Кућа са гаражом - релевантна, практична, згодна

Ритам модерног живота је већ тешко замислити без личних аутомобила. Стога, већина власника приватних кућа или приложи гаражу на постојећи стан или планира локацију ауто-собе у фази пројекта. Ако сте један од ових будућих власника приватних домаћинстава и размишљате о предностима и недостацима смештаја гараже у засебну зграду, заједно са главном просторијом или унутар куће, онда је ова публикација намењена вама. У фази планирања изградње приватне куће важно је измјерити све предности и недостатке локације гараже у односу на главну конструкцију. Уосталом, можда неће постојати друга прилика или ће њена реализација резултирати знатним финансијским губицима.

Наравно, сваки власник аутомобила (вероватно ни један) не верује да зна боље организовати собу за своје возило, али увек се постављају питања о буџету, погодности накнадне употребе, времену и труду утрошеном на пројекат. Покушајмо да разумемо предности и недостатке могућих опција организовања ауто-собе у приватној кући.

Често се дешава да је власништво куће већ изграђено и чак се и власници насељавају, а тек тада се доноси одлука о изградњи гараже. У овом случају, логично је да ће зграда за аутомобил бити лоцирана одвојено (у зависности од расположивости бесплатне парцеле у приватном дворишту).

Са становишта сигурности, ова опција је најприхватљивија, али, нажалост, има много више минуса него позитивних квалитета:

• засебна конструкција захтева много више трошкова за грађевински материјал и грађевинске радове;
• временски трошкови су такође високи;
• слободностојећа гаража заузима део дворишта или баште;
• све комуникације, укључујући грејање, треба да се преселе изван куће, што се опет претвара у финансијска и привремена улагања;
• ако гаража ни на који начин није повезана с кућом, тада ће у лошем времену приступ аутомобилу бити повезан са непријатностима и нелагодама. Ови проблеми се могу делимично избећи ако опремите надстрешницу или чак застакљен прелаз од куће до гараже. Ако аутопраоница и главна зграда имају један заједнички зид, онда ће се овај проблем уклонити једноставним постављањем врата (али овај аспект мора се узети у обзир у фази пројектовања градње, јер ће у противном постојати додатни трошкови за уређење приступа гаражи из просторија дворца).

Понекад гаража, саграђена одвојено од главне зграде, има таван или опремљено поткровље. Ово је невероватно прикладно место за сређивање радионице или канцеларије. С обзиром да ће гаража бити опремљена свим потребним инжењерским системима, поткровље ће бити комфорно у сваком смислу. Ово је сјајна прилика да купите место за приватност без трошења метра дворишта или баште - гаража је већ изграђена.

Ово је прилично уобичајена и у сваком смислу погодна опција за лоцирање собе за аутомобил. Међу очигледне предности такве организације су:

• независност од временских услова (унутар гараже ћете добити из просторија куће);
• неке уштеде на грађевинском материјалу и грађевинским радовима (зид заједнички са кућом, а понекад и не само један);
• инжењерски системи уобичајени са главном зградом (уштеда на материјалу и уградњи).

Поред горе наведених предности, гаража с поткровљем има очигледан плус - додатни стамбени простор строго пода.Ако се гаража налази на првом или приземљу ваше куће, тада опћим плусима можете додати значајне уштеде дворишту и предности изградње - први спрат би био подигнут у сваком случају.

Дакле, одлучили сте се за локацију своје гараже и сада можете размислити о карактеристикама њеног дизајна. С обзиром на то да су већи део фасаде гараже заузете њене капије, њихов избор је на челу листе потребних решења. Главни циљ гаражних врата може се сматрати заштитом од крађе аутомобила. Али модерни модели капија толико су разнолики у дизајну, начину производње и материјала да су прилично способни да постану украс не само гараже, већ целокупног архитектонског ансамбла.

Прошли су дани када су се гараже наших сународника могле похвалити само истим типовима љуљачких врата, чија је разлика била само у боји боје. Тренутно произвођачи гаражних врата нуде следеће типове модела који се разликују у начину отварања:

• љуљашка (шкољка);
• секцијски;
• ваљано;
• окретање и подизање;
• склопиви

Очигледно је да свака врста капија има своје предности и недостатке. У правилу, власници аутомобила, бирајући модел гаражних врата, воде се нивоом поузданости и издржљивости механизма и њиховим финансијским могућностима.

