Talo autotallissa - moderni ja käytännöllinen

Useimmat nykyajan ihmiset ja sinä, lukija, eivät kuvittele itseäsi ilman autoa ja taloasi ilman autotalli. Siksi sinut luonnollisena ihmisenä, joka aikoo rakentaa oman "pesänsä", olet kiinnostunut yksikerroksisesta talosta, jossa on autotalli, ehkä jopa kaksikerroksisesta taloon, jossa on autotalli, heidän projektiistaan. Mutta mikä tahansa projekti tutustuttaa sinut kuivana vain uuden rakennuksen rakenteeseen, mutta ei kerro, mikä siinä on hyvää ja mikä ei. Mutta tämä on tärkeää. Et tiedä, että "ei oikeasti", saatat joutua tilanteeseen, josta he sanovat: "Se oli paperilla sujuvaa, kyllä ​​...."

Edellä mainitun tilanteen välttämiseksi harkitaan ensin vaihtoehtoja autotalli rakennuspaikan kanssa. Luotamme kaiken pienimpään yksityiskohtaan, koska virhettä ei enää voida korjata.

Jotkut omistajat mieluummin erillinen autotalli, kaukana talosta. Tietysti tässä hankkeessa on syy - kodin omistamisen paloturvallisuus varmistetaan korkealla tasolla. Mutta tällä hankkeella on haittoja:

• vaaditaan yhteys talon lämmitysjärjestelmään tai autonomisen lämmityksen järjestäminen. Kaikki tämä vaatii lisäkustannuksia.
• Autotallin sisäänkäynti tapahtuu kadulta, mikä pahan säällä ja talvella "matka" autotalliin aiheuttaa omistajalle negatiivisia tunteita. On selvää, että takin kauluksen taakse tippuva tuuli ja sade, lumikellukset eivät millään tavalla edistä hyvää tunnelmaa. Vaikka voit hiukan tasoittaa tätä miinus rakentamalla katos talon ja autotallen väliin.
• Autotalli sijaitsee henkilökohtaisen tontin lisäalueella.

Autotalli, jossa on ullakko, on usein järjestetty erilliseksi olohuoneeksi. Tätä miespuolisen ympäristön hanketta pidetään erittäin kätevänä. Ei ole mikään salaisuus, että autotalli on kaikkien miesten suosikki harrastuksia, ja autotallen yläpuolella oleva lämmitetty ullakko on heidän unelmiensa raja. Siksi ullakolla varustettu autotalli on erittäin suosittu projekti.

Mutta tietysti autotalli, jonka yläpuolella on ullakko, sisältyy useimmiten talon yleiseen rakenteeseen, mikä tekee talosta, jolla on autotalli ja ullakko, suosituimmaksi projektiksi. Tässä tapauksessa et enää pelkää säätä. Ja toinen plus - autotallin lämmitysjärjestelmä on yhteinen talon kanssa. Tällaisen projektin toteuttamisessa ei pidä unohtaa rahan säästöä.

Kellarissa sijaitsevan yksikerroksisen talon projektit, joissa on autotalli, ovat melko suosittuja. Niiden suosio perustellaan seuraavilla:

1. säästää rahaa itse autotallin rakentamiseen, koska se käyttää rakennettavan talon kellaria riippumatta siitä, aiotteko saada autotalli vai ei. Joten miksi et käytä sitä autotallissa? Erittäin järkevä päätös.
2. mahdollisuus yhdistää kaikki viestinnät yhdeksi järjestelmäksi.
3. henkilökohtaisen tontin alueen säästäminen.
4. mahdollisuus rakentaa kaksi tai useampia autotalleja. Totta, tämä riippuu jo kodisi alueesta.

Kellarissa sijaitsevien kaksikerroksisten talojen autotallihankkeilla, ehkä ei ainoalla, on kuitenkin myös faneja. Hanke on samanlainen kuin edellinen, mutta vain suurempi, joten sen suosio on jonkin verran vähemmän - kaikilla ei ole varaa kaksikerroksiseen taloon, jossa on autotalli.

Melko mielenkiintoinen ratkaisu on yksikerroksinen talo, jonka autotalli on rakennettu maanpinnan alapuolelle. Sen omaperäisyys perustuu siihen, että tämä projekti on huomattavasti taloudellisempi kuin kaikki muut. Se käyttää tähän suotuisaa maastoa, mikä voi vähentää merkittävästi rakennusmateriaalien ja sitä seuraavan autotallin lämmityksen kustannuksia. Hyödyt ovat ilmeisiä.Tätä käyttävät usein mäkisten alueiden asukkaat. Talon rakentamiseen, jolla on autotalli maanpinnalla, on monia vaihtoehtoja. Projektisi valinta on sinun.

Kun olemme käsitelleet talon autotallihankkeita, siirrymme eteenpäin joihinkin autotalli ja sitä ympäröivään tilaan liittyviin kysymyksiin.

Ensinnäkin, puhutaan autotallien porteista, niiden tyypeistä, avausmenetelmistä.

