Portit aaltopahvista: voidaanko se tehdä itsenäisesti (21 kuvaa)

Telakointi porttien rakennusaineena on nyt melko suosittu. Sillä on edullinen hinta, hyvä laatu, houkutteleva ulkonäkö, ja siitä on erittäin helppo tehdä kaunis portti. Tutkimme yksityiskohtaisemmin, kuinka rakentaa portti profiililevystä omilla käsilläsi ja mitkä ovat tämän materiaalin edut.

Mikä on aaltopahvi?

Toinen nimi tälle materiaalille on metalli laatta. Se on aallotettu metallilevy. Tuotannossa käytetään yleensä terästä ja pinnoitteena alumiinia, sinkkiä ja niiden seoksia sekä polyesteriä. Aluksi levyt ovat litteitä, mutta muovauskoneessa niille annetaan lopullinen muoto, mikä tekee niistä paljon kestävämpiä ja kiinteitä. Profiileille on erilaisia ​​vaihtoehtoja - aaltoileva, puolisuunnikkaan muotoinen. On tärkeää muistaa, että aidan laatu riippuu suoraan helpotuksen korkeudesta: mitä korkeampi profiili, sitä vahvempi materiaali on.

Pinnoitelevyt suorittavat sekä suojaavan tehtävän että auttavat muuntamaan portin rakenteen. Kansi on peitetty useissa kerroksissa - galvanointi, korroosionesto, pohjamaali ja lopuksi koristekerros. Valmistajat osoittavat mielikuvitusta - esimerkiksi he valmistavat rautalevyjä, joissa on erilaisia ​​kuvioita tai yksinkertaisesti mattoja.

Aineelliset hyödyt

• erittäin kestävä ja melkein ilman korroosiota (kestää vähintään 50 vuotta);
• porttien asentaminen aaltopahvista ei ole vaikeaa edes aloittelijalle;
• kestävä, kosteuden ja tulenkestävä;
• portit ammattimaisesta lattiasta antamisesta eivät vaadi erityistä poistumista;
• materiaalin hinta on enemmän kuin edullinen;
• laaja valikoima värejä ja malleja.

Haittoja ovat melko voimakas melu portilla, kun on vino sade, ja se, että materiaali on erittäin kuuma auringossa.

Kuinka tehdä portti ammattimaisesta arkista omilla käsillä?

Koska portteja ja portteja sekä niihin liittyviä lisävarusteita on niin monia, otamme kaiken huomioon järjestyksessä.

Shod portti ammattimainen lehtiä koristelu sivuston

Kaunein, hienostunut ja kestävin vaihtoehto on profiloidusta levystä valmistettu aita, jossa on taontaelementtejä. Rakentamiseen tarvitaan seuraavat materiaalit: profiililevyt, metallilangat, metalliset muotoillut putket, maali maalille, hitsauslaitteet, taontaelementit, hiomakone, silmukat. Helpoin tapa rakentaa rakenne valmiiden osien avulla.

Ensin on löydettävä tilava tasainen alue, kuten autojen pysäköinti. Seuraavaksi laita siihen piirros ovesta profiloidusta levystä, joka on valmistettu täysikokoisena. Kun molemmat siipit on piirretty, on aika aloittaa niiden suoritusmuoto metallisessa muodossa. Hitsaa putket yhdeksi kokonaisuudeksi, jauhaa saumat hiomakoneella siistiin ulkonäköön. Sitten paksusta jatkuvalangasta tulevien taottujen elementtien muotojen muodostamiseksi. Suorista se ja mittaa se. Kuuma tai kylmä taonta tarvittavien mutkien ja liitosten suorittamiseksi. Tietenkin on helpompaa ostaa esivalmistettuja taottuja tuotteita.

Nyt jää vain täyttää ovet itse, jotka muodostavat portit aaltopahvista taontaelementeillä. Viitaten piirustukseen elementit hitsataan toisiinsa ja runkoon. Päästä eroon ylimääräisestä metallista ja kohdista saumat huolellisesti.Saranat kiinnitetään oikein vasta kun lehdet on asennettu kokonaan, joten porttipylväiden tai käytävien mahdolliset puutteet piilotetaan. Aaltopahvilla taotut portit ovat valmiita.