Ово је једна од најпопуларнијих опција за врата, чија је главна предност једноставност и приступачност. Обично су такве капије металне или израђене од дрвета са металним естрихом.

Предности љуљачких капија:

• једноставност дизајна (гвоздене капије се могу направити и независно, имајући мало вештине у раду са заваривачким материјалом);
• трајност;
• приступачни трошкови;
• једноставност инсталације.

Недостаци укључују:

• производ је прилично масиван, тежина му је велика. Ако капија није опремљена електричним погоном, отварање ће бити физички тежак задатак;
• потреба за слободним простором у близини гараже (најмање 3м);
• потреба да се простор у близини гараже очисти од снега, тако да постоји могућност неометаног отварања врата;
• потреба за подмазивањем механизма петље и његово могуће слабљење током времена.

Ако говоримо о дизајну таквих капија, онда - то је систем челичних блокова напуњених полистиренском пеном. Блокови су изведени у облику уздужних плоча, које се током отварања могу савити. У потпуно отвореном положају капије, савијају се испод плафона гараже.

Логично је да је такав механизам увек опремљен електричним погоном који се може укључити са даљинског. Из безбедносних разлога систем секционих врата је опремљен посебним сензорима који заустављају кретање врата уколико се на путу панела појави препрека - особа, животиња или само неки предмет.

Предности секцијских система гаражних врата:

• лакоћа отварања, и са даљинског и ручно;
• нема потребе за додатним простором изван гараже, у затвореним капијама заузимају мало простора и то само у горњем делу зграде;
• разноврсна палета боја, могућност наношења широког спектра премаза различитих текстура;
• разумна цена;
• довољно висока хидроизолациона својства, као и способност „задржавања“ топлоте;
• прилично широк избор величина отвора за капије.

Међу мањим минусима може се издвојити само један, али врло важан квар на механизму за електрични погон. У том случају нећете моћи да извучете аутомобил из гараже док се не утврди квар.

Секцијска врата су прилично популарна опција, и то не само за гараже приватних кућа, већ и за индустријске објекте, чак и хангара.

Ако говоримо о принципу рада ове врсте капије, сличан је дизајну класичних роло врата за прозоре, само што је скала већа.Многи се наши сународници заљубили у овакве огрлице због модерног изгледа и приступачне цене. У индустријским зградама се такве капије не користе, али за мале приватне гараже механизам је веома погодна опција.

Капије направљене од једне потпуно металне плоче са могућим уметцима од поликарбоната. Отварају се једноставним покретом, крећући се строго дуж водилица у вертикално-хоризонталној равнини - када се вертикално кретање одвија паралелно са зидовима, водоравно - ка плафону.

Такве капије су опремљене опружним механизмом, под чијим се утицајем капије делимично налазе у гаражној соби или се могу знатно избочити изван ње, формирајући визир изнад платформе за аутомобил.

Међу очигледне предности спадају:

• недостатак потребе за додатним простором испред гараже (не можете очистити снежне блокаде);
• једноставност инсталације;
• мала тежина;
• могућност ручне контроле капије и помоћу даљинског управљача;
• врло миран рад механизама.

Међу недостацима постоји један и веома важан - квар кретног механизма.

Не најчешћи, али оригиналан начин отварања гаражних врата - секциони отвор. То оставља простора за маневре - може се отворити само део капије. Такви дизајни захтевају мало простора испред гараже (али много мање од закретних капија).

Одлучивши се за дизајн гараже у целини и посебно за њу, можете размислити о материјалу који ће се користити у њиховој производњи. Значајан део технолошких карактеристика капије зависиће од избора материјала, међу којима чврстоћа није најновија. Функционалност и изглед врата такође директно зависе од материјала од којег су израђена.

Међу најпопуларнијим материјалима за гаражна врата спадају:

• дрво;
• метал
• поликарбонат;
• комбинација различитих материјала у изради и производњи гаражних врата.

Природни материјали никада неће изгубити популарност, посебно за сеоске куће израђене у стилу цоунтри или ретро стила.

Гаражна врата израђена од метала су снажна и издржљива. Али им је потребно више одржавања (заштита од корозије, периодично фарбање) и теже руковање (тежа од дрвета и поликарбоната).

Модеран и лаган материјал нашао је примену у многим областима грађевине. По правилу за капије од поликарбоната оквир је направљен од високотехнолошког челичног профила. Капије су лакше од њихових дрвених и металних дијелова, једноставне за употребу и одржавање. Очигледним плусима можете додати приступачне цене производа.