Laivan sivuraide: ominaisuudet, laajuus ja tyypit (20 kuvaa)

Siding - samankokoiset erikoispaneelit, joita käytetään rakennusten ja rakenteiden seinien ulkoiseen koristeluun. Paneelit on varustettu salvan muodossa olevalla lukolla, rei'itetyllä reunalla ja reikillä kiinnitystä ja helppoa asennusta varten. Tämä on suosituin pintamateriaali, joka on suunniteltu suorittamaan seuraavat toiminnot:

• suojaa seiniä sääolosuhteiden - sateen, lumen, tuulen, auringon - vaikutukselta;
• Koristele pinnat parantamalla niiden esteettistä havaintoa.

Paneeleja, jotka visuaalisesti jäljittelevät palkin pintaa tai alusten sivujen lankkuvaippaa, kutsutaan sivuraideiksi. Kun katsot sälejä sivulta, näet selvästi profiilin kaksinkertaisen taivutuksen muodossa, joka muistuttaa toisiinsa tulevia aaltoja. Ne sopivat täydellisesti yhteen muodostaen monoliittisen pinnan.

Laivojen sivuraidetta käytetään laajalti ulkoseinäpinnoitteissa:

• yksityiset asuinrakennukset ja apurakennukset;
• julkiset tilat;
• teollisuuslaitokset.

Paneelien valmistukseen käytetty materiaali määrää kahden tyyppisen sivuraideen esiintymisen: vinyyli ja metalli. Laivan alapuolella olevan ihon pinnan rakenne voi olla sileä tai kohokuvioitu ja se voi tuottaa tarkasti sellaisia ​​luonnollisia materiaaleja kuin puu tai kivi.

Metallisuoja

Paneelien metallin ulkonäön valmistusmateriaalina on sinkitty teräslevy. Suojautuakseen useiden ilmakehän tekijöiden vaikutuksilta suoritetaan seuraava polymeeripinnoite. Metallituotteilla on tärkeitä ominaisuuksia:

• kestää äärimmäisiä lämpötiloja;
• kestävät mekaanista rasitusta;
• ei pelkää tulta;
• Älä haalistu auringossa;
• käytetään rakennusten verhoukseen, joiden kutistuminen on puutteellista.

Metalli ei muuta ominaisuuksiaan matalissa lämpötiloissa, joten voit työskennellä sen kanssa talvella. Materiaalin lueteltu laatu määrittää lopputuotteen toimintaominaisuudet. Metallilevyillä on korkeammat tekniset ja toiminnalliset ominaisuudet kuin vinyylialangoilla. Metalliraite on mekaanista rasitusta kestävä: se ei rikkoudu, vaikka se voi taipua tai saada loven mahdollista myöhemmin palauttamalla.

Metallipäällysteiden hinta riippuu pinnoiteluokasta, sen suojaominaisuuksista ja haalistumattomuudesta. Paneelien pinta maalataan kahdella tavalla:

• levitetään suojaava ja koristeellinen polymeerikerros - mikä mahdollistaa 8 värin saamisen;
• jauhemenetelmä - antaa mahdollisuuden olla rajoittamatta värivalikoimaa, mutta nostaa tuotteiden hintaa merkittävästi, nostamalla sitä 20%.

Metallilattialevyn leveys on 26 cm ja pituus voi olla 6 m. Tämä koko on kätevä suurten alueiden verhoukseen. Toisaalta tämä on tämän materiaalin plus ja toisaalta haitta: lopputuotteen huomattava ominaispaino ja mitat rajoittavat sen käytön mahdollisuutta.

Vinyyli sivuraide

Vinyylilattiakartonki, valmistettu PVC: stä, lisättynä modifikaattoreihin. Vinyyli on biologisesti inertti ja riittävän kestävä kosteudenkestävä materiaali. Se ei ole palava, mutta muodonmuutos lämpötilojen vaikutuksesta ja romahtaa voimakkaiden suuntausvaikutusten kanssa.Valmiiden paneelien suorituskyvyn parantamiseksi laminointi suoritetaan akryylikalvolla. Tämä tekniikka suojaa tuotteita palovammoilta, lisää kestävyyttä ja pakkaskestävyyttä.

Universaalisella viimeistelymateriaalilla - vinyyli sivuraidella ”laivapalkilla” - on laaja valikoima sävyjä ja rakennevaihtoehtoja: se voi olla sileä, toistaa puun, kivin, tiilen kuoren kuvio. Rakennusmateriaalimarkkinoilla on tarjolla laaja valikoima sivuraiteita, joiden avulla voit luoda ainutlaatuisia vaihtoehtoja julkisivuille. Asuinrakennuksissa käytetään puukuvioita yleisimmin, ja muihin kuin asuinrakennuksiin päin - eri väreillä sileitä paneeleja.

