Ang mga pangunahing uri ng mga istruktura ng garahe

Garahe - isang istraktura para sa permanent o pansamantalang pag-iimbak ng mga kotse at iba pang mga sasakyan. Ang mga espesyal na gusali ay itinayo sa maraming palapag, inilagay sa itaas o sa ibaba ng lupa. Para sa pribadong pagmamay-ari, ito ay lupa o bahagyang mga istruktura ng lupa na angkop, kasama o walang isang hole hole. Kadalasan, ang pagtatayo ay itinayo ayon sa isang indibidwal na plano, na isinasaalang-alang ang lahat ng mga pangangailangan ng mga may-ari ng hinaharap, mga motorista. Nag-aalok kami ng isang maliit na pangkalahatang-ideya ng pinakamahusay na mga pagpipilian para sa konstruksiyon.

Ang pinakasikat na pagpipilian para sa mga disenyo ng garahe

Bago magpatuloy sa pagtatayo ng isang garahe, kinakailangang magpasya kung aling format ang pinaka-katanggap-tanggap sa bawat partikular na kaso. Ang pinaka-karaniwang pamantayan sa kung aling mga gusali ng garahe ay naiuri? - ito ay materyal. Ang mga sumusunod na disenyo ay nakikilala:

Brick (ang pinaka-karaniwang mga pagpipilian para sa paglikha ng mga disenyo ng anumang pagsasaayos);
Mga bloke ng slag;
Konkreto (pinatibay kongkreto);
Metal;
Kahoy (sobrang bihirang).

Ang mga kahoy na kahoy ay hindi ginagamit nang mahabang panahon dahil sa hindi praktikal na materyal mismo at itinayo lamang sa isang oras hanggang sa isang permanenteng garahe ay itinayo. Brick at cinder block - ang pinaka-abot-kayang materyal na nagbibigay-daan sa iyo upang lumikha ng anumang istraktura.

Garahe ayon sa uri ng lokasyon

Ang mga garahe ay maaaring mailagay sa iba't ibang paraan sa balangkas. Maaari silang itayo sa bahay, na naka-attach sa pangunahing istraktura o matatagpuan nang hiwalay sa site (bilang isang pagpipilian - ipasok ang kooperatiba sa garahe). Batay dito, ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng mga sumusunod na varieties sa bilang ng mga lugar para sa mga kotse at ang format ng kanilang imbakan:

Garahe para sa isang lugar (isang kotse);
Dobleng disenyo;
Para sa maraming mga kotse.

Bilang karagdagan, ang isang garahe ay maaaring magkaroon ng isang hiwalay na lugar para sa pagtatrabaho sa isang sasakyan, mapaunlakan ang mga kagamitan (workbenches, welding machine, atbp.), At mag-imbak ng isa pang tiyak na pagkarga. Kung pinapayagan ang disenyo, ang mga kasangkapan sa bahay ay matatagpuan din sa garahe.

Mga istruktura ng kapital at di-kabisera

May mga garahe na storage ng bukas at saradong uri. Gayunpaman, pagdating sa pribadong pag-aari, hindi nararapat na magtayo ng isang gusali na hindi maprotektahan ang sasakyan ng 100% at hindi magagarantiyahan ang ganap na seguridad. Kaugnay nito, nararapat na ituro ang isang bilang ng mga uri, isinasaalang-alang ang kabisera ng mga istruktura na isinasaalang-alang:

Mga gusaling hindi kapital. Ang mga ito ay binuo ng kahoy at pinapatakbo lamang sa isang maikling panahon. Ang mga istruktura na gawa sa metal ay mas maaasahan, ngunit hindi palaging pinahihintulutan ang paggamit ng lahat ng mga kinakailangang mga karagdagan karagdagan sa istraktura. Maraming mga tagagawa ng mga produktong metal ang nag-aalok ng isang buong katalogo ng magkatulad na mga istraktura na naiiba sa bawat isa sa hugis, sukat, at iba pang mga parameter;
Mga gusali ng kapital. Ang mga ito ay itinayo sa napiling site para sa layunin ng pagpapatakbo ng higit sa isang dekada. Ang mga ito ay ganap na nilagyan ng lahat ng kinakailangan. Mga elemento ng ipinag-uutos: isang maaasahang, matatag na pundasyon, maalalahanin na pagpaplano, de-kalidad na sahig, isang kumplikadong plano ng mismong gusali;
Pinagsamang uri. Ito ay isang medyo magaan na istraktura ng metal na matatagpuan sa isang matatag na pundasyon.

Ang paghahambing ng mga gusali ng kapital at di-kapital sa pamamagitan ng pag-andar ay hindi angkop, ngunit ito ay ang pinagsama na uri ng mga garahe na magbibigay-daan sa iyo upang kunin ang pinakamahusay na mga katangian ng nakaraang dalawang uri at ipatupad ang mga ito sa isang gusali. Sa pinaka perpektong bersyon, ang bakal na frame ng bakal ay pinahiran ng isang blockhouse, panghaliling daan at iba pang mga modernong materyales. Ang gusali ay mukhang maaasahan, praktikal at functional.

Pag-iilaw at bentilasyon

Isinasaalang-alang ang kabisera at pinagsama garahe bilang isang lokasyon para sa pag-iimbak ng mga kotse at nagtatrabaho sa kanila, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit ng mga mahahalagang aspeto: ang pag-iilaw at bentilasyon. Ang ilaw ay maaaring maging natural o artipisyal. Ang huling pagpipilian ay pinakamainam. Hindi laging posible na gawin ang kinakailangang bilang ng mga bintana sa isang garahe, lalo na kung nakalakip ito sa bahay o bahagi ng isang pangkat ng kooperatiba ng garahe. At kung kailangan mong magtrabaho sa dilim, walang simpleng mapagkukunan ng natural na ilaw. Ang mga garahe ayon sa uri ng pag-iilaw ay maaaring nahahati sa mga sumusunod na uri:

Ganap na nag-iilaw na garahe (naka-mount ang mga lamp, bilang panuntunan, sa kisame sa gitna ng silid);
Lokal na pag-iilaw. Sa garahe, isa o maraming lugar kung saan isinasagawa ang trabaho ay naiilaw;
Mga garahe na may portable light na mapagkukunan.Ang mga aparato ng ilaw ay hindi naka-mount sa isang lugar, ngunit inilipat mula sa isang punto hanggang sa punto, depende sa kung saan kinakailangan ang ilaw.

Ang mga garahe ay inuri ayon sa mga thermal na katangian. Sa katunayan, ang mga gusali ay maaari lamang ng dalawang uri: pinainit at hindi nag-iinit. Ang mga sistema ng pag-init na ginusto para sa mga istruktura ng garahe:

Mga sistemang elektrikal;
Mga sistema ng tubig.

Minsan bigyan sila ng kagustuhan sa halip na mga primitive na pagpipilian - potbelly stoves at mga unit na nagpapatakbo sa basurang langis. Sa kasong ito, kinakailangan na banggitin ang sistema ng bentilasyon. Ang mga garahe ay maaaring sa isang sapilitang at natural na sistema ng bentilasyon. Ang mga pangunahing uri at uri ng mga istraktura ng garahe ay maaaring magbigay ng pagiging maaasahan at kaligtasan para sa kotse at lumikha ng mga komportableng kondisyon para sa pagtatrabaho dito. Ang mga mahilig sa kotse ay palaging makakahanap ng pagpipilian ng isang disenyo ng garahe, katanggap-tanggap sa partikular na kaso nito.