Moderni kattotiili: miten valita vaihtoehtosi?

Laatat kattomateriaalina on tunnettu antiikista lähtien. Kalsinoidulla savilla, josta se on valmistettu, on kaikki katolle tarvittavat ominaisuudet paitsi iskunkestävyys. Tällä hetkellä tekniikan kehityksen myötä nykyaikaisista materiaaleista - bitumisista (pehmeistä), komposiitti- ja metallilaatoista - valmistettujen savilevyjen analogeista on tullut kuuluisia. Nykyaikaiset laattatyypit ovat vahvoja, kestäviä ja niillä on tarvittavat ominaisuudet kuten joustavuus ja keveys. He myös voittavat arvonsa. Valmistajat lisäävät heille laajan valikoiman värejä ja muotoja, minkä vuoksi tämä tuote on välttämätön kattomateriaalien markkinoilla. Jos olet kiinnostunut tämän tyyppisistä kattovaiheista, sinun pitäisi oppia niistä lisää.

Savilaatat

Paahdettuja savilaattoja käytetään edelleen laajalti. Sillä katetulla katolla on kaikki tarvittavat ominaisuudet:

• vahvuus;
• kestävyys;
• vedenkestävä
• pakkaskestävyys;
• biologinen resistenssi;
• ympäristöystävällisyys.

Savilaatojen katto ei vaadi lisäkustannuksia (maalaus), hiljainen sateen aikana, palonkestävä. Puutteista voidaan mainita paljon painoarvoa, joka vaatii kattorakenteen vahvistamista ja suhteellisen korkeaa hintaa.

Venäjällä on kansallinen standardi keraamisten laattojen valmistukselle. Varmista ostaessasi, että valittu tuote vastaa tätä standardia.

Savilaatoja on saatavana kaikissa vakiokooissa ja -tyypeissä, minkä ansiosta voit peittää kaikki kiharakatot tai reunukset, sulkea harjanteen luotettavasti, peittää putkien ja ilmanvaihdon.

vyöruusu

Bitumisten laattojen koostumus

Asfaltti laatta on eräänlainen katto. Se on valmistettu lasikuitusta, bitumista ja granulaatti-basaltti- tai liuskejauheesta.

• Lasikuitu (lasikuitu) on kangas, joka on kudottu lasikuiduista ja huovasta kuin huopa, joka antaa sille lujuuden. Tätä joustavaa ja kevyttä materiaalia käytetään laajalti rakentamisessa.
• Käytä joustavia laattoja modifioidulla bitumilla, joka on rikastettu hapolla tai SBS-modifioidulla. Jälkimmäistä tyyppiä kutsutaan "kumibitumiiniksi". Sen tuotanto perustuu polymeerien lisäaineisiin, yleensä tekokumiin. Se antaa asfalttilaatoille pakkaskestävyyden, joustavuuden, ultraviolettikestävyyden ominaisuudet ja pidentää käyttöikää.
• Laatan granulaatti suojaa bitumipohjaa säältä, estää sen sulamista auringon alla, rakeista aiheutuvia vaurioita, antaa lujuutta ja lisää koristeellisuutta suuren värivaihtoehdon takia. Rakeina käytetään eri fraktioiden liuske- tai basalttilastuja. Liuskegranulaatti murenee voimakkaammin kuin basaltti.

Asfalttilaatojen valmistustekniikka

Vyöruusujen tuotanto on monivaiheinen prosessi. Se alkaa rullina valmistetun lasikuitun purkamisella. Sitten on seuraavat toimenpiteet:

1. lasikuidun kyllästäminen bitumilla;
2. modifioitu bitumilisäaine;
3. pinnan vahvistaminen erityisillä nauhoilla;
4. levitetään rakeista etupuolelle;
5. kuivaus ja valmiin materiaalin leikkaaminen.

Viimeiseksi laatat pakataan edelleen kuljetusta varten.

