Carport: предимства, материали, производствени тайни (22 снимки)

Автомобил е необходим, за да изпълнява функциите на гараж на места за временно паркиране, където простотата и скоростта на изграждане са повече от всяко друго качество. В дачите, в дворовете на частни или многоетажни сгради, автомобил ще бъде най-доброто възможно решение, включително поради дълъг списък от предимства.

Защо точно балдахин?

Подобно на всяка конструкция, която можете да изградите със собствените си ръце, пристанищата имат своите предимства.

защита

Това е основното предимство и основното предназначение - дори и най-простият навес ще предпази автомобила от:

• неблагоприятни метеорологични условия - дъжд, който може да причини ръжда, градушка, която може да смаже метал или да повреди стъклото, палещото слънце, което може да изгори цвета на тялото и седалките до почти бяло;
• сезонни неприятности - листа през есента, сняг през зимата, вятър през лятото;
• животни - нито един гълъб няма да стигне до колата, застанал под навес.

Липса на собствен микроклимат

Основният недостатък на гаражите е разликата в температурата и налягането на изхода, което може да повлияе на състоянието на автомобила. С балдахините няма такъв проблем, независимо дали става въпрос за разширение или независима структура.

лекота

Можете да издигнете дори метален навес под колата за не повече от седмица, докато работата по изграждането на гаража ще отнеме много повече време.

естетика

Красивият балдахин може да се превърне в истинска декорация на сайта, да допълни плана за дизайн и да го допълни. Например, кованите колички могат да изглеждат като истински произведения на изкуството.

евтинията

Изграждането на гараж в двора е не само трудно, но и скъпо, докато навес - дори да е балдахин за 2 коли или 3 коли - ще струва много по-малко.

Лекота на паркиране

Трябва да се обадите в гаража, като постоянно се страхувате да не се впише във вратата и прекарвате време в опит да се обърнете в двора. Обаждането под уличен балдахин е много по-лесно.

С правилния подход балдахинът превъзхожда голям затворен гараж, особено ако не оставите колата си под него за зимата.

материали

Автомобилът с фронтон (с фронтон) също се състои от три основни части.

фундамент

Целият балдахин е инсталиран върху него и стълбовете на рамката са вградени в него. Може да бъде:

• Екологично чист. В този случай се използва пластмасова мрежа, която е монтирана в земята и затревена за тревни площи. През лятото сайтът ще изглежда привлекателен: сочен и зелен. Мрежата поддържа теглото на машината, нечувствителна е към ниски температури и не може да изгори или гние.
• Натрошен камък. Най-евтиният вариант, който често е включен в дизайна на пристанищата. Ако купувате речни камъчета, това може да изглежда много естетически. Издържа на тегло, абсолютно нечувствителен е към каквото и да било, пропуска вода добре, но може да се запуши с боклук, поради което трябва да се почисти.
• Тротоарни плочи. Изисква много внимание - не всички плочки са в състояние да поддържат теглото на колата, а още повече - две или три. Това също изисква много усилия за полагане - първо трябва да поставите възглавница и да изравните почвата.Но изглежда много естетически приятно и пропуска водата добре.
• Бетон. Най-непривлекателният на външен вид, но най-евтиният вариант. Подходящ само за места с равномерна земя, която не е склонна да сменя позицията. Това изисква усилия за изливане - докато изсъхне, ще трябва да бъде защитено от всичко, което може да остави следи.

кадър

Телената мрежа се състои от стълбове и греди. Той поддържа покрива.

• Дървен. Автопортът с такава рамка може да изглежда естетически (особено ако има занаятчия, занимаващ се с дърворезба), той е лесен за изработка и не струва твърде много, ако не се опитате да го направите от масивен дъб. Въпреки това, балдахин, изработен от дърво за автомобила, има своите недостатъци: той се нуждае от внимателна поддръжка, тъй като суровата дървесина гори лесно, разлага се и е изложена на голямо разнообразие от биологични опасности - от мухъл до паразити. За да предотвратите това, трябва да потърсите специални лакове и покрития и да повтаряте лечението веднъж на няколко години.
• Metal. Автопортът, изработен от метал, изглежда не по-малко естетически приятен от дървения, изработен от трупи (особено ако е кован), и има много по-голяма надеждност. Правилно обработена от ръжда, тя ще издържи много по-дълго от дървените балдахини. Трудно е обаче да го направите сами - имате нужда от специфични умения и заваръчна машина.
• От камък. Много по-екзотичен вариант от, например, пристанище, изработено от дървен материал. Постовете са изработени от тухла, а резултатът е надежден и естетически приятен. Изисква способността за полагане на тухли и смесване на циментови разтвори. Може да се комбинира с други опции.

