Ako sú usporiadané výklopné brány (20 fotografií)

Obdĺžnikový plech, vybraný podľa veľkosti garážových brán, sa môže pohybovať po koľajniciach a otvárať (vodorovná poloha) alebo blízko (vertikálne) vstup do garáže. Hlavné konštrukčné prvky otočnej brány: samotný krídlo brány a rám, vyrobené z profilových rúr, nosníkov atď. Pomocné prvky: valčeky, páky, koľajnice, vyrovnávacie pružiny. V zatvorenej polohe sú napnuté, v otvorenom stave - sú oslabené.

Môžu sa urobiť krídlové brány pre domácich majstrov. Vypočítajte správne množstvo potrebných materiálov. Kalkulačka nákladov zohľadňuje dva hlavné parametre: výšku otvoru a jeho šírku.

Druhy brán

V garáži je možné nainštalovať niekoľko typov brán:

• sekčné dvere;
• závesné brány;
• otočné brány;
• posuvné brány.

Garážové dvere je možné vyrobiť vlastnými rukami. V prítomnosti materiálu, nástroja a schopnosti vykonávať výpočet štrukturálnych jednotiek je to celkom dostupné.

Sekčné zvislé brány sú vyrobené z kovu, dreva alebo plastu. Jedná sa o populárny typ brány zo sekcií, je ľahko vyrobiteľný. Časti brány sa čistia pri otvorení v špeciálnom priestore nad vstupom.

Zdvíhacie brány. Ich otvorenie je sprevádzané výťahom pomocou špeciálneho pákového mechanizmu. Celý krídlo dverí stúpa. Tento dizajn nie je vhodný pre malú garáž: nie je dostatok miesta na zdvíhanie tela krídla.

Posuvné alebo posuvné brány, také brány sa dajú ľahko vyrobiť, nezaberajú veľa miesta, môžete ich otvoriť ručne alebo pomocou automatickej jazdy.

Swing brány - to je klasická verzia brány. Závesné ako otočné dvere. Takéto brány sa spravidla otvárajú smerom von, miesto vo vnútri garáže nie je obsadené.

Posuvné brány majú vlastnosti zdvíhacích a kyvných modelov. Takéto brány sú silné a spoľahlivé, pre nevinných hostí bude ťažké vstúpiť do garáže.

Existujú dva typy konštrukcie závesných brán:

• Na pántoch. Dverové krídlo sa pohybuje po koľajniciach, návrat do otváracej polohy sa vykonáva pomocou pružín, ktoré musia byť dobre nastavené.
• Na protizávažiach. K krídlu je pripojený kábel. Na druhej strane kábla je zdvíhací mechanizmus. Tento dizajn sa najčastejšie používa pre ťažké brány.

Dvere je možné otvárať manuálne alebo automaticky, ako aj na diaľku pomocou diaľkového ovládača. Brána môže byť izolovaná obyčajnou polystyrénovou penou.

Výhody dizajnu

V porovnaní s tradičnými garážovými bránami má zdvíhacia a výkyvná konštrukcia niekoľko významných výhod:

• Hlavná časť brány (krídla) môže byť vyrobená z pevného plechu a dýhovaná akýmkoľvek vhodným materiálom. Ďalšou ochranou proti vniknutiu bude integrita, hladkosť kovu.
• Presným dodržiavaním pokynov na inštaláciu získate spoľahlivý návrh, ktorý sa nebojí korózie, je odolný, kompaktný, ľahko použiteľný a nevyžaduje ďalšiu starostlivosť.
• Zdvíhanie brány je možné vykonať manuálne alebo automaticky.
• Bezpečnosť. Dizajn brány spoľahlivo fixuje krídlo krídla a chráni ho pred pádom.

Existujú tiež nevýhody výkyvnej brány:

• Tvar otvoru. Malo by byť obdĺžnikové. Inak kvalitná inštalácia nebude fungovať.
• Medzi rámom a štítom môžu byť medzery. Ak je garáž vykurovaná, vyhrievate vzduch.
• Celý panel krídla dverí nie je len cnosť, ale aj nepríjemnosť. V prípade potreby bude potrebné opraviť celé plátno, a nie jednotlivé oddiely.

S otvorenými bránami mierne zmenšujú výšku otvoru.

Inštalácia otočných dverí

Výkyvná brána je krídlo, ktoré sa zdvíha pomocou špeciálneho valčekového mechanizmu a je umiestnené na vrchu rovnobežne s podlahou. Tieto brány sa zvyčajne pripravujú a môžu byť nainštalované nezávisle.

Kyvadlové brány pre domácich majstrov si môžete nainštalovať sami. Vyžaduje si to:

• dverové krídlo;
• roh 40x40 a 35x35 s hrúbkou 4 mm;
• oceľové kolíky;
• elektrický pohon;
• kanálové a oceľové tyče;
• pružina s priemerom 30 mm;
• drevené klátiky alebo profilové rúry pre škatuľu a strop.

List môže byť vyrobený z dosiek potiahnutých cínom. Izolujte penou, povrch brány je z plastových alebo drevených panelov. Skôr ako urobíte dekor, vyhodnotte podmienky. Ak sa garáž nachádza na odľahlom nestráženom území, je lepšie urobiť náter proti vandalom.

