אנו מתקנים מגירות במו ידינו

בשוק המודרני של הצעות ריהוט תוכלו למצוא סוגים רבים ועיצובים של מגירות. אבל עכשיו אנחנו לא מעוניינים במראה שלהם. ללא קשר לאיכות המדריכים ולכל איכות ההרכבה, ישנם מקרים רבים בהם בעיות מתחילות להתעורר עם הזמן. לרוב זה קורה.

1. כאשר עומס יתר
2. התקנה לא נכונה של מדריכים
3. חורג מהחיים היעילים
4. עיוות של חלקים בודדים במהלך הפעולה

הבעיות לעיל נוגעות לעבודת המכניקה המשמשת ברהיטים מודרניים להארכת מגירות. עם התיבה עצמה, העיצוב - פחות בעיות. בואו נתעכב עליהם קודם.

סוגיות בעיצוב מגירות

הבעיה הנפוצה ביותר היא קרקעית המגירה. ישנם שני סוגים של הידוק בתחתית התיבה. אנו יכולים לומר בבטחה כי 90 אחוז מהיצרנים מפשטים את הייצור ויוצרים קרקעית מונחת, המחוברת מלמטה לקופסה. מתחבר סביב המערכת לקירות הצדדיים. זה מפשט מאוד את הטכנולוגיה, החלק התחתון הופך לחלק נשא אחר, שגם לוקח על עצמו את תפקיד החלק המהווה את הגיאומטריה של תיבת הקופסה. מה לעשות אם יש בעיות בסוג זה של קובץ מצורף תחתון.

לרוב הסיבה היא מהדקים חזקים מספיק ומתחשבים. התחתון מהודק עם ציפורנים מלפנים ומאחור, ומנחים מוחזקים מהצדדים. בהתחלה, סכמה כזו עובדת די טוב, אך עם הזמן הציפורניים הופכות רופפות והגוף התחתון עוזב, גם אם התיבה אינה עומסת יתר. הדרך החוצה היא להחליף.

ציפורניים - תשכחו מייד. כיום, רק העצלנים והמרמזים בכנות משתמשים בהם. לתיקונים, הכי פשוט ויעיל להשתמש במכשירי סיכות רהיטים. מהדק לריהוט זול מאוד, סיכות הידוק אפילו יותר זולות. אם התיבה שלך לא נטענת "אני לא יכולה לעשות את זה בעצמי", די בסוגריים של 8 מ"מ. קל להם יותר לעבוד ללא הרגל, הם פחות מעוותים ונכנסים לעומק מספיק. אבל אם אתה מוכן להתאמן מראש ולתקן את התחתון בביטחון יותר, קח סיכות ארוכות 10 מ"מ. ניתן להשתמש בציפוי ניקל אדום-חם - הם חזקים עוד יותר ואינם מחלידים. אחרי - ההליך פשוט. אנו מסירים את המהדקים הישנים ו"ירותים "בעזרת סוגריים בחלק התחתון סביב ההיקף. גם תחת המדריכים. לא קשה להסיר אותם - הם מהודקים עם שלושה ברגים מכל צד. במקרה זה, אסור לכם להפריע לגאומטריה של התיבה, אז אגרוף את הצדדים ברצף.

אתה יכול להשתמש בברגים אם אתה מתקשה להשיג מהדק ומהדק. תזדקק לברגים בקוטר של 3.5 מ"מ. ישנם שני תקנים מקובלים לכל אורכם של ברגי ריהוט בקוטר זה - 15 ו -30 מ"מ. באופן עקרוני, מספיק 15. עם זאת יתכן והתיבה עשויה סיבית באיכות נמוכה, הנקבובית בפנים, ולכן עדיף להשתמש בברגים של 30 מ"מ.

שתי השיטות לעיל מתאימות גם להחלפת תחתית הקופסה - יהיה עליכם לחתוך את החומר בגודל המתאים ולתקן אותו על קופסת הקופסה.

הסוג השני של המצורף התחתון הוא קרקע התחתונה. לרוב זהו דיקט דק, המודבק בחריצים שעל קירות התיבה. קרקעית כזו לעיתים רחוקות גורמת לבעיות, ברוב המקרים הן נגרמות על ידי השמדתה. אם משתמשים בסיבי לוח למינציה, יתכן ויתקלו במצב שבגלל הפלסטיות האזורים המודבקים פשוט פורצים מהחריצים. ניתן לטפל ב"מחלה "כזו מספר פעמים על ידי מריחה משנית של החריץ והדבקה לתחתית, אך עדיין עדיף לשנות אותה מייד. זהו הליך לא קל, אך עם כמה כישורים ניתן לעשות זאת.

