Pakabinamų vartų montavimas: kaip tai padaryti patys (24 nuotraukos)
Turinys
Jo šerdyje pakabinami vartai primena įprastus stumdomus vartus. Skirtumas tas, kad jų kreiptuvas pritvirtintas ne ant šono, o ant viršutinio grindų sijos. Priešingu atveju technologija nėra per daug sudėtinga, todėl net asmuo, kuris anksčiau nebuvo susijęs su statyba, galės savo rankomis padaryti pakabinamus vartus.
Ką reikia žinoti prieš montuojant viršutinius vartus?
- medžiaga gali būti tiek metalinė, tiek plastikinė;
- galima įrengti viršutinius vartus su automatine arba rankiniu pavara;
- parinktis bus labai patogi mažose vietose, kad neprarastumėte vietos, reikalingos varstomų vartų atidarymui;
- nereikia praleisti laiko valydami sniego vietą priešais įėjimą;
- Prieš montuodami, būtina įvertinti galimą atstumą, kuriuo varčia judės;
- ištraukiamų stumdomų vartų aukštis yra lygus sijos, ant kurios jie pritvirtinti, aukščiui;
- žiemą mechanizmą su gidu reikia nuvalyti nuo sniego.
Kiekvienas asmuo įvertina šio tipo vartų pranašumus ir trūkumus, kad galėtų priimti teisingą sprendimą.
Užuolaidų tinklo montavimo procedūra
Darbui atlikti reikės šių medžiagų: metaliniai vamzdžiai su 0,2 ir 0,4 metro skersmens kvadratiniu skerspjūviu, medžiaga tinklui pagaminti, 6 mm vamzdis kreipiančiajam, kvadratiniai vamzdžiai viso rėmo statybai, apdailos detalės, pavaros, kreiptuvai, suvirinimo aparatas, įrankiai metalo pjovimas.
Skaičiavimai ir pasiruošimas darbui
Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra sumontuoti kreipiamąjį bėgelį. Jis turi būti atliekamas kokybiškai, nes jo užduotis yra išlaikyti visos pakabos konstrukcijos svorį. Vartų plotis nustatomas taip: standartinio automobilio plotis + 1 metras, bet iš viso ne daugiau kaip 3 metrai (išskyrus tuos atvejus, kai planuojama padaryti stumdomus dviejų sparnų vartus).
Pirkdami diskus, reikia atsižvelgti į bendrą būsimojo dizaino svorį. Statybos parduotuvėse galite nusipirkti paruoštų pavarų ir bėgelių rinkinių.
Jei nuspręsite pagaminti metalinius vartus, tada plieno lakštų storis turėtų būti ne mažesnis kaip 3 mm, taip pat reikės profilio vamzdžio. Pagal brėžinį su jame pažymėtais būsimų vartų parametrais, vamzdžių perimetras yra paruoštas. Labai svarbu išlaikyti vienodą įstrižainių ilgį, kad nebūtų šališkumo, galinčio sunaikinti visą struktūrą.
Pagrindo gamyba
Iš anksto paruošti stulpai įkasami į žemę bent 1,5 metro. Tokiu atveju būtina naudoti lygį, kad būtų išvengta įbrėžimų ir atitinkamai savaiminio vartų atidarymo ar uždarymo. Baigę atramas, laikas pradėti montuoti ritinius ir kreiptuvą. Kreipiamasis bėgelis yra tvirtai pritvirtintas prie sienos arba prie vartų laikiklio, naudojant specialius laikiklius. Dalis, kuria ritinėliai judės, turėtų būti nukreipta į žemę. Dabar galite pakabinti ritinius ir vartus ant jų, nepamiršdami pirmiausia užkišti abiejų kreiptuvo galų.
Daugiau informacijos apie užuolaidinių vartų ratukus
Vienas iš svarbiausių konstrukcinių elementų paprastai įtraukiamas, jei produktas yra perkamas paruoštas.Jei vartai ir vartai yra statomi savo rankomis, tada jūs turite žinoti, kokie yra ritinėlių ir priedų tipai, o kuris iš jų yra tinkamas konkrečiomis sąlygomis.
- Knurled (priekaba). Tai leidžia jums variklį įstumti į spąstus ir užfiksuoti, todėl neįmanoma savaiminio atbuline eiga. Be to, varčia šiuo atveju nenukris. Paprastai šio tipo ritinėliai aprūpinti specialiu kaiščiu nuo sniego ir dulkių.
- Ritininis laikiklis. Tai būtina norint patikimai laikyti varčią uždarytą. Su jo pagalba varčia judės ten, kur jums reikia, net esant stipriam vėjui.
- Gaudyklės, apatinė ir viršutinė. Montuojamas ant vartų rėmo viršuje ir apačioje, tvirtinant varčią. Virš vartų yra svarbūs tik viršutiniai vartai.
- Šoninis sūpynių ribotuvas. Jų funkcija yra svarbi, jei varčia nukrypsta nuo vertikalios padėties, tada jie grąžina ją į savo vietą.
- Vežimėliai. Atlikite svarbiausią funkciją - varčios judėjimą išilgai kreiptuvo. Jie sumontuoti ant viršutinės sijos, naudojant keturių skylių plieninį laikiklį. Savo ruožtu prie laikiklio pritvirtintas blokas su laikančiuoju žiedu, kurį sudaro 8 ritinėliai ant guolių.
