Ház garázzsal - releváns, praktikus, kényelmes

A modern élet ritmusát már nehéz elképzelni személyi autók nélkül. Ezért a magánházak többsége vagy garázst csatlakoztat egy meglévő lakáshoz, vagy megtervezi az autóbér helyét a projekt szakaszában. Ha Ön a magánháztartások ezen jövőbeli tulajdonosai közé tartozik, és fontolóra veszi az előnyeit és hátrányait, ha a garázsot külön épületként helyezik el a házhoz vagy a házhoz kapcsolódóan, akkor ez a kiadvány az Ön számára készült. A magánház építésének tervezésének szakaszában fontos mérlegelni a garázs elhelyezkedésének előnyeit és hátrányait a főszerkezethez viszonyítva. Végül is előfordulhat, hogy nincs második lehetőség, vagy annak megvalósítása jelentős pénzügyi veszteségeket eredményez.

Természetesen minden autó (esetleg nem egy) tulajdonosa úgy véli, hogy tudja, hogyan lehetne jobban megszervezni egy szobáját a járművéhez, de mindig vannak kérdések a költségvetéssel, a későbbi használat kényelme, a projektre fordított idő és erőfeszítések kapcsán. Próbáljuk megérteni az előnyeit és hátrányait a magánházban lévő autós szoba megszervezéséhez.

Gyakran előfordul, hogy a háztulajdon már épült, sőt a tulajdonosok is letelepedtek, és csak ekkor döntenek egy garázs építéséről. Ebben az esetben logikus, hogy az autó épülete külön helyezkedik el (feltéve, hogy rendelkezésre áll egy ingyenes telek a saját udvarban).

A biztonság szempontjából ez a lehetőség a leginkább elfogadható, de sajnos sokkal több mínusz, mint pozitív tulajdonság:

• egy külön építés sokkal több költségeket igényel az építőanyagok és az építési munkák során;
• az időköltségek szintén magasak;
• az önálló garázs az udvar vagy a kert egy részét foglalja el;
• az összes kommunikációt, beleértve a fűtést is, a házon kívülre kell helyezni, ami ismét pénzügyi és ideiglenes beruházásokhoz vezet;
• Ha a garázs semmilyen módon nem kapcsolódik a házhoz, akkor rossz időjárás esetén az autóhoz való hozzáférés kellemetlenségeket és kellemetlenségeket okoz. Ezeket a problémákat részben el lehet kerülni, ha előtetéket készít előtetõvel, vagy akár üvegezett átmenetet biztosít otthonról a garázsra. Ha a gépkocsi helyiségnek és a főépületnek egy közös fala van, akkor ezt a problémát az ajtó egyszerű beszerelésével lehet megoldani (de ezt a szempontot figyelembe kell venni az építkezés tervezési szakaszában, különben további költségek merülnek fel a kastély helyiségeiből a garázsba való bejutás megszervezésével).

A főépülettől külön épített garázs néha tetőtérrel vagy felszerelt tetőtérrel rendelkezik. Hihetetlenül kényelmes hely egy műhely vagy iroda megszervezésére. Mivel a garázs minden szükséges mérnöki rendszerrel fel van szerelve, a tetőtér minden értelemben kényelmes lesz. Ez nagyszerű lehetőség a magánélet védelmére szolgáló hely vásárlására anélkül, hogy egy méternyi udvarra vagy kertre kellene költenie - a garázs már megépült.

Ez egy meglehetősen általános és minden szempontból kényelmes lehetőség egy autó számára helymeghatározáshoz. Az ilyen szervezet nyilvánvaló előnyei között szerepel:

• függetlenség az időjárási viszonyoktól (a garázsban belül a ház helyiségeit kapod);
• némi megtakarítás az építőanyagokra és az építési munkákra (a ház közös fal, és néha nem csak egy);
• a főépülettel közös műszaki rendszerek (megtakarítás az anyagokra és a telepítésre).

A fenti előnyök mellett egy tetőtérrel ellátott garázsnak nyilvánvaló pluszja is van - egy további, szigorúan padlóval ellátott lakóterülettel.Ha a garázs otthona első vagy földszintjén található, akkor az általános pluszokhoz jelentős megtakarításokat tehet az udvarra és az építkezés előnyeire - az első emelet mindenképpen fel lett volna állítva.

Tehát, Ön döntött a garázs helyéről, és most már elgondolkodhat a kialakítás jellemzőiben. Mivel a garázs homlokzatának nagy részét a kapuk foglalják el, választásuk a szükséges megoldások listájának élén áll. A garázskapu fő célja az autó lopása elleni védelem. De a modern kapumodellek annyira változatosak a kialakításukban, gyártási módjukban és anyagukban, hogy nemcsak a garázs, hanem az egész építészeti együttes díszítésére képesek.

Elmúltak azok a napok, amikor honfitársaink garázsai csak azonos típusú lengőkapukkal büszkélkedhettek, amelyek különbsége csak a festék színében volt megfigyelhető. Jelenleg a garázskapuk gyártói az alábbi típusú modelleket kínálják, amelyek kinyitási módjukban különböznek:

• hinta (kagyló);
• szekcionált;
• tekercs;
• elfordítás és emelés;
• összecsukható.

Nyilvánvaló, hogy minden kapu típusának megvannak az előnyei és hátrányai. Az autótulajdonosok általában a garázskapu modelljét választják a mechanizmus megbízhatóságának és tartósságának, valamint pénzügyi képességeiknek megfelelően.

Ez az egyik legnépszerűbb ajtóbeállítás, amelynek fő előnye az egyszerűség és a hozzáférhetőség. Az ilyen kapuk általában fémből vagy fából készülnek fém esztrichtel.