• יש לפרק את התיבה;
• לנקות את החריצים מבלי להפר את צורתם ועוביהם;
• להזמין או לחתוך חלק תחתון חדש בגודל הרצוי;
• הרכיב מחדש את הקופסה על ידי הדבקת תחתית חדשה;
• תן זמן לאפשר לדבק להתייבש היטב. אל תעמיס את התיבה.

אם התיבה מורכבת באמצעות ברגים להקשה עצמית או אישורים, ניתן לעשות זאת בקלות. עם זאת, אם נעשה שימוש במפרקים משובצים, עדיף לפנות למומחים לפירוק אם אינך חזק בנגרות. אותן פעולות מבוצעות כשצריך להחליף את תחתית דיקט. אם הוא סדוק, פגום, מעוות או איבד את המראה שלו.

בעיות בחומרה במגירה

במכניקה של הרחבת המגירה משתמשים כיום במספר סוגים של מדריכים. כאן אנו מסתכלים על שניים. ישנם גם סוגים של מעבר, אך הם משמשים יחידות. או כניסוי, או לשיפור הפונקציונליות מבלי לשנות את המבנה הראשי. לא נשקול סוגים כאלה של אביזרים.

מדריכי רולר ואחיהם "הנוחים" - מטאבוקס

היתרון הוא פשטות, עלות נמוכה, קלות התקנה, העיצוב הוא כזה שהתיבה נסגרת תחת משקל משלה - סנטימטרים האחרונים של הסגירה - בירידה. בשל כך, מדריכים כאלה נפוצים מאוד. בתצלום המטאבוקס ברור בבירור איזה חלק במדריך מיועד למה. האחת מחוברת לקיר הרהיטים (חלקים קטנים בצילום, נושאים), השנייה - לעיצוב המגירה. במקרה של מטאבוקס - החלק השני של הערכה מהווה את כל הקיר הצדדי של התיבה. קופסה עם מכווני רולר רכובים נראית כך

עם זאת, החיסרון העיקרי של מדריך זה הוא הרחבה הלא שלמה. ניתן לשלוף את המגירה בבטחה בכ 75% מהעומק. בואו נראה אילו בעיות בדרך כלל עלולות להיווצר עם מדריכים כאלה. באופן טבעי, נניח שהכל היה תקין ברהיטים "טריים שנרכשו".

התקנה שגויה

בעיה זו בדרך כלל מאובחנת מייד, לפני הרכישה. קופסה עם מדריך רולר המותקן כראוי בסיקולים טכניים נעה בצורה חלקה, יש לה מרווח אופקי קטן למדי. זה נבדק בפשטות - יש לנסות תיבה סגורה למעשה כדי "לנער" שמאלה וימינה על ידי הידית. אם הם אוכלים יותר משלושה עד חמישה מילימטרים, ההתקנה שגויה. זה יכול להיגרם כתוצאה משגיאות במידות של חלקים במהלך התכנון, או שזה יכול להיות שגיאה טכנולוגית של המדריך עצמו. זה לא סוד שבשוק הרהיטים המודרני יש ים של חברות קטנות שחוסכות תרתי משמע על הכל. ומדריכים זולים של יצרנים מפוקפקים "עוברים" לעיתים קרובות בעובי הפער.

עם הזמן עלולה להיווצר בעיה כזו כתוצאה מעיוות מבני. קופסת ריהוט עמוסה בכבדות מעוותת אם היא עשויה לוח בעובי לא מספיק. שוב - היצרן חסך והשתמש בחומר, ולא חשב על שולי הבטיחות.

קשה להתמודד עם בעיות הנגרמות כתוצאה משינוי אישור טכני. כאן אתה כבר צריך להתערב בעיצוב, כדי לעשות זאת ב 90% מהמקרים זה אפשרי ולא קשה מאוד, אבל זה נושא אחר נפח למדי.

אם התיבה לא נסגרת באופן עצמאי כשהיא מחליקה תחת משקל משלה - זו התקנה שגויה של החלק הנושא של המדריך. לרוב, הוא אינו מותקן בצורה אופקית. אתה לא צריך לגעת בחלק הקדמי עם תיקון כזה - אנחנו לא רוצים לטרוח עם מראה גמלונות הקופסאות. אנו מכבים את המהדקים - בנוסף לנקודה אחת ליד הגלגל הקדמי מאוד, יישרו, בורגו במקומם. זה נעשה עם החלק של המדריך, שנמצא על קיר הרהיטים.

