Casa con garaje: relevante, práctica, conveniente

El ritmo de la vida moderna ya es difícil de imaginar sin autos personales. Por lo tanto, la mayoría de los propietarios de casas privadas adjuntan un garaje a una vivienda existente o planifican la ubicación de una sala de automóviles en la etapa del proyecto. Si usted es uno de estos futuros propietarios de hogares privados y está considerando los pros y los contras de ubicar el garaje como un edificio separado, junto con la habitación principal o dentro de la casa, entonces esta publicación es para usted. En la etapa de planificación de la construcción de una casa privada, es importante sopesar todas las ventajas y desventajas de la ubicación del garaje en relación con la estructura principal. Después de todo, puede que no haya una segunda oportunidad o su realización dará como resultado pérdidas financieras considerables.

Por supuesto, cada propietario de un automóvil (posiblemente ninguno) cree que sabe cómo organizar mejor una habitación para su vehículo, pero siempre hay preguntas sobre el presupuesto, la conveniencia del uso posterior, el tiempo y el esfuerzo dedicado al proyecto. Tratemos de comprender los pros y los contras de las posibles opciones para organizar una habitación de automóvil en una casa privada.

A menudo sucede que la propiedad de una vivienda ya está construida e incluso los propietarios se establecieron, y solo entonces se toma la decisión de construir un garaje. En este caso, es lógico que el edificio para el automóvil se ubique por separado (sujeto a la disponibilidad de una parcela gratuita en el patio privado).

Desde el punto de vista de la seguridad, esta opción es la más aceptable, pero, desafortunadamente, tiene muchas más desventajas que cualidades positivas:

• una construcción separada requiere mucho más costos para materiales de construcción y trabajos de construcción;
• los costos de tiempo también son altos;
• un garaje independiente ocupa parte del patio o jardín;
• todas las comunicaciones, incluida la calefacción, deberán trasladarse fuera de la casa, lo que nuevamente se traduce en inversiones financieras y temporales;
• Si el garaje no está conectado de ninguna manera con la casa, entonces, con mal tiempo, el acceso al automóvil se asociará con inconvenientes e incomodidades. Estos problemas se pueden evitar parcialmente si equipa un dosel o incluso una transición acristalada desde su casa al garaje. Si la sala del automóvil y el edificio principal tienen una pared común, este problema se eliminará simplemente instalando la puerta (pero este aspecto debe tenerse en cuenta en la etapa de diseño de la construcción, de lo contrario habrá costos adicionales para organizar el acceso al garaje desde las instalaciones de la mansión).

A veces, un garaje, construido por separado del edificio principal, tiene un ático o un ático equipado. Este es un lugar increíblemente conveniente para organizar un taller u oficina. Dado que el garaje estará equipado con todos los sistemas de ingeniería necesarios, el ático será cómodo en todos los sentidos. Esta es una gran oportunidad para comprar un lugar para privacidad sin gastar un metro del patio o jardín: el garaje ya ha sido construido.

Esta es una opción bastante común y conveniente en todos los sentidos para ubicar una habitación para un automóvil. Entre las ventajas obvias de tal organización están:

• independencia de las condiciones climáticas (dentro del garaje se obtiene desde las instalaciones de la casa);
• algunos ahorros en materiales de construcción y trabajos de construcción (un muro común con la casa, y a veces no solo uno);
• Sistemas de ingeniería comunes con el edificio principal (ahorro en materiales e instalación).

Además de las ventajas anteriores, un garaje con ático tiene una ventaja obvia: una sala de estar adicional estrictamente de un piso.Si el garaje está ubicado en el primer piso o en la planta baja de su hogar, entonces, a las ventajas generales, puede agregar ahorros significativos en el patio y los beneficios de la construcción: el primer piso se habría erigido en cualquier caso.

Entonces, ha decidido la ubicación de su garaje y ahora puede pensar en las características de su diseño. Dado que la mayor parte de la fachada del garaje está ocupada por sus puertas, su elección está al frente de la lista de soluciones necesarias. El objetivo principal de la puerta del garaje puede considerarse protección contra el robo del automóvil. Pero los modelos de portones modernos son tan diversos en diseño, método de fabricación y material que son bastante capaces de convertirse en un adorno no solo del garaje, sino de todo el conjunto arquitectónico.

Atrás quedaron los días en que los garajes de nuestros compatriotas solo podían presumir del mismo tipo de puertas batientes, cuya diferencia solo estaba en el color de la pintura. Actualmente, los fabricantes de puertas de garaje ofrecen los siguientes tipos de modelos, que difieren en cómo se abren:

• columpio (bivalvo);
• seccional
• enrollado
• pivotando y levantando;
• Plegable

Obviamente, cada tipo de puerta tiene sus pros y sus contras. Como regla general, los propietarios de automóviles, al elegir un modelo de puerta de garaje, se guían por el nivel de confiabilidad y durabilidad del mecanismo y sus capacidades financieras.

Esta es una de las opciones de puerta más populares, cuya principal ventaja es su simplicidad y accesibilidad. Típicamente, tales puertas son de metal o de madera con una regla de metal.

