Конзолна порта в крайградски район: предимства и видове (20 снимки)

Конзолните плъзгащи се врати са възможно най-удобни и универсални, поради което те са толкова търсени. Те имат много предимства, които ги отличават от другите видове порти. Например, те не заемат много място, за разлика от греблата. Специалният дизайн ги прави истински богатство за тези, които търсят комбинация от безопасност, качество, пространство и удобство.

дизайн

Плъзгащите се конзолни порти имат специална структура. Те нямат поддържащи и монтажни елементи, което е основната характеристика. По този начин дизайнът им е такъв, че всички механични части са разположени извън отвора.

Те се състоят от следните елементи:

• Основа: основата на конструкцията на вратата с конзола, за плъзгащи се порти не е необходимо да се прави масивна.
• Ролкови лагери: конзолни агрегати, които се монтират директно в основата. Те представляват основа, състояща се от люлееща се платформа с осем ролки, подредени по двойки. В същото време средните стойности са с едно ниво по-високо от крайните. Дизайнът е направен по такъв начин, че има възможност за твърдо фиксиране на релсата в блока, когато портата преминава през тях. Гейтс се движат по тези блокове.
• Носеща греда: ролковите блокове се движат по нея, тя служи и като опора за самите порти.
• Електрическо задвижване: осигурява предаване на сила към зъбната рейка. Ако решите сами да изградите плъзгащите се врати от типа на конзолата, няма да имате трудности с нейното създаване. Всичко, което трябва да бъде осигурено, е предварително да се направят малки вдлъбнатини, които ще осигурят необходимата твърдост и здравина.
• Направляваща скоба: необходима да държи портата в изправено положение, за да не се люлее. Това е метална основа с два чифта регулируеми ролки. Прикачва към върха на публикациите. Горната част на крилото на вратата се движи между тези ролки, които са специално регулирани, за да ги държат вертикално и предотвратяват страничните вибрации.
• Стълбове: необходими за укрепване на носещата конзола, монтирана върху основата, служат като усилватели.
• Водеща шина: изработена от стомана, разположена и закрепена отдолу по цялата дължина на рамката. Той се поддържа от конзолни блокове, формата му ви позволява да държите портата в предварително определено положение. Той е с ограничена дължина от 6 метра. Ако самата рамка надвишава тези числа и релсите се нуждаят от по-голям размер, тогава те се съединяват.
• Краен валяк: разположен на предната шина. Необходимо е да се осигури плавно пристигане на портата към уловителя. Дори ако портите леко се люшкат по време на движение, благодарение на него, те пак ще плавно щракнат на мястото си.
• Ловец: елемент от конзолната порта, който е монтиран на държача до полюса на частта, противоположна на задвижването. Той определя надеждното закрепване на платното и със затворените порти поема част от товара.

Конзолните порти със средна греда имат една безспорно положителна характеристика: без значение колко близо са различни предмети, било то автомобил или нещо друго, рискът от повреда при затваряне-отваряне е изключен.

Видове управление

Портите могат да се управляват ръчно или автоматично.Ръчният метод включва дръжка, фиксирана към рамката на рамката, по време на въртене на която портите могат да се отварят и затварят. Ако решите да инсталирате механизъм за ръчно управление, тогава си струва да направите заключване: редовно или специално за плъзгащи се порти. Най-често този метод винаги се избира, когато портата е монтирана, входа на частна къща, вила.

Автоматичният тип управление работи на електрическо задвижване. Просто натиснете бутона, за да отворите или затворите портата от разстояние. Ако няма напрежение в мрежата, задвижването е оборудвано с отключваща система, така че портата не задръства.

От какво са направени те?

Като правило, рамката е направена от стоманена профилна тръба, която впоследствие е боядисана във всеки желан нюанс, но облицовката на самата порта може да бъде направена от различни материали:

• Настилка: лист с полимерно покритие, се счита за най-популярния материал за облицовка на врати. Изработена от поцинкована студено валцована стомана, обработена със специален фосфатен слой за защита от корозия. Отвън - полимерно покритие, отзад - защитен лак. Той е устойчив на механични повреди по време на монтаж и употреба, устойчив на атмосферни влияния. В допълнение, финансово приемлива опция, достъпна в почти всяка цветова схема.
• Сандвич панел: многослоен стоманен материал, покрит с полиестер, между листовете - полиуретанова пяна. От външната страна може да има релефна шарка, налична в бяло или кафяво-бяло.
• Дърво: въпреки външната красота и ефектност, дървесината се нуждае от допълнителна обработка, за да удължи живота си, защото ще бъде повлияна от пряка слънчева светлина, температурни крайности и други атмосферни явления, които ще се отразят негативно на качеството и състоянието: дървата ще изсъхнат, т.е. напукване и т.н. За да направите това, той е покрит с устойчив на атмосферни влияния и тониращ състав, който подобрява външните качества и експлоатационни свойства.

