.

מהו לוח גלי?

שם נוסף לחומר זה הוא אריחי מתכת. זהו דף מתכת גלי. בדרך כלל משתמשים בפלדה בייצור, ואלומיניום, אבץ וסגסוגותיהם, כמו גם פוליאסטר, משמשים כציפוי. בהתחלה הסדינים שטוחים, אך על מכונת הדפוס הם מקבלים את הצורה הסופית, מה שהופך אותם ליותר עמידים ומוצקים. ישנן אפשרויות שונות לפרופילים - גלי, טרפז. חשוב לזכור כי איכות הגדר תהיה תלויה ישירות בגובה התבליט: ככל שהפרופיל גבוה יותר, כך החומר חזק יותר.

יריעות ציפוי מבצעות גם פונקציית הגנה ועוזרות לעצב את עיצוב השער. הסיפון מכוסה בכמה שכבות - גלוון, הגנת קורוזיה, פריימר ולבסוף, שכבה דקורטיבית. היצרנים מראים דמיון - למשל, הם מייצרים יריעות ברזל עם דפוסים שונים או פשוט מט.

יתרונות מהותיים

• עמיד באופן מירבי וכמעט לא נתון בפני קורוזיה (יימשך לפחות 50 שנה);
• התקנת שערים מלוח גלי לא תהיה קשה אפילו למתחילים;
• עמיד, עמיד בפני לחות ואש;
• שערים לנתינה מריצוף מקצועי אינם דורשים עזיבה מיוחדת;
• מחיר החומר הוא יותר סביר;
• מבחר גדול של צבעים ועיצובים.

החסרונות כוללים רעש חזק למדי בשער כאשר יש גשמים אלכסוניים, והעובדה שהחומר חם מאוד בשמש.

איך להכין שער מגליון מקצועי במו ידיכם?

מכיוון שיש כל כך הרבה סוגים של שערים ושערים, כמו גם אביזרים עבורם, נשקול את הכל בסדר.

שער שוד עם עלה מקצועי כקישוט לאתר

האפשרות היפה ביותר, המעודנת והעמידה ביותר היא גדר העשויה סדין צדדי עם אלמנטים חישול. לצורך הבנייה יידרשו החומרים הבאים: יריעות צדודית, חוט, צינורות מעוצבים עשויים מתכת, צבע למתכת, מכשירים לריתוך, אלמנטים של חישול, מטחנות, לולאות. הדרך הקלה ביותר לבנות מבנה באמצעות חלקים מוגמרים.

ראשית עליכם למצוא אזור שטוח ומרווח, כמו חניה למכוניות. בשלב הבא, שים עליו ציור של הדלת מהגיליון הפרופילי, עשוי בגודל מלא. אחרי ששני הכנפיים נמשכות, הגיע הזמן להתחיל את התגלמותן בצורה מטאלית. מרותכים את הצינורות למכלול יחיד, טוחנים את התפרים במטחנה למראה מסודר. ואז, מהחוט העבה והמתמשך ליצירת צורות של אלמנטים מזויפים עתידיים. ישר אותו ומודד אותו. זיוף חם או קר לביצוע הכיפופים והמפרקים הדרושים. קל יותר, כמובן, לקנות מוצרים מזויפים מראש.

כעת נותר רק למלא את הדלתות עצמן, המרכיבות את השערים מלוח גלי עם אלמנטי חישול. בהתייחס לציור, האלמנטים מרותכים זה לזה ולמסגרת. היפטר מעודפי מתכת ויישר בזהירות את התפרים.הצירים יהיו מחוברים כראוי רק לאחר העלייה של העלים במלואה, כך שיוסתרו פגמים במוצב השערים או במסלולי ההליכה. שערים מזויפים עם לוח גלי מוכנים.