Käytetty autotallien ilmestymisestä lähtien. Suunnittelu on melko yksinkertainen ja luotettava. Asennettu saranoihin. Älä vaadi erityistä hoitoa ja ylläpitoa, samoin kuin lisäohjeita omistajille.

Yleensä kääntöporteissa ei ole mekanismia niiden automaattiseen avaamiseen. Henkilön luova ajatus ei kuitenkaan tunne rajoja. Portin melko omaperäinen muotoiluratkaisu antoi automatisoida oven avaamisen. Samaan aikaan autotallen salaisuus on silmiinpistävää, tämän päätöksen ansiosta. Hyväksy, että portin suljetussa asennossa on mahdotonta edes olettaa, että talon tämän ulkonevan osan takana on autotalli.

Ne ovat saavuttaneet yhä enemmän suosiota rakennusmarkkinoilla. Niiden asennuksella on tietysti suuri merkitys budjetillesi, mutta ne ovat sen arvoisia. Sektio-ovilla on useita etuja muihin tyyppeihin verrattuna:

1. ne ovat erittäin yksinkertaisia ​​ja helppokäyttöisiä
2. tilan kannalta taloudellinen, niiden pystysuuntaisen avaamisen ansiosta
3. erinomainen toimintaresurssi. Esimerkiksi Doorhan-porttimekanismi (Venäjä) on suunniteltu kaksikymmentäviisi-kolmekymmentä hissiä päivässä. Mutta et aio poistua autotallista ja soittaa siihen puolen tunnin välein? Tässä tilassa edes kuljetusyhtiö ei toimi.
4. tiiviys. Valmistamisessa käytetään 45 mm paksua profiilia, joka tarjoaa korkean lämmön- ja äänieristyksen sekä suojaa luvattomalta tunkeutumiselta autotalliin.

Esityksen omaperäisyyden vuoksi ne ovat käytännössä erittäin käytännöllisiä. Tarvittaessa on mahdollista avata pieni osa portista, mikä säästää lämpöä autotallissa kylmällä säällä. Paneelien lukumäärä riippuu autotallin poistoaukosta. Suunnitteluominaisuuden takia taitettavat portit asennetaan kuitenkin parhaiten alueille, joissa on lämmin ilmasto.

Moderni tyyppi. Porttimekanismin avulla voit avata ne yksinkertaisella ylöspäin. Portit ovat kevyitä, ne edustavat yhtä paneelia. Portin avoimessa asennossa kolmasosa paneelista on ulkopuolella ja toimii katossa autotallen yläpuolella. Erittäin mukava malli.

Yksinkertainen ja erittäin helppo käyttää. Ne antavat kuitenkin säästää tilaa, samalla tavalla kuin taitettavat portit, hieman pienemmässä määrin. Mutta ne vaativat henkilökohtaista hoitoa, koska liikkumismekanismi altistuu kaikille kielteisille ympäristövaikutuksille.

Kun olet päättänyt autotallin oven tyypistä, on aika miettiä materiaalia, josta ne tehdään. Portin ulkonäkö, lujuus ja toiminnallisuus riippuvat siitä. Harkitse suosituimpia materiaaleja:

• Puu. Nykyaikaisten autotallien "esi-isien" portit eivät eronneet käytetyn materiaalin alkuperäisyydessä. Tietenkin, se oli lehtipuusta tehty portti. Mutta tämä materiaali ei ole menettänyt merkitystään tänään. Puiset portit, takorauta-saranat ja antiikkihelat ovat erityisen suosittuja. Kaikki tämä auttaa heitä sopeutumaan täydellisesti talon moderniin suunnitteluun, jossa on autotalli, varsinkin jos painopiste on retro-tyylillä.

• Metallia. Ajan myötä ihminen alkoi käyttää metallia materiaalina. Metalliportit ovat kestävämpiä ja kestäviä, mutta paljon raskaampia kuin edeltäjänsä - puiset portit. Tämä ei kuitenkaan estänyt heitä käyttämästä tiukasti markkinarakoaan.

• Polykarbonaattia.Polykarbonaatin käyttö autotallin oven materiaalina on tehnyt siitä nykyaikaisen ja houkuttelevan etenkin illalla, kun ihmisen uteliaisuus aktivoituu merkittävästi. Mutta tällaisten ovien läpinäkyvyys ei anna hänen olla täysin tyytyväinen. No, kaiken pitäisi olla mitta. Tässä tapauksessa se havaitaan. Polykarbonaattiporteissa käytetään korkealaatuisia teräsprofiileja, jotka on valmistettu korkean teknologian laitteisiin.

Moderni autotalli ei saisi olla vain pysäköintialue. Sen tulisi olla harmoninen osa kodin tyylipäätöstä. Siksi sinun tulisi suhtautua erityisen huolellisesti sen suunnitteluun. Tietenkin, ensinnäkin, sinun on päätettävä autotallen viimeistelystä ulkopuolella. Autotallen ulkonäön ei pitäisi olla väriltään vastakkaisia ​​muiden talonrakennusten kanssa. Ehkä haluat ehkä eristää sen yleisestä kokonaisuudesta. No, omaperäisyys suunnittelussa on myös tervetullut, vaikka tätä vaihtoehtoa ei käytetä laajasti. Silti väriharmonia autotallirakennuksen suunnittelussa on parempi. Mieti sen suunnittelun tärkeimpiä kysymyksiä.

