בסיס ערימת הברגים
לבנות או לא לבנות בית על בסיס עם ערמות בורג? אי אפשר לענות על שאלה זו באופן חד משמעי. יש לקחת בחשבון את כל היתרונות והחסרונות של טכנולוגיה זו. ברוסיה, הקמת יסודות על ערמות בורג התעוררה לפני לא יותר מעשר שנים. כיום, יסודות ערימות עקב מאפיינים מסוימים פופולריים מאוד.
יתרונות הבסיס על ערמות בורג:
- חיסכון ובסיס ערימה יעלה פחות מבטון מזוין;
- זמני התקנה קצרים יותר (בהשוואה לבטון מזוין);
- העדר כמעט מוחלט של עבודות עפר, ובהתאם, פסולת בנייה;
- הפיתרון האופטימלי לקרקעות מורכבות (ביצות, כבוליות);
- אידיאלי לאזורים עם הבדלי גובה משמעותיים; אין צורך במישור הפנים.
מה היסוד בערימות בורג?
צינורות פלדה בקטרים שונים משמשים כתומכים: בין 57 ל 133 מ"מ. קצה הצינור מחודד ולהבים מולחמים אליו, שקוטרו נע בין 200 ל 35 מ"מ. אורך הערימה יכול להיות בין 2 ל 7.5 מ '. בגלל הלהבים, הערימה מוברגת באדמה עד לעומק הרצוי. ניתן לסובב ערימות בעזרת ציוד מיוחד או באופן ידני. לבנייה פרטנית השתמש בעבודת כפיים. אם מתקבלת החלטה לטובת קרן בורג ערימה, ראשית יש להחליט מי יבצע עבודות אלה. אתה יכול ליצור קשר עם חברה המתמחה בבנייה מסוג זה, או שתוכל לעשות זאת בעצמך. כאשר ישנו זוג - שלושה עוזרים ויודעים את כל הניואנסים, ניתן לבנות את הבסיס ללא מתווכים.
החליטו לעשות בעצמם! מאיפה להתחיל?
- יש צורך לבצע עבודות גישוש, רצוי בעזרת רופא מומחה. יש לברר את סוג האדמה באתר, את עומק ההקפאה, את רמת מי התהום.
- בשלב הבא עליכם לחשב את מספר הערימות, את המרחק בין התומכים (הערימות), את העומס עליהם. בהתאם לעומס נקבע גם קוטר התמיכה. אז, החישובים נעשים, התוכניות מתבצעות, אנו זקוקים לערימות.
כיצד לבחור ולהבריג ערמות?
יש להתייחס לאיכות ערימות הברגה ברצינות רבה. אחרת אתה יכול לקנות איזה צינור ישן, חלוד וצבוע מחדש, עם חורים עקומים עשויים. הדבר החשוב ביותר בערימה הוא הלהבים. ברוב המקרים נמצאים ערמות עם להבים מרותכים. לכן יש לבצע ריתוכים בהתאם לכל הטכנולוגיות. אחרת, בתהליך הברגת כלונסאות, הלהבים יכולים בקלות ליפול. יש לטפל בערמת הבורג עם ציפוי מגן באיכות מתאימה. אחרת, במהלך ההתקנה, החומר פשוט לא יכול לעמוד בלחץ ויפול לרסיסים. כדי למנוע את התרחשותו, עליכם בהחלט לבדוק את הרכב המגן: לאחר גירוד הציפוי בקצה האבן האבן, טבעי לשרוט אותו במאמץ. אם נמשך למתכת - לערימה אין הגנה באיכות גבוהה.
אז, הערימות נבחרות, נשאר רק לדפוק אותן. חשוב מאוד לא לפשט את טכנולוגיית ההברגה על ידי כל מוביל - חורים, ועל אחת כמה וכמה על ידי חפירת חורים. יש לדפוק את ערמת הבורג בזווית ישרה, מאפס. יציבותו ומיקומה האנכי בהחלט תלויים בכך. העומק צריך להיות מתחת לעומק שכבת הקפאת האדמה. על אדם אחד לפקח כל העת על מיקום הערימה במהלך ההתקנה. בשום מקרה אסור להבריג את הערימה ולפרוק אותה בכדי לשנות את מיקומה. עם סיום ההתקנה, נחתכים הערימות ברמה אחת, יוצקים בבטון ומניחים ראשים על כל תמיכה. ואז הערימות קשורות בכדי לחלק באופן שווה את העומס על היסוד.
אם אינך יכול לבנות בסיס בעצמך
במקרה זה, תצטרכו לפנות לשירותיהם של חברות המתמחות בתחום זה. אבל שוב, אתה לא צריך לסמוך עליהם לחלוטין.בהחלט כדאי שתמצא מידע נוסף על ספק שירות זה, חפש ביקורות באינטרנט. כנסו לחברה עצמה ורצוי לראות את התנאים בהם אנשים עובדים. בדוק בזהירות את הערימות בהן משתמשת חברה זו. כדאי לעקוב בקפידה אחר תהליך ההתקנה של כלונסאות. בונים רבים מנסים להפוך את כמות העבודה למהירה יותר ויותר. וזה, ככלל, מוביל להפרה של הטכנולוגיה. ראשית כל, איכות הקרן בבנייה סובלת מכך.
לעתים קרובות מאוד, הקבלנים מקלים על עצמם על ידי חפירת בורות או חורים מובילים, ומוכיחים כי הדבר אינו משפיע על איכות הערימות הברגה. בעתיד זה ישפיע על עצם היסוד - יסוד המבנה. לכן, אם היית צריך להשתמש בשירותיה של חברת בנייה, עליך לפקח בזהירות על כך שהעובדים עומדים בטכנולוגיה. ועוד יותר טוב - לפני חתימת החוזה עם החברה, וודאו שהנקודה: עמידה בטכנולוגיה קיימת בחוזה. אגב, על סוגים אחרים של בסיס קרא כאן.