שערי הזזה מגיליון צדודית

אפשרות טובה מאוד לבית, אך עדיין לא נפוצה במיוחד. עם זאת, הוא צובר במהירות פופולריות בגלל היתרונות הברורים שלו. כמובן שהעיקרית היא הקומפקטיות. גבר לא צריך לעזוב, פותח את השער, כמו שקורה עם הנדנוד. בחורף אתה לא צריך לפנות שטח ענק מהשלג כדי שהכנפיים יוכלו להיפתח. בנוסף, ניתן ליצור שערים אוטומטיים מסוג זה במידת הצורך. שערי הזזה מלוח גלי הם משני סוגים:

• שלוחה כאשר האבנט נע בעזרת גלילים מיוחדים לאורך קרן הממוקמת מעל האדמה. באפשרות זו תוכלו לפתוח את השער בבת אחת לרוחב המרבי בתנועה אחת;
• עם המתלה העליון, שפחות נוחים לשימוש בגלל העובדה שאתה יכול לפתוח רק קטע אחד בכל פעם, אך שיטה זו תהיה הרבה יותר זולה.

התקנת שערי הזזה מלוח גלי בדרך כלל אינה גורמת לקשיים אפילו לאדם שאין לו ניסיון בבנייה. עם זאת, קצת יותר קשה להתקין גדרות ושערים מתנדנדים מלוח גלי. אתה צריך להתחיל על ידי מתן בסיס יציב, שבו הבד עצמו ינוח. הבסיס כולל שני אלמנטים: עמודי תמיכה והיסוד עצמו, הנמצא מתחת לשער.

עמודי שערים העשויים מלוח גלי מונחים בבורות בעומק של 0.3 מטרים יותר מהקרקע הקפואה בחורף. העמודים מותקנים בתנוחה אנכית לחלוטין ואחריהם מבטלים אותם. אם העמוד עשוי לבנים, אז גם חיזוק מתכת צריך להחזיק אותו מתחת לאדמה. העיקר הוא ששערי ההזזה מלוח הגלים קבועים בצורה מהימנה ככל האפשר.

קצת יותר קשה להתקין את הבסיס מתחת לשער ההזזה. השלב הראשון הוא לחפור תעלה במחצית אורך שער זה, החל מהעמוד ממנו נפתח האבנט. רוחבו צריך להיות 0.5 מטר ועומק 0.4 מטר. לאחר מכן, משני קצוות התעלה אתה צריך לחפור שני אותם בורות כמו עבור העמודים. כעת תוכלו להתחיל לייצר את כלוב החיזוק בצורת האות P.

במקרה זה, בחלק העליון, יש צורך לרתך פרופיל תעלה סטנדרטי כך שחלקו השטוח יהיה בגובה הקרקע. המסגרת צריכה להיות קלאסית, מצוידת בשני זוגות מוטות אנכיים וצלעות אופקיות כל 0.4 מטר. לאחר שסיימתם את האלמנט המשובץ, עליכם למקם אותו בגוף המוכן ולמלא אותו בבטון (הכי נוח לעשות זאת אם רוחב התעלה אינו עולה על 0.2 מטר). העיקר כאן הוא לעקוב אחר מיקומו האופקי למהדרין, אחרת השערים יסתעפו. ואז נותר לחכות עד שהבטון יתקשה לחלוטין, כשבועיים.

התקנת השער עצמו מלוח גלי מתחיל עם ריתוך עגלות הרים לתעלה. מדריך ינוע לאורכם. אם כתוצאה מכך האבנט נפתח חזק מדי, תוכלו להתאים את המערכת, למשל, על ידי שינוי המסה של משקל הנגד. זה מסיים את ההוראות הבסיסיות כיצד ליצור שערי הזזה מלוח גלי. הניואנסים תלויים בכל מקרה ספציפי.

איך להכין דלת מוסך מלוח גלי?

לרוב עבור מוסכים משמשים לא מחליקים, אלא מתנדנדים שערים מלוח גלי. בנוסף, יהיה קל יותר להתקנה. התהליך מתחיל בהתקנת עמדות מוסך - צינורות עם קירות עבים יתמודדו עם תפקידם. חתך הרוחב שלהם יכול להיות כל - עגול או מרובע. יתר על כן, מאותם צינורות, אך בקוטר קטן יותר, המסגרת מבושלת, שעל בסיסה יותקנו השערים למוסך מלוח גלי. מספר מסגרות המסגרת נקבע על ידי ציור העיצוב הראשוני.

