帶車庫的房子 - 相關，實用，方便

沒有私家車，現代生活的節奏已經難以想像。因此，大多數私人住宅的業主要么將車庫連接到現有住宅，要么在項目階段規劃車房的位置。如果您是這些私人家庭的未來業主之一，並且正在考慮將車庫作為獨立建築、與主房間或房屋內一起定位的利弊，那麼本出版物適合您。在規劃私人住宅的建設階段，重要的是要權衡車庫位置相對於主體結構的所有優點和缺點。畢竟，可能沒有第二次機會，否則它的實現將導致相當大的經濟損失。

當然，每個車主（可能不是）都相信他知道如何更好地為他的交通工具組織一個房間，但總是有關於預算、後續使用的便利性、在項目上花費的時間和精力的問題。讓我們嘗試了解在私人住宅中組織車房的可能選擇的利弊。

經常發生房屋所有權已經建成，甚至業主安頓下來，然後才決定建造車庫的情況。在這種情況下，汽車的建築物將分開放置是合乎邏輯的（取決於私人庭院中是否有可用地塊）。

從安全的角度來看，這個選項是最容易接受的，但不幸的是，它的缺點多於優點：

• 單獨的建築需要更多的建築材料和建築工作成本；
• 時間成本也很高；
• 一個獨立的車庫佔據了院子或花園的一部分；
• 所有通信，包括供暖，都需要移到房子外面，這又轉化為財務和臨時投資；
• 如果車庫與房子沒有任何联系，那麼在惡劣的天氣下，進入汽車將會帶來不便和不適。如果您配備頂篷甚至是從家到車庫的玻璃過渡，則可以部分避免這些問題。如果車廂和主樓有一個共同的牆，那麼這個問題只需安裝門就可以解決（但在施工的設計階段必須考慮到這一點，否則安排通道會產生額外的費用從豪宅到車庫）。

有時，與主樓分開建造的車庫有閣樓或設備齊全的閣樓。這是安排車間或辦公室的一個非常方便的地方。鑑於車庫將配備所有必要的工程系統，閣樓將在各個方面都很舒適。這是購買隱私空間的絕佳機會，無需花費一米的院子或花園 - 車庫已經建成。

從各種意義上來說，這是一個相當普遍和方便的定位汽車房間的選擇。這種組織的明顯優勢包括：

• 不受天氣條件的影響（在您從房屋內得到的車庫內）；
• 節省一些建築材料和建築工程（房屋常見的牆，有時不僅僅是一堵牆）；
• 與主樓通用的工程系統（節省材料和安裝）。

除了上述優點之外，帶閣樓的車庫還有一個明顯的優勢 - 額外的生活區嚴格來說是一層。如果車庫位於您家的一樓或一樓，那麼您可以大大節省了院子的費用和施工的好處——無論如何，一樓都會建好。

因此，您已經決定了車庫的位置，現在您可以考慮其設計的特點。鑑於車庫的大部分立面都被大門佔據，他們的選擇是必要解決方案列表的首位。車庫門的主要目標可以被認為是防止汽車被盜。但是現代大門模型在設計、製造方法和材料上是如此多樣化，以至於它們不僅可以成為車庫的裝飾品，而且可以成為整個建築群的裝飾品。

我們同胞的車庫只能吹噓相同類型的擺動門的日子已經一去不復返了，不同之處僅在於油漆的顏色。目前，車庫門製造商提供以下類型的型號，它們的打開方式不同：

• 鞦韆（雙殼類）；
• 截面;
• 滾動；
• 旋轉和提升；
• 折疊式的。

顯然，每種類型的門都有其優點和缺點。通常，車主在選擇車庫門模型時，會受到機制的可靠性和耐用性水平及其財務能力的指導。

這是最受歡迎的門選項之一，其主要優點是其簡單性和可訪問性。通常，這種門是金屬的或由帶有金屬熨平板的木頭製成。

平開門的優點：

• 設計簡單（鐵門甚至可以獨立製作，對焊接材料有一點技巧）；
• 力量;
• 負擔得起的費用；
• 易於安裝。

缺點包括：

• 該產品非常龐大，重量很大。如果大門沒有配備電動驅動器，那麼打開它將是一項體力勞動；
• 車庫附近需要空閒空間（至少 3m）；
• 需要清除車庫附近的積雪空間，以便可以暢通無阻地打開門；
• 循環機構的潤滑需求及其隨著時間的推移可能會減弱。

如果我們談論這種門的設計，那麼 - 這是一個充滿聚苯乙烯泡沫的鋼塊系統。這些塊以縱向面板的形式製成，可以在打開時折疊。在大門完全打開的位置，它們折疊在車庫的天花板下。

合乎邏輯的是，這種機制始終配備可以從遙控器打開的電驅動器。出於安全原因，分段門系統配備了特殊的傳感器，如果在面板中出現障礙物（人、動物或只是某些物體），則可以停止門的移動。

分段車庫門系統的優點：

• 易於從遙控器和手動打開；
• 車庫外不需要額外的空間，在室內，大門佔用的空間很小，而且只在建築物的上部；
• 多種調色板，可以應​​用各種不同質地的塗料；
• 合理的費用；
• 足夠高的防水性能，以及“保持”熱量的能力；
• 足夠寬的大門開口尺寸選擇。

在次要缺點中，只有一個但非常重要的電驅動機構故障可以區分。在這種情況下，在故障修復之前，您將無法將汽車駛出車庫。

分段門是一種相當流行的選擇，不僅適用於私人住宅的車庫，還適用於工業設施，甚至機庫。

如果說這種閘門的工作原理，它與常規的窗戶捲簾設計類似，只是規模更大。我們的許多同胞都愛上了這種衣領，因為它的現代外觀和價格實惠成本。在工業建築中不使用這種門，但對於小型私人車庫，該機制是非常合適的選擇。

大門由一塊全金屬面板製成，並帶有可能的聚碳酸酯嵌件。它們以簡單的運動打開，嚴格沿著垂直水平平面中的導軌移動 - 當垂直運動平行於牆壁發生時，水平 - 到天花板。

這種門配備有彈簧機構，在該機構的影響下，門部分位於車庫內，或者可以顯著伸出車庫，在汽車平台上方形成遮陽板。

明顯的優勢包括：

• 車庫前不需要額外的空間（你不能清除積雪）；
• 易於安裝；
• 重量輕；
• 手動和使用遙控器控制大門的能力；
• 機制運行非常安靜。

在缺點中，有一個非常重要的 - 提昇機構的故障。

不是最常見的，而是打開車庫門的原始方式 - 分段開口。它為操作留出了空間——只有部分門可以打開。這樣的設計需要在車庫前面有一些空間（但比平開門要少得多）。

在決定了整個車庫的設計，特別是它的大門之後，您可以考慮將在其製造中使用的材料。大門的技術特性有相當一部分取決於材料的選擇，其中強度不是最新的。門的功能和外觀也直接取決於它們的製造材料。

車庫門最受歡迎的材料包括：

• 樹;
• 金屬;
• 聚碳酸酯；
• 車庫門製造和生產中不同材料的組合。

天然材料永遠不會失去人氣，尤其是鄉村風格或複古風格的鄉間別墅。

金屬製成的車庫門堅固耐用。但它們需要更多的維護（防腐蝕、定期噴漆）並且更難操作（比木材和聚碳酸酯重）。

現代輕質材料已在許多建築領域得到應用。通常，對於聚碳酸酯大門，框架由高科技鋼型材製成。門比木製和金屬門更輕，易於使用和維護。除了明顯的優點，您還可以增加產品的負擔得起的成本。