Garaža kot del lastništva zasebne hiše

Hiša z garažo - ustrezna, praktična, priročna

Ritem sodobnega življenja si je že težko predstavljati brez osebnih avtomobilov. Zato večina lastnikov zasebnih hiš bodisi pritrdi garažo na obstoječe stanovanje ali načrtuje lokacijo avtomobilske sobe v fazi projekta. Če ste eden od teh bodočih lastnikov zasebnih gospodinjstev in razmišljate o prednostih in slabostih umestitve garaže kot ločene zgradbe, v povezavi z glavno sobo ali znotraj hiše, potem je ta publikacija za vas. V fazi načrtovanja gradnje zasebne hiše je pomembno pretehtati vse prednosti in slabosti lokacije garaže glede na glavno strukturo. Navsezadnje morda ne bo druge priložnosti ali pa bo njena realizacija povzročila znatne finančne izgube.

Garaža za zasebno hišo

Seveda vsak lastnik avtomobila (morda ne eden) verjame, da ve, kako bolje organizirati prostor za svoj prevoz, vendar se vedno pojavljajo vprašanja o proračunu, enostavnosti nadaljnje uporabe, času in trudu, porabljenem za projekt. Poskusimo razumeti prednosti in slabosti možnih možnosti za organizacijo avtomobilske sobe v zasebnem domu.

Garaža - del hiše

Garaža kot ločen prostor

Velikokrat se zgodi, da je hiša že zgrajena in lastniki celo naseljeni, šele nato pa se odloči za gradnjo garaže. V tem primeru je logično, da bo stavba za avto nameščena ločeno (odvisno od razpoložljivosti proste parcele na zasebnem dvorišču).

Prostostoječa garaža

Z vidika varnosti je ta možnost najbolj sprejemljiva, vendar ima na žalost veliko več minusov kot pozitivnih lastnosti:

  • ločena gradnja zahteva veliko več stroškov za gradbeni material in gradbena dela;
  • visoki so tudi časovni stroški;
  • prostostoječa garaža zavzema del dvorišča ali vrta;
  • vse komunikacije, vključno z ogrevanjem, bo treba premakniti zunaj hiše, kar spet pomeni finančne in začasne naložbe;
  • če garaža ni na noben način povezana s hišo, bo v slabem vremenu dostop do avtomobila povezan z neprijetnostmi in nelagodjem. Tem težavam se lahko delno izognete, če opremite nadstrešek ali celo zastekljen prehod od doma do garaže. Če imata avtomobilska soba in glavna stavba eno skupno steno, bo ta težava odpravljena s preprosto namestitvijo vrat (vendar je treba ta vidik upoštevati v fazi načrtovanja gradnje, sicer bodo dodatni stroški za ureditev prehoda v garažo iz prostorov dvorca).

Garaža z veliko mansardo

Včasih ima garaža, zgrajena ločeno od glavne zgradbe, podstrešje ali opremljeno podstrešje. To je neverjetno priročen kraj za ureditev delavnice ali pisarne. Glede na to, da bo garaža opremljena z vsemi potrebnimi inženirskimi sistemi, bo podstrešje udobno v vseh pogledih. To je odlična priložnost, da kupite prostor za zasebnost, ne da bi porabili meter dvorišča ali vrta - garaža je že zgrajena.

Garaža je del hiše brez podstrešja ali nadstropja

To je dokaj pogosta in priročna v vseh pogledih možnost za namestitev prostora za avto. Med očitnimi prednostmi takšne organizacije so:

  • neodvisnost od vremenskih razmer (znotraj garaže pridete iz prostorov hiše);
  • nekaj prihrankov pri gradbenih materialih in gradbenih delih (stena, ki je skupna hiši, včasih pa ne le ena);
  • inženirski sistemi, ki so skupni glavni stavbi (prihranek pri materialih in namestitvi).

Vrata iz polikarbonata

V slogu glavne stavbe

Garaža s podstrešjem ali nadstropjem v sklopu hiše

Poleg zgornjih prednosti ima garaža s podstrešjem očiten plus - dodatno bivalno površino strogo nadstropja. Če se garaža nahaja v prvem ali pritličju vašega doma, potem lahko na splošne pluse dodati znatne prihranke na dvorišču in prednosti gradnje - prvo nadstropje bi bilo vseeno zgrajeno.