Moderni materiaali, josta sivuraide valmistetaan, kuuluu korkeaan paloturvallisuusluokkaan. Paneelit eivät pala, eivät sula ja suojaa rakennuksia luotettavasti haitallisten tekijöiden ja ilmasto-iskujen vaikutuksilta.

Sekä metalli että vinyyli sivuraide ovat yhtä vaativia viimeistelyaineiden keskuudessa, mutta huolimatta molempien ilmeisistä eduista, voimme tuoda esiin joitain vinyylin eduista verrattuna metalliraiteisiin:

• edullinen hinta - alempi kuin metallilevyjen;
• suurempi lämpöeristyskerroin - se kuumenee ja jäähtyy vähemmän vuodenajasta riippuen - voit koskettaa sellaista pintaa kuumuudessa ja kylmässä ilman pelkoa;
• pienemmän painonsa ansiosta se soveltuu verhousseinämiin, joita ei ole suunniteltu suurille kuormille;
• Mukavuus kuljetuksessa ja varastoinnissa.

Kun tiedetään eri materiaaleista peräisin olevien alusten ominaisuudet, ei ole vaikea tehdä valintaa yhden tai toisen tyyppisen viimeistelymateriaalin hyväksi.

Etuja verrattuna muihin julkisivukoristeisiin

Laivapuuta pidetään yhtenä kätevimmistä profiileista asennuksen ja sitä seuraavan huollon yhteydessä. Tämän tyyppisen viimeistelymateriaalin muista eduista voidaan mainita seuraavat vinyyli- ja metallilauttojen ”laivakartongin” yleiset positiiviset näkökohdat:

• optimaalinen suhde korkeaa laatua ja kohtuullinen hinta;
• paneelien harkittu geometrinen muoto;
• rikkaat värit mihin tahansa suunnitteluprojektiin;
• luodaan kiinteä pinta, jolla on tiukka liitos;
• jäykisteiden aiheuttama korkea vastus ulkoisille vaikutuksille;
• mahdollisuus julkisivujen lisäeristykseen ja vedeneristykseen.

Kaikkien näiden ominaisuuksien ansiosta voit tehdä valinnan tämän tyyppisistä rakennusten ja rakenteiden julkisivukoristeista.

Tapoja käyttää sivuraidetta

Paneelitekniikka ei ole vaikeaa eikä vaadi ammattitaitoa. Vain tiukka työjärjestyksen noudattaminen asennettaessa sivuraiteita valmistajan ohjeiden mukaan.

Julkisivujen valmistelu:

• pystysuora tarkastus ja metalliprofiililla tai puupalkilla varustetut nauhat
• tarvittaessa eristys ja vedeneristys tehdään: eristysmateriaali (mineraalivilla) sijoitetaan lapojen reunojen väliin ja peitetään kosteuden kalvolla;
• yksi lisälevy tuuletusta varten ja vaipan pohjaksi on asennettu pystysuoraan päälle;
• eristysten jälkeen seinät tarkistetaan tason mukaan uudelleen.

Paneelin asennus:

• alkaa rakennuksen pohjasta, tiukasti vaakasuoraan;
• aiemmin merkinnät koko julkisivun pinnan;
• alaosassa aloituspalkki on kiinnitetty, yläosassa - viimeinen palkki;
• paneelit takertuvat lukkoon peräkkäin;
• kunkin seuraavan paneelin yläosa on kiinnitetty seinämään nauloilla tai itsekierteittävillä ruuveilla;
• viimeinen paneeli asennetaan viimeiseen yläliuskaan.

Profiilit kiinnitetään toisiinsa ilman liiallista kireyttä. Talvella työskennellessä teknologisten aukkojen mitat nostetaan 10 mm: iin. Naulan hattuja tai itsekertyviä ruuveja ei heitetä rajaan asti, ja nauhojen välissä ne jättävät tilaa laajenemiselle lämpötilan eron vuoksi. Tämän kokoonpanomenetelmän avulla kaikkien osien asentaminen on helppoa ja luotettavaa.

Laiva-aluksen alle sijoittaminen muuttaa laatoitettua rakennusta parempaan suuntaan. Jatkotyöskentelyn aikana ei tarvita ylimääräistä erikoistyöstöä ja maalausta aluspuulla varustetuista seinistä. Jotta julkisivut pysyisivät toimintakunnossa ja puhtaassa kunnossa, riittää pestä ne vedellä letkulla kerran vuodessa - ja ne kestävät luotettavasti yli tusinan vuoden.