Kruusateed: eelised, puudused ja kujundusvõimalused (26 fotot)

Aias olevad teed on vajalikud isikliku krundi hubase kujunduse loomiseks. Aiatee tegemiseks on palju võimalusi. Lihtsaim ja populaarseim on kruusa kasutamine. See on kõige soodsam, kaasaegsem ja samal ajal stiilne lahendus aiakrundile. Seda saab kasutada nii peamiste transporditeede jaoks kui ka dekoratiivradade jaoks, mida kasutatakse ennekõike dekoratiivsete elementidena. Kruusast valmistatud aiateedel on teatud eelised ja puudused ning nende loomine on lubatud kaugel kõigist majapidamiskruntidest.

Millistes piirkondades on parem mitte kasutada kruusa radadel

Maateede jaoks mõeldud kruusa saab kasutada peaaegu igal saidil. Siiski on kohti, kus selle kasutamine võib olla sobimatu või ebatõhus. Need sisaldavad:

• Saidid, mis praktiliselt ei ole kaasatud. Kruusateed vajavad rohkem kui teised regulaarset ja kvaliteetset hooldust. Ja see ei puuduta isegi teid, vaid neid ümbritsevat maad, nii et selle materjali kasutamine piirkondades, mis praktiliselt ei ole seotud, on ebaefektiivne. Väljaspool kõnniteed jääb korrastamata maa, muru, lehed ja prügi.Aja jooksul jääb see kõik rajale ja muutub tavaliseks rajaks, millele puistatakse väikseid kivikesi.
• Muttide olemasolu. Väikesed maa-alused elanikud hävitavad väga kiiresti kruusateede hoolitsetud välimuse.
• Puude olemasolu. Langenud lehti on kivikestest raske eemaldada. Aiatolmuimeja võib probleemi lahendada, kuid igal suvila omanikul seda pole.
• Väikesed lapsed. Lapsed armastavad aias paljajalu joosta ja kruusal paljajalu kõndimine on piisavalt valus.

Kui kruusa kasutamisel pole vastunäidustusi, jääb üle vaid valida materjali tüüp ja üks aiateede kujundusvõimalustest.

Radade kruusa eelised ja puudused

Seda tüüpi rajal on mitmeid olulisi eeliseid. Need sisaldavad:

• Taskukohane hind. Ise tehtud kruusarada on palju odavam kui muud tüüpi kaunistused.
• Lai kujutlusvõime. Radade originaalse kujunduse jaoks võite kasutada halli ja värvilist killustikku, kanda seda aiatükkide vahele, lillepeenra kaunistuseks või istutuste vahele.
• Vastupidavus. Neid ei uhu vihmad ära ja on väga mugavad ka niisketel perioodidel. Regulaarse umbrohu ja prahi eemaldamisega peavad need vastu väga kaua.
• Seadme lihtsus. Oma kätega maal kruusateid on ülilihtne teha ka ilma eriteadmiste ja oskusteta.

Vaatamata kruusa kasutamise ilmsetele eelistele radade korrastamiseks, on sellel materjalil ka mitmeid puudusi, mida tuleks selle kasutamise üle otsustamisel arvesse võtta. Need sisaldavad:

1. Monotoonne tekstuur ja väike värvivalik.
2. Umbrohu eest kaitsmiseks on vajalik tee aluse regulaarne töötlemine.
3. Teostuse lihtsus, mille tõttu ei pruugi see moodsa välisilmega sobida.

Enamik puudusi on ebaselge, seega on kruusateed väga populaarsed.

Kruusa liigid radade projekteerimiseks

Aia teede ja muude elementide kaunistamiseks saab kasutada mitut tüüpi materjale. Kõige sagedamini kasutatav:

• Graniidist killustik. See on valmistatud tööstuslikus keskkonnas. Erineb vastupidavuse ja terava nurga all oleva kuju poolest. Seetõttu võib see jääda tallale. Sellel on ühtlane hall värv.
• Jõe kivi. Väikesed ümara vormiga kivikesed. Selle suurus on suurem kui klassikalisel kruusal, seega tuleks seda kasutada väikese kihina.
• Kruus. Sellel on ümmargune kuju ja ebatavaline värv. Sellisel materjalil kõndimine on väga mugav. Kõige sagedamini kasutatakse segus väikese killustikuga.
• Purustatud kiltkivi. Sellel on kõige atraktiivsemad dekoratiivsed omadused. Tekitab ebatavalisi sädemeid. Seda saab segada väikese kruusaga.

Pärast optimaalse materjalitüübi valimist võite jätkata raja kujundamist oma maitse järgi.

Radade projekteerimise põhietapid

Kruusarajad on üsna lihtsad. Piisab, kui teil on kaasas vajalikud tööriistad ja materjalid ning teete visandi tulevasest maastikukujundusest. Tehnoloogia, kuidas kruusast rada teha, koosneb mitmest põhietapist.

