Ang pagtula ng mga slab ng paving
Ang pagtula ng mga pabs slab sa nakalipas na ilang mga dekada ay nakatanggap ng pinakamalawak na pamamahagi. Ang mga tile ay ginagamit hindi lamang sa pamamagitan ng mga serbisyo sa kalsada at utility, dekorasyon ng mga lungsod, ngunit din sa maraming mga taga-disenyo ng landscape na madalas na gumagamit ng kagiliw-giliw na materyal na ito, dekorasyon ang hardin at, lalo na, ang mga landas nito.
Gayunpaman, sa kabila ng kagandahang nilikha, ang pagtula ng mga slab ng paving ay medyo mahirap, na may sariling mga katangian:
Ang maliwanag at puspos na kulay ng tile ay nagmumungkahi na dapat itong maglaman ng mga mamahaling pigment at sa gayon ay hindi ito maaaring mura. Gayundin, ang mga espesyal na additives ay idinagdag sa komposisyon ng tile, bilang isang resulta kung saan ang tile ay kumikinang. Sa kasong ito, eksakto ang parehong kinang ay maaaring makamit sa pamamagitan ng pagdaragdag ng tubig. Upang suriin, kailangan mong i-tap ang tile sa tile. Ang tunog na tunog - mataas na kalidad na tile, bingi kabaligtaran. Kinakailangan din upang matiyak na ang tile ay nasa isang batch, dahil ang mga paglalagay ng mga slab ng iba't ibang mga lot ay magkakaiba sa kanilang laki at kulay. Simulan ang pag-aayos ng track sa pagpili ng materyal. Kasabay nito, nagkakahalaga ng pag-alam na ang mga paving slab ay may dalawang uri lamang - alinman sa pintura ng vibro o vibro-cast. Ang unang view ay inilaan para sa mga kalsada kung saan lilipat ang mga kotse, at ang pangalawang view ay angkop para sa mga landas.
Pagpapatong ng mga slab na pang-alaga:
- Una, kailangan mong harapin ang kanal ng tubig, na dapat umalis sa gusali at sa direksyon na ito kinakailangan upang gumawa ng isang maliit, 5%, slope.
- Pagkatapos ay nagpapatuloy kami upang markahan ang hinaharap na track. Upang gawin ito, sapat na upang himukin ang mga pegs kasama ang tabas ng track at ikonekta ang mga ito sa kambal, kung kinakailangan, maaaring mabago ang lokasyon ng track.
- Sa susunod na yugto, inihahanda namin ang batayan, kung saan hinuhukay namin ang profile ng track sa lalim ng 28 cm. Ang lupa sa ilalim ng track ay maingat na rammed, kung kinakailangan, maaari itong matubig.
- Pagkatapos ang durog na bato ay ibinubuhos sa tuktok at ang kapal nito sa isang tamped na estado ay dapat na 15 cm.
- Ang susunod na layer ay 10 cm ng buhangin. Upang paghiwalayin ang durog na bato at buhangin, maaaring magamit ang mga geotextile. Buhangin kinakailangan upang i-level at punan ng tubig, upang may mga puddles dito.
- Sa sandaling tuyo ang mga puddles, nagsisimula kaming maghanda ng isang unan, na binubuo ng 8 bahagi ng buhangin at isang bahagi ng semento ng M500. Ang taas ng layer na ito ay 3 cm.Sa layer na ito, nang naaayon, ang tile ay namamalagi sa direksyon mula mismo. Kasabay nito, ang pansin ay dapat bayaran sa bawat tile at kung hindi pantay, magdagdag ng isang maliit na buhangin at isang tamburin, pana-panahong suriin ang sarili gamit ang isang antas.
- Natapos ang pagtula ng mga tile, nagpapatuloy kami sa vibratory rammer. Walang kumplikado sa ito, ang pangunahing bagay ay upang matiyak na ang tile ay hindi nagsisimulang mag-iba sa mga panig.
- Matapos ang vibratory ramming na may martilyo at antas, inaayos namin ang binibigkas na mga iregularidad at punan ang lahat ng buhangin. Ang pag-ramming ng buhangin, sa gayon pinupuno ang mga seams, walisin ang labis sa isang walis. Pinupunan namin ang halos tapos na track sa tubig sa pamamagitan ng diffuser at, kung kinakailangan, i-tamp ang mga seams muli at hugasan muli ang lahat.
Ang mga paving slab ay handa na at sa susunod na araw maaari mong ligtas na maglakad dito.
