Hlavní typy garážových konstrukcí

Garáž - konstrukce pro trvalé nebo dočasné skladování automobilů a jiných vozidel. Zvláštní budovy jsou postaveny na několika podlažích, umístěny nad nebo pod zemí. Pro soukromé vlastnictví jsou vhodné pozemní nebo částečně pozemní stavby, s nebo bez vyhlídky. Stavba je často postavena podle individuálního plánu s přihlédnutím ke všem potřebám budoucích majitelů, motoristů. Nabízíme malý přehled nejlepších možností výstavby.

Nejoblíbenější možnosti pro návrhy garáží

Před zahájením výstavby garáže je nutné rozhodnout, který formát je v každém konkrétním případě nejpřijatelnější. Nejběžnější kritéria, podle kterých jsou garážové budovy klasifikovány? - to je materiál. Rozlišují se následující vzory:

Cihla (nejčastější možnosti vytváření návrhů jakékoli konfigurace);
Struskové bloky;
Beton (železobeton);
Kov;
Dřevěné (velmi vzácné).

Dřevěné se nepoužívají po dlouhou dobu kvůli nepraktičnosti samotného materiálu a jsou stavěny pouze na určitou dobu, dokud není postavena stálá garáž. Cihla a tvárnice - nejdostupnější materiál, který vám umožní vytvořit libovolnou strukturu.

Garáže podle typu místa

Garáže mohou být na pozemku umístěny různými způsoby. Mohou být zabudovány do domu, připojeny k hlavní konstrukci nebo umístěny samostatně na místě (na přání - vstup do garážového družstva). Na základě toho je třeba zdůraznit následující odrůdy podle počtu míst pro automobily a formátu jejich skladování:

Garáž na jedno místo (jedno auto);
Dvojitý design;
Pro několik aut.

Kromě toho může mít garáž samostatné místo pro práci s vozidlem, umístění vybavení (pracovní stoly, svařovací stroje atd.) A uložení dalšího specifického nákladu. Pokud to konstrukce umožňuje, lze nábytek umístit také v garáži.

Kapitálové a neinvestiční struktury

Existují garážové sklady otevřeného a uzavřeného typu. Pokud však jde o soukromé vlastnictví, není vhodné stavět budovu, která by nechtěla vozidlo chránit o 100% a nezaručovala by absolutní bezpečnost. V tomto ohledu je třeba zdůraznit řadu odrůd, přičemž se vezme v úvahu schopnost uvažovaných struktur:

Neinvestiční budovy. Jsou postaveny ze dřeva a jsou provozovány pouze po krátkou dobu. Kovové konstrukce jsou spolehlivější, ale ne vždy umožňují použití všech nezbytných funkčních doplňků ve struktuře. Mnoho výrobců kovových výrobků nabízí celý katalog podobných struktur, které se od sebe liší tvarem, velikostí a dalšími parametry;
Kapitálové budovy. Jsou postaveny na vybraném místě za účelem provozu po více než jedno desetiletí. Jsou plně vybaveny vším, co potřebujete. Povinné prvky: spolehlivý, stabilní základ, promyšlené uspořádání, kvalitní podlaha, komplexní plán samotné budovy;
Kombinovaný typ. Jedná se o relativně lehkou kovovou strukturu umístěnou na stabilním základu.

Srovnání funkčnosti kapitálových a neinvestičních budov není vhodné, je to však kombinovaný typ garáží, který nám umožní vzít ty nejlepší vlastnosti předchozích dvou typů a implementovat je do jedné budovy. V nejdokonalejší verzi je ocelový trubkový rám opláštěn srubem, obklady a dalšími moderními materiály. Budova vypadá spolehlivě, je praktická a funkční.

Osvětlení a větrání

S ohledem na kapitál a kombinované garáže jako místo pro skladování automobilů a práci s nimi stojí za zmínku důležité aspekty: osvětlení a větrání. Světlo může být přirozené nebo umělé. Poslední možnost je optimální. Není vždy možné vyrobit požadovaný počet oken v garáži, zejména pokud je připojeno k domu nebo je součástí skupiny garážových družstev. A pokud potřebujete pracovat ve tmě, jednoduše nebudou existovat žádné zdroje přirozeného světla. Garáže podle typu osvětlení lze rozdělit do následujících typů:

Plně osvětlená garáž (lampy jsou zpravidla namontovány na strop ve středu místnosti);
Lokální osvětlení. V garáži je osvětlena pouze jedna nebo několik oblastí, kde se pracuje;
Garáže s přenosnými světelnými zdroji.Osvětlovací zařízení nejsou namontována na jednom místě, nýbrž se přenášejí z jednoho bodu do druhého v závislosti na tom, kde je potřeba světlo.

Garáže jsou klasifikovány podle tepelných charakteristik. Ve skutečnosti mohou být budovy pouze dvou typů: vytápěné a nevyhřívané. Topné systémy preferované pro garážové konstrukce:

Elektrické systémy;
Vodní systémy.

Někdy dávají přednost spíše primitivním možnostem - potbilní kamna a jednotky pracující s odpadním olejem. V tomto případě je nutné zmínit ventilační systém. Garáže mohou být s nuceným a přirozeným ventilačním systémem. Hlavní typy a typy garážových konstrukcí jsou schopny zajistit spolehlivost a bezpečnost automobilu a vytvořit pohodlné podmínky pro jeho práci. Milovníci aut vždy najdou možnost provedení garáže, která je v jeho konkrétním případě přijatelná.