Renkantis ritinius, turite sutelkti dėmesį į tokius veiksnius kaip vartų svoris ir medžiaga, iš kurios pagamintos atramos dalys. Atsižvelgiant į tai, pasirenkami metaliniai arba polimeriniai ritinėliai. Sumontavę metalinius ritinius, jie turi būti apdorojami specialiu žemos temperatūros tepalu. Polimeriniai skiriasi tuo, kad jų sudėtyje gamyboje yra medžiagų, kurios veikia kaip tepalai. Judėjimas tokiais voleliais bus minkštesnis. Be to, šie elementai sustiprina pačią produkto struktūrą. Polimeras gali atlaikyti nuo -80 C iki +100 C temperatūrą.
Voleliai iš metalo, kaip taisyklė, yra naudojami sunkiausioms konstrukcijoms, retai sutinkamoms įprastose gyvenamosiose vietose, kur vartų svoris neviršija 800 kilogramų. Jie pagaminti iš plieno, o ant viršaus yra apdorojami specialia apsaugine danga.
Kalbant apie kainą, polimeras bus pigesnis nei plienas, visa kita priklauso nuo prekės ženklo ir maksimalaus apkrovos rodiklio.
Techninės įrangos diegimas
Baigę pagrindinius stumdomų vartų įrengimo darbus, belieka sudėti visą reikiamą armatūrą ant neapsaugotų gaminio skyrių. Būtina įrengti specialius sustojimus, kad būtų išvengta sparnų sukimosi ir apskritai sustiprėtų konstrukcija. Po to sumontuojamos spynos ir rankenos.
Pridedama automatika
Dar visai neseniai tokios technologijos atrodė fantastiškos, prieinamos tik turtingiausiems žmonėms, tačiau šiandien beveik visi gali sau leisti automatinius vartus. Visa reikalinga įranga parduotuvėse parduodama už prieinamą kainą. Montavimui galite pasamdyti specialistą, tačiau tai galite padaryti patys. Automatinių vartų patogumas nekelia abejonių - juos galima atidaryti nuotolinio valdymo pultu nepaliekant automobilio
Mechanizmas turi būti pasirenkamas atsižvelgiant į numatomas apkrovas. Privatiems namams tai vidutiniškai yra 10 atidarymų ir uždarymų per dieną. Be to, kuo daugiau durų varčios sveria, tuo galingesnė turėtų būti konstrukcija. Taip pat yra įvairių tipų pavarų su tokiomis papildomomis funkcijomis kaip įspėjamosios lemputės, antenos, imtuvai, temperatūros valdymas, atidarymo greičio reguliatorius, fotoelementai ir daug daugiau. Bet kuris automatikos gamintojas stengiasi pritraukti klientus, turinčius platų funkcionalumą.
Automatinio mechanizmo prijungimo tvarka:
- apskaičiuokite vietą, kurioje bus įdiegta pavara;
- sumontuokite pavaros pagrindą kanale, varžtais pritvirtinkite pavarą prie jo;
- kai vartai yra atviroje padėtyje, pavaros viduryje sustiprinkite reduktorių;
- prijunkite pavarą montuodami galinius jungiklius;
- jei reikia, prijunkite papildomus įrenginius - fotoelementus, lempas ir kt.
Jei nesate tikri, kad sugebėsite teisingai įdiegti automatiką, galbūt geriau pasitikėti profesionalais, nes nuo to priklauso įrenginio patvarumas. Viršutinių vartų tarnavimo laikas paprastai yra 15 metų.
Garažo durys
Pirkdami jiems skirtus komponentus, turite atkreipti ypatingą dėmesį į lydinį. Jis turi būti geriausios kokybės. Įdiegimas apima kelis niuansus:
- apatinėje konstrukcijos dalyje turite pritvirtinti juostą, kuri atlieka ribotojo vaidmenį, taip pat profilį ar sandariklį, kuris neleidžia drėgmei patekti į vidų;
- langinės montuojamos taip, kad nėra net menkiausio tarpo, gali padėti specialios perdangos;
- montuojant rėmą, būtina naudoti galingus ir stiprius kampus;
- apatinė kampo pusė neturėtų liestis su žeme, tarp jų turėtų būti padaryta betoninė sija. Tai daroma taip: iškaskite nedidelę skylę, į ją supilkite betoną, į kurį atsargiai paspauskite kanalą. Betoninė juosta turėtų būti idealiai lygiagreti žemei, todėl yra naudingas lygis;
- montuojant rėmą, naudojamas metalinis vamzdis arba kampas. Norėdami tvirtumo, turite padaryti megztinį tarp šoninių statramsčių. Tada kreiptuvai tvirtinami prie lubų griežtai horizontalioje padėtyje;
- derinant gaminio dalis viena su kita, vyriai ir tarpikliai gali būti naudojami reguliavimui.
Kaip matote, pakabinamų vartų įrengimas šalia namo ar garaže yra gana realus dalykas, ir kiekvienas nusprendžia tai padaryti pats arba samdyti specialistus - sau.