ואז אביזרים פשוטים מחוברים לכנפיים - צירים, מנעולים, עצירות פתיחה. הקפידו לטפל בשערים עם פריימר ואמייל מפינה לפינה - אחרת הם יכולים להימלט על ידי קורוזיה. העמודים זקוקים לעיבוד גם לפני קבורה באדמה - רצוי לצבוע את חלקם התחתון בצבע דוחה מים מיוחד.

כדי להניח את השער באדמה, אתה צריך לקדוח חורים בקוטר של לא פחות מ 25 ס"מ, עומק של מטר וחצי. לאחר התקנת השער באדמה, צריך למזוג את הבורות בבטון. כדי להפוך את כל המבנה לאמין יותר, מותר להתקין משקוף מבטון מזוין תת-קרקעי בעובי 25 ס"מ בין העמודים. לאחר התקשות הבטון תוכלו להמשיך לשלב הסופי של התקנת התריסים עצמם מלוח גלי, זה לא אמור להיות קשה.

איך להכין שער עם פשפש מלוח גלי?

לאחר שבנינו את השער דרכו תעבור המכונית, הגיע הזמן לטפל באנשים, כלומר ליצור שער.

דוגמא טובה היא פשפש איכותי העשוי מגיליונות פרופיליים. התקנתו מתחילה בהתקנת תומכים מצינורות מתכת.

ישנן כמה אפשרויות לעשות זאת: פשוט פטיש באדמה, פטיש חלקית, ובטון חלקית, או בטון מלא. כמובן שהאפשרות האחרונה היא המועדפת ביותר כך שהמתכת לא תחליד מרטיבות באדמה.

הרוחב המינימלי של השער הוא 0.9 מטר, אך עדיף להפוך אותו למעט גדול יותר - 1.2 מטר. אתה יכול לקחת כבסיס את הגיליון המקצועי הסטנדרטי C8, שרוחבו 1.26 מ ', ואז אתה לא צריך לחתוך שום דבר.

השלב הבא הוא משיכת החבל לאורך קו הגדר וקידוח שני חורים בקו זה, שביניהם יהיה המרחק הנדרש. העומק תלוי באדמה, העיקר שהוא מתחת לרמת הקפאת החורף.

התקן את עמוד השער הראשי אליו יעמיד פנים השער. וכשחופרים בתמיכה השנייה, חשוב מאוד להקפיד על המרחק למילימטר, למטרה זו תוכלו אפילו לחבר באופן זמני חתיכת חיזוק. ניתן לתלות את השער רק לאחר שהטון התקשה לחלוטין, אחרת חומרתו תחליש את המבנה.

באשר להתקנת פרופיל השער עצמו, האפשרות הזולה ביותר היא ליצור בסיס מסורגים מעץ. אם סוג הפנים הוא חשוב, אז אתה יכול לבחור פרופיל צינור יפה יותר. זה גם מראה את עצמו אמין ועמיד יותר במבצע. כדי להדק את הסדין הגלי עצמו למסגרת, ראשית עליכם לתקן אותו היטב, ואז להדק את הסדין עם ברגים, תוך ביצוע המרחק ביניהם 0.25-0.3 מטר. ולבסוף, נותר לצייד את השער במנעול או בורג במידת הצורך.

אלה הנקודות העיקריות שעליך לדעת כיצד להכין שער מלוח גלי במו ידיך. הטיפים לעיל יעזרו אפילו לבעלים חסר ניסיון לבנות בקלות שערים מזויפים מלוח גלי, שערים ושערים מלוח גלי, וגם יענה על השאלה כיצד להפוך את הגדר להרחבה. קשיים מסוימים יכולים להיגרם רק בגלל השרטוט - אך ניתן להתמודד עם זה גם אם רוצים, תוך התחשבות בפרמטרים העיקריים - רוחב הפתח, רוחב כל עלה, נקודות התקנת הצירים, תצורת המסגרת, מספר ושיטת תיקון המתלים. זמן הבנייה הממוצע של השער בנוכחות ציור מוגמר אינו עולה על 10 ימים. מוצרים מלוחות גלי בהחלט יקשטו את המראה ויגנו על כל אזור מפני חדירת אנשים או בעלי חיים לא רצויים.