Liukuvat portit profiloidusta levystä

Erittäin hyvä vaihtoehto kotona, mutta ei vielä kovin yleinen. Se on kuitenkin saamassa nopeasti suosiota selvien etujensa ansiosta. Tietysti tärkein on kompaktius. Ihmisen ei tarvitse lähteä avaamaan porttia, kuten heiluttamisen yhteydessä tapahtuu. Talvella sinun ei tarvitse puhdistaa valtavaa tilaa lumesta, jotta siivet voivat avautua. Lisäksi tämän tyyppisiä automaattisia portteja voidaan tehdä haluttaessa. Aaltopahvista valmistetut liukuportit ovat kahta tyyppiä:

• ulokepalkki, kun puite liikkuu erityisten telojen avulla maan yläpuolella sijaitsevaa palkkia pitkin. Tässä vaihtoehdossa voit avata portin kerralla suurimmalle leveydelle yhdellä liikkeellä;
• Yläjousituksen kanssa, jotka ovat vähemmän käteviä käyttää, koska voit avata vain yhden osion kerrallaan, mutta tämä menetelmä on paljon halvempi.

Liukuporttien asentaminen aaltopahvista ei yleensä aiheuta vaikeuksia edes henkilölle, jolla ei ole kokemusta rakentamisesta. Siitä huolimatta on aivan heikompaa asentaa heiluritaita ja portteja aaltopahvista. Aloita tarjoamalla vakaa perusta, jossa kangas itsessään lepää. Perustus sisältää kaksi elementtiä: tukipilarit ja itse perustus, joka sijaitsevat portin alla.

Aaltopahvista valmistettujen porttien pylväät sijoitetaan kaivoihin 0,3 metriä syvemmälle kuin maa jäätyy talvella. Navat asennetaan tiukasti pystysuoraan asentoon, jonka jälkeen ne betonoidaan. Jos pylväs on valmistettu tiilestä, niin myös metallivahvisteiden tulisi pitää se maan alla. Tärkeintä on, että aaltolevystä liukuvat portit on kiinnitetty mahdollisimman luotettavasti.

Se on hiukan vaikeampaa asentaa säätiö liukuportin alle. Ensimmäinen askel on kaivaa kaivo puoleen portin pituutta aloittaen pylväästä, josta puite aukeaa. Sen leveyden tulisi olla 0,5 metriä ja syvyyden 0,4 metriä. Sen jälkeen kaivaat molemmista reunoista kaksi samaa kaivoa kuin pylväille. Nyt voit alkaa valmistaa vahvistuskoria P-kirjaimen muodossa.

Tässä tapauksessa yläosassa on tarpeen hitsata vakiokanavaprofiili siten, että sen litteä osa on maanpinnan tasolla. Kehyksen tulee olla klassinen, varustettuna kahdella parilla pystysuoria sauvoja ja vaakasuoria kylkiluita 0,4 metrin välein. Upotetun elementin jälkeen sinun on asetettava se valmistettuun ja täytettävä betonilla (kätevin tapa tehdä tämä, jos kanavan leveys ei ylitä 0,2 metriä). Tärkeintä on noudattaa sen tiukasti vaaka-asentoa, muuten portit vinoutuvat. Sitten on vielä odotettava, kunnes betoni on täysin kovettunut, noin kaksi viikkoa.

Itse portin asennus aaltopahvista alkaa rullakärryjen hitsaamalla kanavaan. Opas liikkuu niitä pitkin. Jos sen seurauksena puite aukeaa liian kovaa, voit säätää järjestelmää esimerkiksi muuttamalla vastapainon massaa. Tämä päättää perusohjeet liukuporttien valmistamiseksi aaltopahvista. Vivahteet riippuvat kustakin tapauksesta.

Kuinka tehdä autotallin ovi aaltopahvista?

Autotalleissa käytetään useimmiten liukumattomia, vaan kääntyviä portteja aaltopahvista. Lisäksi se on helpompi asentaa. Prosessi alkaa autotallipylväiden asentamisella - paksulla seinämällä varustetut putket selviävät tehtävästään. Niiden poikkileikkaus voi olla mikä tahansa - pyöreä tai neliöinen. Lisäksi samoista putkista, mutta halkaisijaltaan pienempi, kehys keitetään, jonka perusteella asennetaan portit aaltopahvista autotalliin. Kehysten lukumäärä määräytyy alkuperäisen piirustuksen avulla.