עומס יתר

בעיה זו אינה נדירה כפי שהיא נראית. הסיבות יכולות להיות בנאליות, כמו "היצרן הציל" או "ובכן, הם עשו הרבה דברים", או לא סטנדרטיים - ילדים פשוט אוהבים לטפס על ידיות מגירות כמו מדרגות או להשתמש בהן כתמיכה כדי לטפס גבוה יותר. ומאחר והדבר האחרון שנחסך עכשיו הוא הידיות, המדריך סובל.

ניתן לפתור את הבעיה בשתי דרכים.השלט העיקרי - הגלגל הקדמי של החלק התומך של המדריך, זה ש"מתפתל "על קיר הרהיטים - המטוס חדל להיות אנכי, המתכת מעוותת באזור ההתקשרות והגלגל מתחיל להיצמד למוביל השני. אתה יכול להחזיר את הגלגל למקומו המקורי. לא כדאי לפטיש, הרולר יכול פשוט להיות מפוצל, אבל בעזרת משענת, אוחזת בשרוול, אתה יכול לתת את המיקום המקורי של החלק.

עם זאת, לעתים קרובות יותר בעיה זו נגרמת על ידי היצרן. ישנם שני תקני עובי מתכת עיקריים הניתנים להחלה עבור מדריכים כאלה - 0.5 ו -1 מ"מ. היצרן יכול פשוט לחסוך. החלפת המדריכים במכשירים עבים יותר אינה בעיה - כל מקומות המחברים חופפים זה לזה. פשוט הסר את הישנים והחליף אותם בחדשים.

אותן "מחלות" וגם האחים הגדולים של מדריך הגלגלים - מטאבוקס. אם נראה לך שגם זה לא יעזור, החלף את מכווני הגלילה במכשירים טלסקופיים. זה די קל לעשות זאת. להלן נדבר על מדריכי רולר.

 חיים אפקטיביים

שום דבר לא יכול להיעשות כאן. גלילי פלסטיק, לאורך זמן הם פשוט נשחקים. יש פגיעה חוזרת, התיבות אינן פתוחות כל כך בביטחון. יש רק דרך אחת החוצה - להחליף. ניתן כמובן להשתמש בשומני סיליקון לזמן מה, אך זה לא יפתור את הבעיה.

עיוות של חלקים בודדים

זה יכול לקרות אם שקופיות מותקנות ברישול. אין מספיק נקודות הרכבה על החלק הנושא בעומס על קיר הרהיטים, למשל. ואז המדריך מתכופף, חיבורים רופפים, הוא עוקב כמעט מייד. כדי לא להיתקל בבעיה כזו מכחול, בקש מהמוכר לשלוף את התיבה ולוודא כי המדריכים מחוברים בכל הנקודות שמספק העיצוב.

אותה בעיה יכולה להתרחש כאשר חורג מהעומס. במקרה זה, היעדר הידוק נוקשה תקין רק יחמיר את התפתחות המצב. קל "לרפא" - לפרטים, לרוב זה מספיק כדי להחזיר את הטופס המקורי ולתקן אותו כראוי.

מדריכי כדור

הסוג השני של המדריכים הם כדור. או סוג "הטלסקופ". ואחיהם הגדולים הם הטנדמוקס. הם יקרים יותר, אך נטולי כל מחלות הרים. לכן, הם משמשים לעתים קרובות על ידי אותם יצרנים שעבורם האיכות יקרה יותר מחיסכון. הם נראים כך

 

מדריך הכדור יכול לעמוד פעמים רבות מהמסה. ברולר - שני נקב משען - רולים על החלק הנושא וחלקו של התיבה. בכדור - בלוק שלם (אמצע), עליו מונחים כדורים קטנים על פי העיקרון של מיסב מתגלגל. בנוסף, עובי המתכת ממנו עשויים חלקי המדריך הוא גבוה בהרבה. שלושה יתרונות בולטים יותר - מדריכים כאלה כמעט ואינם יכולים לשים בצורה לא נכונה, הם מאפשרים לכם לדחוף את התיבה לעומקה המלאה ולאפשר לתקן היטב את התיבה במצב סגור. בנוסף, ניתן להתקין מדריכי כדור בכל גובה על ידי עיצוב.