Autotallen viimeistely ulkopuolella on ratkaiseva hetki suunnittelussa. Siksi lähestymistavan tähän työhön olisi oltava asianmukainen. Mieti sen suosituimpia tyyppejä:

• Fancy. Yksinkertaisin, mutta omalla tavallaan kaunis menetelmä ulkoseinien sisustamiseen. Vuoraus antaa tietyn muodon muurausseinämien saumoille, sekä tiilelle että kiville. Tämän vaihtoehdon piirre on, että ratkaisee kaksi ongelmaa kerralla - seinien asettaminen ja niiden sisustus. Mutta tässä yhteydessä on pidettävä mielessä, että kohdistustyöt tulisi suorittaa, kunnes ratkaisu jähmettyy. Muutoin viimeistely on vaikeaa.

• Kipsi on tietysti vanhin pintakäsittelytyyppi, kirjonnan jälkeen. Edellyttää tiettyä taitoa. Siksi on parempi uskoa tämä työ asiantuntijalle. Autotallen rapatut seinät antavat sille tiettyä kiiltoa. Muiden rakennusten tulee luonnollisesti olla rapattu rakennusten yleisen harmonian mukaisiksi.

• Sivuraiteelle. Kuten tiedät, ihmisen laiskuus on kehityksen moottori. Siksi nykyään kipsi painetaan varmasti sivuraideella, mikä autotalli seinien sisustamiseen tehtiin vähemmän aikaa vievää ja edullista jokaiselle, joka osaa pitää työkalua kädessään. Lisäksi tämän materiaalin värivalikoima tyydyttää parhaiten kehittyneen autoilijan pyynnön. Useimmissa tapauksissa ohuilla seinillä varustettu autotalli on suojattu sivuraidella, koska autotalli on mahdollista eristää sijoittamalla lämmitin sivuraideen alle. Tärkeintä on, että autotallin ulkomuoto on sopusoinnussa muun talon kanssa.

• Kattava viimeistely. Alkuperäinen seinäkoristetyyppi, kun käytetään useita verhoustyyppejä. Esimerkiksi muuraus, sivuraide ja stukki yhdistyvät täydellisesti, anna tässä tapauksessa mielikuvituksen käydä vapaana ja käy sen eteen.

Luonnolliset materiaalit. Nykyään suunnittelijat kääntyivät jälleen antiikin päälle. Tämä ilmeni seinien koristeeksi kivilevyllä tai laatoilla, joiden väri oli kivi tai graniitti. Tällaisella materiaalilla vuorattu autotalli näyttää erittäin ekstravagantti. Tämän tyyppinen verhous antaa sille luonnollisen luonteen. Käyttöikä ei ole huonompi kuin nykyaikaisilla viimeistelytyypeillä. Luonto on luonto.

Autotalliga varustetun talon ulkovalaistus vaatii erityistä huomiota, koska kaunis ja asianmukainen valaistus on loistava lisä yleiseen suunnitteluun. Luova ajattelusi muuttaa öisen maiseman ympärille. Oikein toimitettu valaistus ilahduttaa sinua ja naapureitasi, ja jos juhla jatkuu pitkään, se on hyvä apulainen turvallisessa palaamisessa kotiin. Valaistuksen järjestämisessä sinun tulee kuitenkin ajatella paitsi turvallisuutesi lisäksi myös kodisi ja autotalli turvallisuutta. Valaisimien tulee olla riittävän tehokkaita valaisemaan kotiasi ja autotalliasi.Muulle pihalle koristevalaistus riittää.

Rakennustöiden päätyttyä et itse odottamatta tunne täydellistä tyytyväisyyttä tehtyyn, vaikka kaikki näyttää hyvältä. Kysymys on miksi? Kyllä, koska autotalliga varustettua kotiasi ei hukata, ns. Maisemasuunnittelu. Kaunis ja hyvin istutettu kasvillisuus, nurmikot ovat erinomainen lisä sen suunnitteluun. Älä usko, että tämä on yksinkertainen asia. On parempi kääntyä ammattilaisten puoleen, ja tulos ei pettää toiveitasi. Tämän perusteella suosittelemme, että tutustut tyyppisiin ammattimaisesti toteutettuihin maisemasuunnitteluun.

Tärkeintä, älä unohda, että tänään on olemassa monia kodiprojekteja, joissa on autotalli (tai autotalli), mutta vain sinä voit ottaa huomioon kaikki nykyiset toiveesi ja näkemyksesi. Siksi on parempi suunnitella kehitystäsi itse, harkiten kaikkea perheen kanssa pienimpiin yksityiskohtiin, ja tämänkaltaiset artikkelit auttavat sinua. No, on parempi uskoa projektisi toteuttaminen asiantuntijoille, koska talon rakentaminen autotallissa ei ole samaa kuin aidan maalaaminen. Onnea!