Portes elevadores: principals tipus i avantatges (25 fotos)

La indústria de l’automoció es desenvolupa activament, la qual cosa condueix al desenvolupament de la indústria, que està directament relacionada amb aquesta. En aquest cas, parlarem de portes de garatge que s’utilitzen per protegir la propietat. Porta d’elevació de garatges: un dels tipus més còmodes i còmodes d’utilitzar. Aquestes portes poden ser sòlides, rodolables o seccionals, per la qual cosa és extremadament important saber escollir una porta que s’adapti idealment a les necessitats de l’usuari i a les característiques del garatge.

Avantatges i desavantatges

Les portes elevadores de garatge tenen molts avantatges, el principal dels quals és la protecció fiable del cotxe. Estan fabricats amb materials resistents i resistents al desgast, per tant, resisteixen a la força bruta.

A més, aquests dissenys garanteixen un excel·lent rendiment d'aïllament tèrmic. Això es deu al fet que no tenen buits ni forats, cosa que no permet sortir d’aire càlid a l’habitació, de manera que si instal·leu una porta elevadora del garatge, no haureu de preocupar-vos de mantenir indicadors òptims de temperatura en cap moment de l’any. A l’hivern, en un garatge així serà prou calent per posar en marxa el cotxe per primera vegada, i a l’estiu a causa de la calor les parts de goma del vehicle no s’assecaran.

Un altre avantatge d'una porta de garatge és l'estalvi d'espai. Si s’han d’obrir espais lliures davant de les portes basculants per poder-los obrir, aleshores, davant de les portes basculants, no cal netejar la neu ni deixar molt espai perquè s’obrin. El garatge es pot situar a prop de l’entrada del recinte, que estalvia espai en el cas d’una zona petita de la casa. L’espai alliberat es pot utilitzar com vulgueu.

També és possible equipar una porta elevadora amb una porta. Això eliminarà la porta addicional del garatge. La presència d’una reixa farà que l’ús del garatge sigui encara més còmode i còmode.

Un dispositiu així és difícil de trencar. L’ús d’un sistema automàtic fa que l’ús del disseny sigui còmode i fiable. Per seguretat, les portes es subministren amb una cursa inversa; si, en baixar, les portes es troben en un obstacle, tornen a la seva posició original. Això redueix al mínim la probabilitat de ferits personals i danys en el vehicle.

Tanmateix, la porta del garatge té alguns inconvenients:

• El principal és el desgast de l'estructura, per la qual cosa es recomana evitar un ús intensiu. No efectuar més de deu ascensors diaris.
• El mecanisme està sotmès als efectes negatius de la gran humitat i els canvis de temperatura.
• El pes pesat de l'estructura, que requereix l'ús d'un marc d'alta qualitat i fiable.
• Si la fulla està danyada significativament, caldrà retirar-la completament per reparar-la o substituir-la.

Malgrat els defectes menors, l’ús de portes de sobrecàrrega és una solució molt còmoda i ergonòmica.

Tipus de mecanismes per aixecar comportes

Hi ha diversos tipus de portes generals. Cada espècie s’utilitza preferentment en diversos casos. Tipus de portes generals:

• Portes basculants. Difereixen per l’aspecte net, no ocupen gaire espai per dins i per fora. Es poden instal·lar en obertures de qualsevol mida.També es distingeixen per la facilitat d’instal·lació, la fiabilitat, la facilitat d’ús.
• Porta comporta seccional. No necessiteu espai lliure per a l'obertura. El llenç consta de diverses seccions i no redueix l’espai dins del garatge. Per a la producció de portes seccionals amb o sense porta, s’utilitzen panells multicapa que augmenten les propietats d’aïllament tèrmic del garatge. La instal·lació de panys i automatització d'alta qualitat protegirà el cotxe contra els robatoris.
• Elevació de la porta de guillotina. En el procés d’obertura, aquestes portes pugen fins a l’entrada del garatge, per la qual cosa també s’anomenen verticals. La seva instal·lació no sempre és possible en cas d’alçada baixa del garatge.

Per separat, cal destacar les portes mecàniques i automàtiques. La majoria de dissenys moderns estan equipats amb un sistema automàtic per defecte. Tot i això, el sistema de control es pot lliurar de forma independent.