Garaža s podstrešjem v hiši

Ob mraku

Garaža v sklopu hiše

Garažna vrata - pomemben strukturni in dekorativni element lastništva doma

Torej ste se odločili za lokacijo vaše garaže in zdaj lahko razmišljate o značilnostih njene zasnove. Glede na to, da večino fasade garaže zasedajo vrata, je njihova izbira na čelu seznama potrebnih rešitev. Glavni cilj garažnih vrat je lahko zaščita pred krajo avtomobila. Toda sodobni modeli vrat so tako raznoliki po zasnovi, načinu izdelave in materialu, da so povsem sposobni postati okras ne le garaže, temveč celotnega arhitekturnega ansambla.

Notranja garaža

Minili so časi, ko so se lahko garaže naših rojakov ponašale le z istovrstnimi nihajnimi vrati, katerih razlika je bila le v barvi laka. Trenutno proizvajalci garažnih vrat ponujajo naslednje vrste modelov, ki se razlikujejo po načinu odpiranja:

  • gugalnica (školjke);
  • sekcijski;
  • valjani;
  • vrtenje in dviganje;
  • zlaganje.

Za dva avtomobila

Očitno ima vsaka vrsta vrat svoje prednosti in slabosti. Praviloma lastnike avtomobilov pri izbiri modela garažnih vrat vodi stopnja zanesljivosti in trajnosti mehanizma ter njihove finančne zmožnosti.

Nihajna nihajna vrata

To je ena izmed najbolj priljubljenih možnosti vrat, katere glavna prednost je preprostost in dostopnost. Običajno so takšna vrata kovinska ali lesena s kovinskim estrihom.

Nihajna vrata

Prednosti nihajnih vrat:

  • enostavnost zasnove (železna vrata je mogoče izdelati celo neodvisno, če imate malo spretnosti pri delu z varilnim materialom);
  • moč;
  • dostopni stroški;
  • enostavnost namestitve.

Vrsta nihajnih vrat

Slabosti vključujejo:

  • izdelek je precej masiven, njegova teža je velika. Če vrata niso opremljena z električnim pogonom, bo njihovo odpiranje fizično težka naloga;
  • potreba po prostem prostoru v bližini garaže (vsaj 3 m);
  • potreba po čiščenju prostora v bližini garaže pred snegom, tako da obstaja možnost neoviranega odpiranja vrat;
  • potreba po mazanju mehanizma zanke in njegova morebitna oslabitev sčasoma.

Sekcijska garažna vrata

Če govorimo o oblikovanju takšnih vrat, potem - to je sistem jeklenih blokov, napolnjenih s polistirensko peno. Bloki so izdelani v obliki vzdolžnih plošč, ki se med odpiranjem lahko zložijo. V popolnoma odprtem položaju se vrata zložijo pod strop garaže.

Logično je, da je tak mehanizem vedno opremljen z električnim pogonom, ki ga je mogoče vklopiti z daljinskega upravljalnika. Sistem sekcijskih vrat je iz varnostnih razlogov opremljen s posebnimi senzorji, ki zaustavijo premikanje vrat, če se na poti do panelov pojavi ovira - oseba, žival ali le kakšen predmet.

Prednosti sistemov sekcijskih garažnih vrat:

  • enostavnost odpiranja, tako z daljinskega upravljalnika kot ročno;
  • zunaj garaže ni potrebe po dodatnem prostoru, v zaprtih prostorih vrata zavzamejo malo prostora in le v zgornjem delu stavbe;
  • raznolika barvna paleta, možnost uporabe široke palete premazov različnih tekstur;
  • razumni stroški;
  • dovolj visoke hidroizolacijske lastnosti, pa tudi sposobnost "ohranjanja" toplote;
  • dovolj široka izbira velikosti odprtin za vrata.