Na inštaláciu brány budete potrebovať:

• zváracie stroje;
• elektrická vŕtačka a brúska;
• súprava vrtákov, kladivo;
• kľúče, skrutkovač, konštrukčná úroveň.

Pred začatím prác podrobne určte vzhľad brány, vykonajte merania požadovaných rozmerov a použite ich na výkres.

Na výkrese uveďte rozmery: výšku a šírku, umiestnenie všetkých potrebných prvkov a častí.

Po prípravnej fáze môžete pristúpiť priamo k výrobe brány.

Z pripravených tyčí alebo profilových rúr namontujte krabicu. Na jeho upevnenie sa používajú železné dosky alebo štvorce. Vložte škatuľu do otvoru a zaistite ju napríklad pomocou kolíkov.

Zostavte krídlo. Najprv sa vyrobí rám. Ak je vyrobený z kovu, vyžaduje sa zváranie. Ak sa vlnitá doska považuje za hlavný materiál, pripevňuje sa k rámu pomocou skrutiek s vnútorným závitom.

Ak je krídlo vyrobené z dreva, opláštite ho zvoleným materiálom a potom dajte prednej časti požadovaný dekor pomocou plastových panelov atď.

Zostavte otočný mechanizmus. V ňom sa konzola stane podperou pružiny. Pružinu a konzolu je možné spojiť pomocou nastavovacej pružiny.

Zostava závesu je vyrobená z rohu s otvorom s priemerom 9 mm. Roh je pripevnený zváraním.

Na vytvorenie vodiacich koľajníc sa urobia dva rohy. Ich police sú zvárané tak, aby vzdialenosť medzi hornými časťami bola 50 mm.

Prebieha inštalácia vodiacich profilov. Dverové krídlo sa vkladá do vodiacich profilov. Spojte sa s pákami a pružinami, ktoré poháňajú web. Pri inštalácii venujte pozornosť striktnej paralelnosti sprievodcov. Šikmosť nedovolí krídlu normálne stúpať, zasekne sa. Upevnenie krídla v určitej polohe sa uskutočňuje pomocou špeciálnej pružiny. Jeho napätie je regulované maticou.

Inštalácia brán na protizávažia

V zdvíhacej bráne horný krídlo zdvíha a zaujme vodorovnú polohu. Mechanizmus, ktorý poháňa bránu, pozostáva z pántov a pák.

Výklopné garážové dvere sa otvárajú pomocou tichého pákového systému. Na ich otváranie nie sú potrebné valčeky ani vodiace lišty. Tento typ brány sa dá ľahko vyrobiť vlastnými rukami. Dizajn obsahuje tri hlavné prvky: škatuľu, stúpajúcu krídu a mechanizmus, ktorý ju poháňa.

Celý systém je namontovaný na skrinke nainštalovanej vo dverách. Vodidlá a pružiny sú zodpovedné za pohyb brány (slúžia ako protiváha).

Pre opláštenie dverí je lepšie použiť pozinkovanú oceľ. Jeho životnosť je niekoľkokrát dlhšia ako holá oceľ.

Prípravné práce v otvore sa začínajú montážou rámu do otvoru. Môže byť vyrobený z tyčí alebo profilových rúr. Po skontrolovaní, či sú všetky štyri časti rámu správne umiestnené bez zošikmenia, pripevnite ho k stenám pomocou kotiev. Všetky trhliny medzi rámom a stenami musia byť napenené.

Dverový systém je možné vybaviť elektrickým pohonom s diaľkovým ovládaním. Automatické brány budú stáť viac.

Pri inštalácii dverí si treba zvážiť, čo treba zvážiť

Pri inštalácii krídlových dverí sami zvážte niekoľko dôležitých detailov.

• Vodiace lišty inštalované na strope musia byť presne vodorovné. Potom sa brána otvorí bez zaseknutia.
• Kompenzačné pružiny môžu byť napnuté rôznymi silami. Na tento účel sa používa špeciálne nastavovacie zariadenie.
• Na rám musia byť umiestnené bezpečnostné obmedzenia. V prípade neočakávaného zlyhania krídlo na vozidlo náhle neklesne.
• Dodatočná pevnosť rámu bude daná jeho prienikom do betónovej potery o 2 až 3 cm, celková hmotnosť krídla by nemala byť vyššia ako 100 kg. Toto je optimálna hmotnosť pre dlhú a spoľahlivú prevádzku brány.

Cena visutých brán

Cena konštrukcie závisí od materiálu, z ktorého je krídlo brány vyrobené, od veľkosti, typu zdvíhacieho mechanizmu, ako aj od typu automatizácie, ak sa používa na otváranie brány.

Nesnažte sa lacnosť. Avaricious platí dvakrát, toto príslovie bude práve tu. Lacný mechanizmus môže byť krátkodobý a rýchlo zlyhá.

Pri výpočte rozmerov brán sami zoberte ich šírku s okrajom 0,5 m na každej strane. Pri šírke vozidla dva metre musí byť šírka brány najmenej tri. Výška dverí sa počíta aj s rezervou. Priemerný indikátor tohto parametra je 2 až 2,5 metra.

Starostlivo pristupujte k otázke inštalácie garážových brán do-it-sami svojimi vlastnými rukami, aby fungovali dlhý čas a spoľahlivo, aby neboli funkčné menej ako výrobné konštrukcie.