Fer portes

Instal·lar una porta d’ascensor és car, per la qual cosa molts propietaris de garatges prefereixen fer-ho pel seu compte. Molt sovint en aquest cas, trieu una estructura rotativa elevadora. Consisteixen en un escut, caixes i mecanismes que alimenten l’escut.

Per fer la porta del garatge, feu-vos-mateix, necessitareu tres bigues amb una secció de 120 per 80 mm, una de les quals té 2,75 m de longitud i la segona de 2,3 m, i també plaques metàl·liques o quadrats per fixar les barres. La caixa s’ha de fixar amb pins metàl·lics.

El primer pas que permetrà fer una porta elevadora és la fabricació del llenç. Per a la seva producció necessitareu:

1. La fulla de la porta ha de tenir un marc cantó. Per obtenir més força, s’utilitzen enduridors. Protegeixen la porta dels danys i deformacions mecàniques com a resultat de l'exposició a extrems d'humitat i temperatura.
2. El marc està revestit amb taulers, després - xapa.
3. En la fabricació del bastidor s’hauria de fer un càlcul acurat de les seves dimensions. Haurien de tenir entre 2,5 i 2,1 metres. Si no hi ha un marc adequat, aleshores per a la seva producció cal utilitzar una cantonada de 35 per 35 per 4 mm.

Llavors és necessari construir el principal suport del mecanisme. Per a això, és millor utilitzar una cantonada de 65 per 65 per 6 mm. Les etapes principals de com realitzar el suport principal:

1. Fora forats en un dels prestatges que s'utilitzaran per fixar-los als bastidors de la caixa.
2. Per l'altre costat, feu tres forats per muntar la palanca i la palanca del mecanisme.
3. Es recomana utilitzar un suport de canal com a suport per a la molla i una placa d’ajust per fixar el suport a la molla.
4. Per fer la porta d’elevació amb les vostres pròpies mans, es recomana fer servir un ressort amb un diàmetre superior a 30 mm i connectar un regulador de tensió a la part inferior de la molla.
5. Per a la fabricació del conjunt de la frontissa s’utilitza una cantonada, que s’ha de soldar al bastidor.

Ara calculem les baranes de la porta. Les portes es mouran al llarg d'elles. Per a la fabricació, heu d'utilitzar cantonades que cal soldar de manera que hi hagi almenys una distància de 50 mm entre els vèrtexs. Després cal soldar les guies. La seva instal·lació s'hauria de fer estrictament horitzontalment. Per realitzar tots els càlculs amb precisió, es recomana utilitzar una calculadora especial o un programa informàtic. Només les persones amb experiència en enginyeria podran realitzar tots els càlculs ells mateixos sense fer servir eines addicionals.

Funcions addicionals de les portes generals

Els fabricants moderns ofereixen una àmplia gamma de models i dissenys de portes elevadores. El client pot triar portes enrotllables, rotatives, seccionals, verticals amb accionament elèctric o mecànics.

Quan escolliu, heu de tenir en compte les funcions i funcions addicionals:

1. Marc dur. Permet protegir la porta que no es trenqui i els garanteix una major seguretat.
2. Selecció del tauler Els equips es poden fer sobre la base de panells estàndard o panells.
3. Protecció addicional. El disseny es pot protegir de pessigar dits, danys al mecanisme d'aixecament i trencament de molles o cables.
4. Mànega La presència o absència d’una porta és un detall important a l’hora d’escollir una porta.
5. Tipus de gestió. El control de la porta pot ser elèctric o mecànic.

L’automatització per aixecar portes és la forma més còmoda i còmoda de controlar l’obertura de les portes. Aquests dissenys estan equipats amb un accionament elèctric i són controlats mitjançant un control remot. Això permet obrir i tancar la porta sense sortir del cotxe. La instal·lació d’aquestes comportes és una excel·lent solució per a aquells que busquen dissenys fiables, duradors, duradors i fàcils d’utilitzar.

Les portes elevadores són còmodes d’utilitzar, segures i compactes. Es poden utilitzar fins i tot amb un espai insuficient a prop de l’entrada del garatge, i una àmplia gamma de dissenys us permetrà escollir la millor opció en cada cas.