Ventajas de las puertas batientes:

• simplicidad de diseño (las puertas de hierro incluso se pueden hacer de forma independiente, teniendo poca habilidad para trabajar con material de soldadura);
• durabilidad
• costo asequible;
• Facilidad de instalación.

Las desventajas incluyen:

• El producto es bastante masivo, su peso es grande. Si la puerta no está equipada con un motor eléctrico, abrirla será una tarea físicamente difícil;
• la necesidad de espacio libre cerca del garaje (al menos 3 m);
• la necesidad de limpiar el espacio cerca del garaje de la nieve, de modo que exista la posibilidad de abrir puertas sin obstáculos;
• La necesidad de lubricación del mecanismo de bucle y su posible debilitamiento con el tiempo.

Si hablamos sobre el diseño de tales puertas, entonces, este es un sistema de bloques de acero rellenos con espuma de poliestireno. Los bloques están hechos en forma de paneles longitudinales, que se pueden plegar durante la apertura. En la posición totalmente abierta de la puerta, se pliegan bajo el techo del garaje.

Es lógico que dicho mecanismo siempre esté equipado con un accionamiento eléctrico que se pueda encender desde el control remoto. Por razones de seguridad, el sistema de puertas seccionales está equipado con sensores especiales que detienen el movimiento de la puerta si surge un obstáculo en el camino de los paneles: una persona, un animal o simplemente un objeto.

Ventajas de los sistemas de puertas de garaje seccionales:

• facilidad de apertura, tanto desde el control remoto como manualmente;
• no hay necesidad de espacio adicional fuera del garaje, en el interior las puertas ocupan poco espacio y solo en la parte superior del edificio;
• una variedad de paleta de colores, la posibilidad de aplicar una amplia gama de recubrimientos de diferentes texturas;
• costo razonable;
• propiedades de impermeabilización suficientemente altas, así como la capacidad de "mantener" el calor;
• Una selección bastante amplia de tamaños de aberturas para puertas.

Entre las desventajas menores, solo se puede distinguir una, pero muy importante, avería del mecanismo de accionamiento eléctrico. En este caso, no podrá sacar el automóvil del garaje hasta que se solucione el problema.

Las puertas seccionales son una opción bastante popular, y no solo para garajes de casas particulares, sino también para instalaciones industriales, incluso salas de hangares.

Si hablamos del principio de funcionamiento de este tipo de puerta, es similar al diseño de persianas enrollables convencionales para ventanas, solo que la escala es mayor.Muchos de nuestros compatriotas se enamoraron de tales collares debido a su aspecto moderno y costo asequible. En edificios industriales tales puertas no se utilizan, pero para pequeños garajes privados, el mecanismo es una opción muy adecuada.

Puertas hechas de un solo panel totalmente metálico con posibles insertos de policarbonato. Se abren con un simple movimiento, moviéndose estrictamente a lo largo de las guías en el plano vertical-horizontal, cuando el movimiento vertical se produce en paralelo a las paredes, horizontalmente, hasta el techo.

Dichas puertas están equipadas con un mecanismo de resorte, bajo cuya influencia las puertas están parcialmente en la habitación del garaje o pueden sobresalir significativamente más allá, formando una visera sobre la plataforma para el automóvil.

Entre las ventajas obvias se incluyen:

• falta de necesidad de espacio adicional frente al garaje (no puede eliminar bloqueos de nieve);
• facilidad de instalación;
• bajo peso
• la capacidad de controlar la puerta manualmente y usar el control remoto;
• Funcionamiento muy silencioso de los mecanismos.

Entre las deficiencias, hay una muy importante: la falla del mecanismo de elevación.

No es el más común, pero es la forma original de abrir la puerta del garaje: apertura seccional. Deja espacio para maniobras: solo se puede abrir parte de la puerta. Dichos diseños requieren algo de espacio frente al garaje (pero mucho menos que las puertas batientes).

Una vez decidido el diseño del garaje en su conjunto y su puerta en particular, puede pensar en el material que se utilizará en su fabricación. Una parte considerable de las características tecnológicas de la puerta dependerá de la elección del material, entre los cuales la resistencia no es la última. La funcionalidad y la apariencia de las puertas también dependen directamente del material del que están hechas.

Entre los materiales más populares para puertas de garaje están:

• un arbol
• metal
• policarbonato;
• Una combinación de diferentes materiales en la fabricación y producción de puertas de garaje.

Los materiales naturales nunca perderán popularidad, especialmente para las casas de campo hechas al estilo country o retro.

Las puertas de garaje hechas de metal son fuertes y duraderas. Pero requieren más mantenimiento (protección contra la corrosión, pintura periódica) y más difícil de operar (más pesado que la madera y el policarbonato).

El material moderno y liviano ha encontrado aplicación en muchas áreas de la construcción. Como regla general, para puertas de policarbonato, el marco está hecho de perfil de acero de alta tecnología. Las puertas son más ligeras que sus contrapartes de madera y metal, fáciles de usar y mantener. A las ventajas obvias puede agregar el costo asequible de los productos.