Sitten siipiin kiinnitetään yksinkertaisia ​​lisävarusteita - saranat, lukot, avauspysäyttimet. Käytä portteja pohjamaaleilla ja emalilla kulmasta nurkkaan - muuten korroosio voi ohittaa ne. Pilarit on myös käsiteltävä ennen kuin ne haudataan maahan - on suositeltavaa maalata niiden alaosa erityisellä vettä hylkivällä maalilla.

Portin sijoittamiseksi maahan on porattava reikiä, joiden halkaisija on vähintään 25 cm, syvyys 1,5 metriä. Kun portti on asennettu maahan, kaivokset on kaatava betonilla. Koko rakenteen luotettavuuden lisäämiseksi on mahdollista asentaa maanalainen teräsbetoniharja 25 cm paksu pylväiden väliin. Betonin kovettumisen jälkeen voit siirtyä itse ikkunoiden asennuksen viimeiseen vaiheeseen aaltopahvista, tämän ei pitäisi olla vaikeaa.

Kuinka tehdä portti vartilla aaltopahvista?

Kun olet rakentanut portin, jonka kautta auto kulkee, on aika huolehtia ihmisistä, toisin sanoen tehdä portti.

Hyvä esimerkki on korkealaatuinen profiililevystä valmistettu wicket. Sen asennus alkaa tukien asentamisesta metalliputkista.

Tätä varten on useita vaihtoehtoja: vasara vain maahan, osittain vasara ja osittain betoni tai täysin betoni. Viimeksi mainittu vaihtoehto on tietysti kaikkein edullisin, jotta metalli ei ruostu maan kosteudelta.

Portin vähimmäisleveys on 0,9 metriä, mutta on parempi tehdä siitä hiukan suurempi - 1,2 metriä. Voit ottaa perustana vakiona ammattiarkin C8, jonka leveys on 1,26 m, joten sinun ei tarvitse leikata mitään.

Seuraava vaihe on vetää köysi aitaviivaa pitkin ja porata tälle linjalle kaksi reikää, joiden väliin jää tarvittava etäisyys. Syvyys riippuu maaperästä, tärkeintä on, että se on alle talvisen jäätymisen.

Asenna pääportin posti, jota portti teeskentelee. Ja kaivaessasi toista tukea, on erittäin tärkeää noudattaa etäisyyttä millimetristä, tähän tarkoitukseen voit jopa kiinnittää väliaikaisesti palan vahvistusta. Portti voidaan ripustaa vasta, kun betoni on täysin kovettunut, muuten sen vakavuus heikentää rakennetta.

Itse porttiprofiilin asentamisen kannalta halvin vaihtoehto on tehdä jalusta puupalkeista. Jos sisustustyyppi on tärkeä, voit valita kauniimman putkiprofiilin. Se osoittaa myös olevansa luotettavampi ja kestävämpi toiminnassa. Kiinnittääksesi aaltolevyn itse runkoon, sinun on ensin kiinnitettävä se tiukasti ja kiinnitettävä sitten arkki ruuveilla siten, että niiden välinen etäisyys on 0,25–0,3 metriä. Ja lopuksi, on vielä varustettava portti tarvittaessa lukolla tai pultilla.

Nämä ovat tärkeimmät seikat, jotka sinun on tiedettävä kuinka tehdä portti aaltopahvista omilla käsillä. Yllä olevat vinkit auttavat jopa kokematonta omistajaa rakentamaan helposti taotut portit aaltopahvista, portit ja portit aaltopahvista ja vastaavat myös kysymykseen kuinka saada aita liukuvaksi. Joitakin vaikeuksia voi aiheuttaa vain piirustus - mutta tämä voidaan käsitellä myös haluttaessa ottaen huomioon pääparametrit - aukon leveys, kunkin lehden leveys, saranoiden asennuspisteet, rungon kokoonpano, telineiden lukumäärä ja kiinnitystapa. Portin keskimääräinen rakennusaika valmiin piirustuksen läsnä ollessa on enintään 10 päivää. Aaltopahvista valmistetut tuotteet korostavat ehdottomasti ulkonäköä ja suojaavat kaikkia alueita ei-toivottujen ihmisten tai eläinten tunkeutumiselta.