Märgistus

Enne põhitöö alustamist on vaja joonistada tulevaste radade kontuurid. Sirgete teede jaoks on kõige parem kasutada madalaid naelu, samuti nööri, mis tuleb nende vahele siduda. Naastude vaheline kaugus peaks olema keskmiselt 1,5 meetrit.

Käänulisi radu on raskem tähistada. Pulgad pole sel juhul praktilised. Parem on panna aiavoolik, millele saab lisaks värvi, kriidi või liivaga ringi teha. Ärge tehke sellest materjalist liiga laia rada. Selle laius peaks olema 0,5-1,2 m. Märgistamisel on vaja arvestada äärekivi laiusega.

Kaeviku ettevalmistamine

Varem ettevalmistatud aladelt on vaja eemaldada mätas ja kaevata kaev, mille sügavus peaks olema umbes 20 cm. Maa külgmised osad on kõige parem kaevata bajonettkühvliga üles ja pinnas kopaga eemaldada.Samuti on vaja hoolikalt kaevata, puhastada prahist ja tasandada kaeviku põhi.

Piirete paigaldamine

Piirete kasutamine kruusatee projekteerimisel on kohustuslik. Vastasel juhul hajub materjal kiiresti kogu piirkonnas. Piirid määratakse kraavi ettevalmistamise käigus. See aitab hõlbustada kruusa uinumist.

Selle valmistamiseks võite kasutada puidust sambaid, telliseid, looduslikke või äärekivisid, pudeleid või spetsiaalset lindipiiret. See peaks olema umbes 5 cm kõrgusel rajast.
Piiri valmistamise materjal tuleks lahusele kinnitada. Kõigepealt peate tegema betoonaluse või vähemalt liiva- ja kruusaaluse. Äärekivid peaksid olema umbes sama suured ja äärekivi soone laius peaks olema paar sentimenti rohkem.

Sõltuvalt äärekivi kõrgusest on vaja aluspinda valada liivast ja kruusast. Seejärel tuleks betoon valada soonde. Lase külmuda. Seejärel jääb alles pärast tsemendimördi valamist valmis alusele kivide või telliste ladumine.

Piirete valmistamiseks võite kasutada puidust naelu. Need peavad aga olema kvaliteetsed, ühesuurused ning eelnevalt putukate ja mädanikuvastaste preparaatidega töödeldud. Sellise äärise jaoks on vaja kaevata umbes 15 cm sügavune soon ja kaevata sellesse naelad. Palgid võivad olla sama kõrgusega ning vaheldumisi saab kasutada kõrgeid ja madalaid naelu.

Padja ettevalmistamine kruusa jaoks

Dekoratiivkruusa voodit saab valmistada mitmel viisil:

• Kaeviku põhja on vaja panna geotekstiilid, seejärel täita see suure killustikuga, mis tuleb kõigepealt segada saviga.See segu tuleb valada veega ja kokku suruda. Selleks on kõige parem kasutada vibreerivat plaati, kuid võite oma jalgu hästi tallata. Pärast seda peaks padja paksus olema umbes 10 cm.
• Patjade valmistamiseks võite kasutada liiva. Selle kasutamine on parem äravoolu jaoks.Sel juhul peate esmalt välja panema suure killustiku umbes 7 cm kihiga, seejärel katma selle geotekstiiliga ja alles pärast seda valama 5 cm kihiga liiva.
• Lihtsaim viis, mida saab kasutada kruusast rajatud tee puhul, on täita vundamendi süvend suure killustikuga, misjärel see kaetakse geotekstiiliga.

Olenemata meetodist ei ole polüetüleeni kasutamine kaitsemembraanina soovitatav. See viib vee stagnatsioonini. On vaja kasutada materjali, mis laseb vett hästi läbi. Tänu sellele ei jää vesi pärast vihma roomikutele seisma, mis pikendab nende kasutusiga.

Kruusa tagasitäitmine

Päev pärast padja valmistamist võite minna töö põhietapile - kruusa täitmisele. Kihi paksus peaks olema umbes 5 cm. Kui rajal kasutatakse mitut tüüpi dekoratiivkillustikku, on soovitatav need eelnevalt läbi segada, et värvus ja tekstuur oleksid ühtlased. Kruus peab olema hästi tasandatud ja veidi tampitud.

Kruusa kulu sõltub selle kihist, tüübist ja suurusest. Keskmiselt 50 kg, 5 cm - 60 ja 7 cm - 100 kg lähevad ühe meetri laiusele ja ühe meetri pikkusele rajale, mille kiht on 3 cm. Materjali kogus võib varieeruda sõltuvalt selle fraktsioonist.

Seega on kruusatee õigeks tegemiseks üsna lihtne. Tee muutub pikaealiseks, ilusaks, korralikuks ja sobib ideaalselt peaaegu iga kodu või suvila välisilme. Lisaks võtab tootmine minimaalselt aega ning erinevate fraktsioonide ja värviga materjali kasutamisel saadakse uskumatult ilus maastikukujundus.