Asfalttilaatojen asennus

Katto voidaan peittää kahdella tapaa tällaisella joustavalla katolla. Yksikerroksinen laatta asennetaan mihin tahansa suuntaan - alhaalta ylös ja päinvastoin. Kaksikerros asennetaan vain alhaalta ylös - karniista harjanteeseen. Ensin asennetaan ensimmäinen aloitusrivi, sitten tavalliset laatat asennetaan, sitten sisäiset liitokset asennetaan ja luistien asennus valmistuu.

Aloitusriviltä räystälaatat laitetaan - sen muoto on suora, ilman ulkonemia. Aloitusrivin koristeen sijasta voit asettaa ja tavallisia laattoja. Tässä tapauksessa terälehdet sen reunoista leikataan kattoveitsellä.

Itsekiinnittyviä laattoja on helppo käyttää. Poista suojakalvo ennen asettamista.

Tavallisten laattojen asennus alkaa rampin keskeltä. Ensimmäinen rivi on asetettu melkein ristikkoon, 1 cm siirtämällä sitä ylöspäin. Ylärivit asetetaan vuorolla, sulkemalla edellisen rivin liitokset. Katon päissä lähellä reunoja, laattojen roikkuvat reunat leikataan veitsellä reunaa pitkin. Sitten laattojen reunan ja metallin tiputtajan liitäntä liimataan bitumimatiksella.

Jos katolla on sisäkulmat - endovye -, asennus on hieman monimutkaista. Ensin rinteiden risteykseen laitetaan erityinen vuorausmatto. Sitten siihen kiinnitetään kouru- ja tippakaiuttimet. Sitten seuraa kerros mattoa ja jo sen päälle asennetaan laatta.

Katon harjanteella menee sama räystäkivi. Sitä kutsutaan harjanteen räystäiksi. Jokainen laatta on taivutettu puoliksi ja asetettu taivutuksella harjanteelle. Päällekkäisyys määräytyy itseliimautuvan pohjan tason mukaan. Laattojen asennuksessa käytä erityisiä kattokynttejä.

Hyödyt ja haitat bitumisista laattoista

Pehmeillä laattoilla on monia etuja, jotka erottavat sen muista kattomateriaaleista:

• kyky tarjota korkealaatuinen vedenpitävä pinnoite katolle minkä tahansa kokoonpanon;
• asennuksen yksinkertaisuus ja pieni määrä jätettä;
• hiljainen sateen aikana;
• kestävyys;
• kevyt ja mitat.

Kun katto järjestetään joustavan laatan alle, tarvitaan jatkuva kosteudenkestävien materiaalien alusta - vaneri tai OSB. Tämä lisää huomattavasti kustannuksia ja on sen suurin haitta.

Asfalttilaatatyypit

Bitumilaattoja valmistetaan erilaisilla terälehdillä, mikä antaa sinulle mahdollisuuden saada vaihteluita pintakuvioista. Lajikkeet saivat nopeasti nimet, jotka kuvaavat tarkasti niiden ulkonäköä:

• soikea;
• roma, kuusikulmio;
• tiili;
• Suorakulmion
• majavan häntä;
• vyöruusu;
• lohikäärmehammas.

Reitti- ja harjanerivien kohdalla ne vievät yleensä suorakulmaisen laatan. Yhdellä katolla voit yhdistää erivärisiä laattoja, jolloin syntyy ainutlaatuinen muotoilu.

Metalli laatta

Tällä levypeitteellä ei ole mitään yhteistä, paitsi ulkonäköä, oikealla laatalla. Se on galvanoitua teräs-, alumiini- tai kuparilevyä, päällystetty suojaavalla polymeerikerroksella. Levyt puristetaan kylmällä paineella niin, että pinta muistuttaa laattoja. Metallilaatta on suosittu - se on edullinen, helppo asentaa, kestää pitkään ja näyttää hyvältä.

Yksi materiaalin kiistattomista eduista on sen keveys. Yksi neliömetri painaa noin 5 kg, mikä on paljon vähemmän kuin keraamiset laatat tai liuskekivi.

Pieni paino mahdollistaa talon kattorakenteen kustannusten vähentämisen, koska asennus ei vaadi vahvistettua järjestelmää luonnonlaatoille tai jatkuvaa pinnoitetta bitumille.