A lengőkapu előnyei:

• a tervezés egyszerűsége (a vaskapu akár önállóan is elkészíthető, kevés ismeretekkel rendelkezik a hegesztő anyaggal való munka során);
• szilárdság;
• megfizethető költség;
• könnyű telepítés.

A hátrányok között szerepel:

• a termék meglehetősen hatalmas, súlya nagy. Ha a kapu nincs felszerelve elektromos meghajtással, akkor a kinyitása fizikailag nehéz feladat lesz;
• szükség van szabad helyre a garázs közelében (legalább 3 m);
• annak szükségességét, hogy a garázs közelében lévő helyet megtisztítsák a hótól, hogy akadálytalanul lehessen kinyitni az ajtókat;
• a hurokmechanizmus kenési igénye és annak időbeli gyengülése.

Ha az ilyen kapuk kialakításáról beszélünk, akkor - ez egy acéltömbök polisztirolhabbal töltött rendszere. A blokkokat hosszanti panelek formájában készítik, amelyeket felnyitáskor össze lehet hajtani. A kapu teljesen nyitott helyzetében összecsukódnak a garázs mennyezete alatt.

Logikus, hogy egy ilyen mechanizmust mindig fel van szerelve egy elektromos meghajtóval, amelyet a távirányítóról be lehet kapcsolni. Biztonsági okokból a szekcionált kapuk rendszere speciális érzékelőkkel van felszerelve, amelyek megállítják az ajtó mozgását, ha akadály merül fel a panelek útján - személy, állat vagy csak valamilyen tárgy.

A szekcionált garázskapu rendszerek előnyei:

• könnyű kinyitás, mind a távirányítón, mind a kézi módon;
• nincs szükség további helyre a garázson kívül, beltéri kapuk kevés helyet foglalnak el, és csak az épület felső részén;
• sokféle színpaletta, a különböző textúrájú bevonatok széles választéka;
• ésszerű költség;
• kellően magas vízszigetelő tulajdonságok, valamint a hő "tartásának" képessége;
• meglehetősen széles választék a kapuk számára.

A kisebb mínuszok között az elektromos meghajtó mechanizmus csak egy, de nagyon fontos meghibásodása különböztethető meg. Ebben az esetben nem tudja kiszabadítani az autót a garázsból, amíg a hiba meg nem javul.

A szekcionált ajtók meglehetősen népszerű választás, és nemcsak a házak garázsaiban, hanem az ipari létesítményekben, akár a hangárban is.

Ha az ilyen típusú kapuk működésének elvéről beszélünk, akkor ez hasonló a hagyományos ablak redőnyökhöz, csak a méretarány nagyobb.Sok honfitársunk beleszeretett az ilyen gallérba modern megjelenésük és megfizethető költségeik miatt. Ipari épületekben ilyen kapukat nem használnak, de a kis magán garázsokhoz a mechanizmus nagyon megfelelő lehetőség.

Kapu egyetlen fémlemezből készült, lehetséges polikarbonát betétekkel. Egyszerű mozdulattal kinyílnak, és szigorúan a vezetők mentén mozognak a függőleges-vízszintes síkban - amikor a függőleges mozgás a falakkal párhuzamosan történik, vízszintesen - a mennyezethez.

Az ilyen kapuk rugómechanizmussal vannak ellátva, amelynek hatására a kapuk részben a garázshelyiségben vannak, vagy jelentősen ki tudnak kinyúlni azon túl, és a jármű peronja felett látót képeznek.

A nyilvánvaló előnyök között szerepel:

• nincs szükség további helyre a garázs előtt (nem tudja eltávolítani a hókorlátozásokat);
• könnyű telepítés;
• kis súly;
• a kapu kézi és a távirányító használatával történő irányításának képessége;
• a mechanizmusok nagyon csendes működése.

A hiányosságok között van egy és nagyon fontos - az emelőszerkezet meghibásodása.

Nem a leggyakoribb, de a garázsajtó kinyitásának eredeti módja - szekcionált nyílás. A mozgásteret hagy - a kapu csak egy része nyitható. Az ilyen konstrukciók helyet igényelnek a garázs előtt (de sokkal kevesebb, mint a lengőkapu).

Miután eldöntötte a garázs egészének tervezését, különös tekintettel annak kapujára, elgondolkodhat azon, mely anyagokat fognak felhasználni a gyártásuk során. A kapu technológiai jellemzőinek jelentős része az anyag megválasztásától függ, amelyben az erő nem a legújabb. Az ajtók működése és megjelenése közvetlenül függ az anyagtól is, amelyből készültek.

A garázs ajtók legnépszerűbb anyagai a következők:

• egy fa;
• fémből;
• polikarbonát;
• különféle anyagok kombinációja a garázskapuk gyártásakor és gyártásakor.

A természetes anyagok soha nem veszítik népszerűségüket, különösen a vidéki vagy retro stílusban készült vidéki házak esetében.

A fémből készült garázskapuk erős és tartós. De nagyobb karbantartást igényelnek (korrózióvédelem, időszakos festés) és nehezebben kezelhetők (nehezebbek, mint a fa és a polikarbonát).

A modern és könnyű anyag az építkezés számos területén alkalmazható. A polikarbonát kapukhoz általában a keret csúcstechnikai acélprofilból készül. A kapuk könnyebbek, mint a fa és fém társaik, könnyen kezelhetők és karbantarthatók. A nyilvánvaló pluszokhoz hozzáadhatja a termékek megfizethető költségeit.