Покривът

Обхваща рамката. Има много опции за него:

• Тентов. Най-простото и евтино от възможните решения, често покритието на палатки се използва като временно. Въпреки това, с надеждна рамка, тентата може да бъде отлично убежище за автомобил в страната. Той е водоустойчив, не шумоли твърде силно, не пропуска градушка и не се срутва под тежестта на снега. Единственият минус на палатката е, че тя се износва бързо, поради което често се изисква подмяна.
• Метална плочка Той е много по-надежден от тента, в същото време е лек, надежден и изглежда като истинска плочка. Не се нуждае от внимателно транспортиране, не изисква специални умения. Единственият истински минус на металните покриви - той е напълно без значение, когато става дума за жилищно пространство - той предава всеки звук много добре.
• Украса. Освен това е по-надежден от тента, но в същото време балдахинът от него ще бъде по-малко естетичен от навеса от метал - всъщност материалът е метален лист, причудливо извит за по-голяма здравина. Надежден, лесен, лесен за използване, по-икономичен от метал (след като почти няма отпадъци) и предава звук също толкова добре.
• Ондулин. Те са направени от целулоза, а балдахините от нея се считат за по-екологични, отколкото балдахините от метални плочки или от метален профил. Добре е да направите от него фронтон покрив, тъй като той лесно се огъва, без да се счупи. Той е лек, надежден, не изисква специални умения, устойчив е на влага, но е запалим и бързо избледнява.
• Slate. Сенник от него ще бъде по-евтин от навес от метален профил, също толкова лек и лесен за инсталиране, но в същото време шиферът е по-крехък, съдържа азбест, който е опасен за хората и е чувствителен към влага.
• Метален профил. Сенник от метален профил ще бъде умен и евтин, но ще трябва да се обработи, за да не ръждясва. В допълнение, като всеки метален материал, той дирижира добре.
• Поликарбонат. Тентовете, изработени от поликарбонат за автомобили от него, са дори по-елегантни, отколкото от метален профил поради огромното разнообразие от цветове и способността за частично предаване на слънчевата светлина. Освен това карпортът, изработен от поликарбонат, е имунизиран срещу вода, огън или биологични дразнители, лесно се огъва и просто се монтира. Единственият минус е термичното разширение.Автомобилите, изработени от поликарбонат, са склонни да се разширяват при горещо време, поради което по време на монтажа трябва да се грижите за специални винтове и широки отвори за тях, в противен случай покривът бързо ще се напука.

Зависи от материалите как ще изглежда балдахинът на сайта, колко дълго ще стои и колко безопасна ще бъде колата под него. Когато проектирате къща с паркинг, трябва да помислите за материалите почти на първо място.

Важни нюанси при направата на сам

Когато се чудите как да направите превоз или как да изградите автомобил, няколко важни неща трябва да разгледате наведнъж.

Общият дизайн и трябва да вземете решение за него, преди да започнете да правите транспортно средство за автомобила в страната със собствените си ръце. Сенникът може да бъде различен:

• прикрепен към стената от едната страна и отворен от другата три или напълно отворен - това зависи от неговата надеждност, естетика и необходимостта да се направи звукоизолация;
• може да бъде едноетажна или двуетажна - на втория етаж можете да подредите беседка или да съхранявате необходимите малки неща, без които не може да се справи нито една лятна вила.

Покривната конструкция може да бъде:

• еднопътен навес или фронтон - и не само естетическата страна на проблема зависи от това, но и колко добре ще се оттича влагата от покрива;
• сенник с или без козирка - под козирката можете да поставите необходимите неща, по един или друг начин свързани с автомобила.

Общо местоположение. Паркингът трябва да бъде разположен:

• под много лек наклон - достатъчен, за да може да се оттича водата, но твърде малък, за да може паркиране на автомобил в двора;
• на сянка - не непременно завършен, но достатъчен, за да не изгори материалът на покрива (особено важи за пластмасови покриви и шисти).

Измерения. От тях зависи колко скъпо ще бъде да построите автомобил със собствените си ръце и колко удобно ще бъде да шофирате под него:

• височината трябва да е с метър по-висока от автомобила с горния багажник - ако го направите повече, валежите ще паднат вътре, ако са по-малко - колата няма да може да се побере нормално;
• дължината трябва да е с метър по-голяма от дължината на самия автомобил;
• ширината трябва да е с два метра повече.

В резултат на това ще бъде направена къща с паркинг по всички стандарти и от нея няма да е ясно, че собственикът трябваше да измисли дълго време как да направи автомобил със собствените си ръце. Вниманието към детайлите, точността и спазването на правилата ще направят това възможно.