Autoklāvēts gāzbetons

Betonu ar šūnveida struktūru sauc par gāzbetonu. Tas ir mākslīgais akmens, kurā poru iesūcas viss tilpums. Cietināšana zem spiediena ar tvaiku autoklāvā kalpoja par tā vārdu. Spiediens autoklāvā pārsniedz atmosfēras spiedienu un ir aptuveni 12 atmosfēras, pārstrādes produktu temperatūra ir 190 grādi.

Autoklavētu betonu iegūst no cementa, smiltīm, nedzīstošā kaļķa, ūdens, pievienojot nedaudz alumīnija pulvera. Kaļķa un alumīnija pulvera ķīmiskās reakcijas laikā maisījuma putošanas laikā veidojas ar gaisu piepildītas poras ar diametru līdz 3 mm.
No šāda materiāla izgatavota konstrukcija sauca par "Akmens koku", lai apvienotu koka un akmens īpašības.

Autoklāvēta gāzbetona īpašības

• viegla apstrāde;
• videi draudzīgs;
• akmens stiprības un koka svara kombinācija;
• augsta siltumizolācija (siltumvadītspējas koeficients - 0,12 W / m ° C);
• ugunsdrošs;
• augsta skaņas absorbcijas pakāpe;
• izturīgs pret nelabvēlīgiem vides apstākļiem;
• ūdens un tvaika necaurlaidīgs;
• izturīgs. Atbilstība ražošanas un celtniecības tehnoloģijai ļauj ekspluatēt ēkas līdz 100 gadiem;
• nav puvi.

Autoklāvēta gāzbetona ražošanas tehnoloģija

1. Maisījuma sagatavošana. Visi iepriekš noteiktās proporcijās esošie materiāli tiek automātiski sajaukti automātiskā režīmā, lai iegūtu kompozīciju, kuras konsistence nav bieza skābā krējuma.
2. Ielejot formās, iegūstiet pareizo bloka izmēru. Ar periodiskām šoka slodzēm pusi veidņu tilpuma piepilda ar sagatavoto maisījumu. Periodiska vibrācija uzlabo materiāla porainību. Alumīnija un kaļķu mijiedarbība izraisa brīva ūdeņraža izdalīšanos, paaugstinot maisījumu, kas pilnībā piepilda formas tilpumu. Temperatūra sasniedz 80 grādus, kas noved pie cementa iestatīšanas. Tā rezultātā šūnas veidojas sfēras formā, piepildot ar gaisu ar porām, kuru diametrs nepārsniedz trīs milimetrus. Lai kvalitatīvi ražotu autoklāvu betonu, ir stingri jāievēro ražošanas process.
3. Masu sacietēšana. Masīvas provizoriskai sacietēšanai ir vajadzīgas apmēram 60-120 minūtes, kurās tā būs pietiekami spēcīga un labi sagriezta.
4. Masīva sagriešana gatavajos blokos. Labi sacietējusi masa, bet pēc saliekamās formas demontāžas paliekot pietiekami mīksta, ar plānām stīgām tiek sagriezta blokos, ar speciālu instrumentu izveidotas rievas un grēdas, un ērtākai lietošanai izveidotas kabatas.
5. Tvaicēšanas bloki autoklāvā. Gatavos izstrādājumus ievieto autoklāvā. Aptuveni 12 stundas tajā tiek veikta termiski mitra apstrāde. Temperatūra - 190 grādi, tvaika spiediens - 12 atmosfēras. Šajos apstākļos materiāls iegūst pietiekamu izturību. Īpaša instalācija ļauj iegūt pareizā izmēra autoklāvu betona blokus.
6. Iesaiņošana. Gatavo produkciju sakrauj uz paletēm un pārvieto uz gatavu preču noliktavu vai nogādā būvlaukumā.