Metallilaattojen laatu riippuu teräksestä, jonka täytyy sisältää tarvittavat seostavat lisäaineet, sekä suojapinnoitteen luokasta ja tyypistä.Kuparista ja alumiiniseoksista valmistettu metallilaatta on lujuudeltaan huonompi kuin teräs, mutta korroosionkestävyys ylittää sen.

Yhdistelmä laatta

Toisin kuin metallilaatat, tämäntyyppinen joustava katto on peitetty lisäsuojakerroksilla. Komposiitti perustuu teräslevyyn, jonka paksuus on 0,4 - 0,6 mm. Molemmin puolin se on päällystetty alumiini-sinkkiseoksella. Tämä kerros suojaa terästä korroosiolta. Seos päällystetään akryylipohjaisella pohjalla lisäämään tarttuvuutta seuraavaan kerrokseen - suojaavaan akryylikoostumukseen. Sille levitetään rakeista - luonnonkivestä tehty muru ja kaikki läpinäkyvä akryylilasite täydentävät sitä. Kolme viimeistä kerrosta levitetään vain arkin ulkopuolelle.

Granulaatti antaa komposiitille luonnollisen laatan ulkonäön ja vähentää merkittävästi sademäärien aiheuttamaa melutasoa. Lasite on yleinen suojamateriaali, joka suojaa käytännöllisesti katsoen kaikilta iskuilta.

Komposiittilaatoja on käytetty vähintään 50 vuotta ja ne painavat hiukan enemmän kuin metallilaatat - noin 6,5 kg neliömetriä kohti.

Tämä pinnoite on palonkestävä, kestää äärimmäisiä lämpötiloja eikä pelkää ultraviolettisäteilyä. Värivalikoiman avulla voit valita pinnoitteen jokaiseen makuun.

Kuinka valita komposiitti laatta?

Kun valitset komposiittilaattaa, sinun tulee kiinnittää huomiota rakeen materiaaliin. Paras laatu on basaltti murua, koska se käytännössä ei murene. Häikäilemättömät valmistajat voivat korvata sen värillisellä hiekalla, joka palaa nopeasti auringossa ja murenee.

Kun ostat komposiittilaattoja, ota huomioon valmistajan ja myyjän takuu.

Korkealaatuisen komposiittipinnoitteen tulisi sisältää tasainen jatkuva alumiinioksidisinkkikerros. Jos takapuolella tämä kerros on epätäydellinen tai puuttuu, teräs alkaa nopeasti ruostua. Akryylilasin ulkokerroksen tulee peittää arkki kokonaan - se suojaa palovammoilta ja sammaleiden esiintymiseltä pinnalla.

Lopuksi, laadukkaalla tuotteella on oltava kaikki tarvittavat asiakirjat.

Yhdistelmälevyjen asennus

Varmista ennen asennuksen aloittamista, että:

• Katon kaltevuuden kallistuskulma on vähintään 15-18 astetta. Muutoin vino sadevirta voi pudota katon alle.
• Kattot on kiinnitetty tiukasti seiniin, mutta niillä on tarvittava vapausaste puun koon kausivaihtelujen kompensoimiseksi.
• Ostettu materiaali riittää katon kuljettamiseen seinän ulkopuolella 0,5 - 1,8 metriä.

Jos katolla on pienin kaltevuuskulma, on parempi asettaa ylimääräinen vedeneristyskerros.

Tarkista myyjältä valitun materiaalin hihnan tarvittavat parametrit.

Tämän tyyppisen joustavan laatan asennus alkaa koristelevyn kiinnittämisestä. Sitten komposiittilevyt kiinnitetään itsekelausruuvien tai pneumaattisen pistoolin avulla karniisin sivulta alkaen. Työtä varten on parempi poimia sinkitty ruuvia, jotka on maalattu vastaamaan laattoja. Harjan peittämiseksi käytetään erityisiä arkkeja, joiden keskellä on taite.

Talon katto, päällystetty laatoilla, näyttää kunnialliselta, perusteelliselta ja samalla viihtyisältä, joten tällä materiaalilla on yhä useampia suosijoita keskuudessa sekä itseoppinut kesäasukkaiden että ammattimaisten kehittäjien keskuudessa.