Sekcijska vrata

Med manjšimi minusi je mogoče razlikovati le eno, a zelo pomembno okvaro mehanizma električnega pogona. V tem primeru avtomobila ne boste mogli spraviti iz garaže, dokler okvare ne odpravite.

Sekcijska vrata so dokaj priljubljena možnost, ne samo za garaže zasebnih hiš, ampak tudi za industrijske objekte, celo hangarje.

Rolo garažna vrata

Če govorimo o principu delovanja te vrste vrat, je podoben zasnovi običajnih rolet za okna, le obseg je večji. Mnogi naši rojaki so se zaljubili v takšne ovratnike zaradi njihovega sodobnega videza in dostopne cene. stroški. V industrijskih zgradbah se takšna vrata ne uporabljajo, vendar je za majhne zasebne garaže mehanizem zelo primerna možnost.

  • dostopna cena;
  • kompaktnost in lahkotnost;
  • hitra namestitev;
  • prisotnost električnega pogona in posledično možnost upravljanja vrat z daljinskim upravljalnikom.

Nihajni mehanizmi za garažna vrata

Vrata izdelana iz ene same kovinske plošče z možnimi polikarbonatnimi vložki. Odprejo se s preprostim gibanjem, ki se gibljejo strogo vzdolž vodil v navpično-vodoravni ravnini - ko se navpično gibanje zgodi vzporedno s stenami, vodoravno - do stropa.

Nihajna vrata

Takšna vrata so opremljena z vzmetnim mehanizmom, pod vplivom katerega so vrata delno v garažni sobi ali pa lahko znatno štrlijo izven nje in tvorijo vizir nad ploščadjo za avto.

Dvižna oprema

Med očitnimi prednostmi so:

  • pomanjkanje potrebe po dodatnem prostoru pred garažo (ne morete očistiti snežnih blokad);
  • enostavnost namestitve;
  • majhna teža;
  • možnost ročnega upravljanja vrat in z daljinskim upravljalnikom;
  • zelo tiho delovanje mehanizmov.

Med pomanjkljivostmi je ena in zelo pomembna - okvara dvižnega mehanizma.

Zložljiva garažna vrata

Ni najpogostejši, a izviren način odpiranja garažnih vrat - sekcijsko odpiranje. Pušča prostor za manevre – odpre se lahko le del vrat. Takšni modeli zahtevajo nekaj prostora pred garažo (vendar veliko manj kot nihajna vrata).

Izvirna oblika

Zložljiva vrata

Izbira materiala za garažna vrata

Ko ste se odločili za zasnovo garaže kot celote in zlasti njenih vrat, lahko razmislite o materialu, ki bo uporabljen pri njihovi izdelavi. Precejšen del tehnoloških značilnosti vrat bo odvisen od izbire materiala, med katerimi trdnost ni zadnja. Funkcionalnost in videz vrat sta neposredno odvisna tudi od materiala, iz katerega so izdelana.

V sivih tonih

Med najbolj priljubljenimi materiali za garažna vrata so:

  • drevo;
  • kovina;
  • polikarbonat;
  • kombinacija različnih materialov pri izdelavi in ​​izdelavi garažnih vrat.

Nenavaden dizajn

Lesena vrata

Naravni materiali ne bodo nikoli izgubili priljubljenosti, zlasti za podeželske hiše, izdelane v slogu države ali retro slogu.

Lesena vrata

Lesena garažna vrata

Les kot material za vrata

Kovinska garažna vrata

Kovinska garažna vrata so močna in trpežna. Zahtevajo pa več vzdrževanja (zaščita pred korozijo, občasno barvanje) in težje jih je uporabljati (težji od lesa in polikarbonata).

Kovinska vrata

Osvetljena vrata

Garažna vrata iz polikarbonata

Sodoben in lahek material je našel uporabo na številnih področjih gradnje. Praviloma je za polikarbonatna vrata okvir izdelan iz visokotehnološkega jeklenega profila. Vrata so lažja od lesenih in kovinskih vrat, enostavna za uporabo in vzdrževanje. Očitnim plusom lahko dodate dostopne stroške izdelkov.

Vrata iz polikarbonata