Материалът е избран в зависимост от финансовите възможности и, разбира се, желания за външния вид на портата.

видове

Плъзгащите се порти са разделени на три вида:

• спряно;
• плъзгане по релсата;
• конзола.

Първите преди това са били инсталирани в предприятия, но напоследък дори там са се превърнали в рядко явление. Това се дължи на две причини: висока цена и ограничаване на влизането във височина. Сред предимствата е високо ниво на надеждност на самия дизайн.

Вторият тип порта има най-простата конструкция, но поради климатичните особености, за повечето руски региони те не са толкова популярни, защото поради температурни разлики, замръзване и други ситуации, отварянето и затварянето им може да бъде много трудно, ако не и невъзможно.

Но конзолната система от всички видове се счита за най-успешната и проста. Техният дизайн е най-сложният от всички, но много надежден. Условието за тяхното инсталиране е наличието на пространство по протежение на оградата, така че портата да има къде да излезе на отвора. Ако дължината на първите два вида врати е равна на платното, тогава за изчисляване на конзолата тази цифра трябва да се увеличи един и половина до два пъти.

Предимства и недостатъци

Конзолни плъзгащи се или плъзгащи се порти - това е един вид визитна картичка на собственика, тъй като те са първото нещо, което хората виждат, когато идват на гости или минават покрай тях, това е първият декоративен елемент на вашата територия. Разбира се, най-добре е, ако те са оборудвани с автоматизация, тогава можете да ги използвате на разстояние: отворете, без да напускате колата и така нататък. Помислете за основните предимства на плъзгащите се конзолни врати:

• възможността за използване на свободно пространство без необходимост от оборудване на прилежащата територия поради удобния дизайн;
• невъзможността да се повредят предмети в близост до портата поради особеностите на тяхното функциониране;
• липса на нужда да изчистват както самите порти, така и зоната около тях от сняг: това няма да попречи на тяхната работа, което е много ефективно дори и в най-снежната зима;
• високо качество, поради оригиналните компоненти за избор от Европа или Русия;
• точност на изчислението, което позволява да се гарантира ефективност и надеждност;
• дълъг експлоатационен живот: средно е 10-15 години, когато се използва в стандартен режим;
• отлични външни, естетически свойства, дължащи се на избора на материали за облицовка;
• здравина и устойчивост на износване, устойчивост на корозия и атмосферни бедствия;
• компактност, тъй като те не изискват допълнително пространство за отваряне на крилата;
• непретенциозност при напускане и обслужване;
• възможност за инсталиране навсякъде;
• използвайте дори при силни пориви на вятъра;
• универсалност на размерите, което дава възможност да се избере най-подходящият вариант;
• възможност за отваряне дори по време на прекъсване на захранването ръчно.

Колкото и да е, те имат и недостатъци:

• най-важното е необходимостта от достатъчно място, за да може портата да се върне назад. Ако нямате достатъчно място или къса ограда, тогава ще бъде трудно или невъзможно да инсталирате такива;
• необходимостта от периодично почистване на ролковите лагери.

Съгласете се, тези недостатъци се губят на фона на всички предимства на плъзгащите се порти на конзолата. Можете да ги инсталирате навсякъде: като защита и вход на територията на вашия дом, паркинг за автомобили, влизане в производството и така нататък.

Направете го сами

Ако поради някои обстоятелства не можете да закупите такива структури, тогава информацията по-долу за това как да направите плъзгащи се порти със собствените си ръце е полезна за вас. На първо място, трябва да вземете решение за място за монтаж. Изборът му е част от подготвителната работа. На първо място, трябва да вземете предвид следното:

• Ако инсталирането на конструкцията ще се извърши върху съществуващи механизми, работещи на различен принцип, е необходимо да се провери качеството на инсталирането на стълбове. Те трябва да бъдат фиксирани възможно най-плътно. Ако това не е така, по-добре е да ги конкретизираме. Ако правите всичко от нулата, инсталирайте сами новите стълбове. При изчисляване вземете предвид: напречното сечение на колоните от метален профил трябва да бъде най-малко 60 на 40 см, докато за тухлени или стоманобетонни конструкции минималните цифри са 20 на 20 см.
• След това изкопайте фундаментна яма, поставяйки нейната начална точка празен към съществуващ или ново инсталиран опорен стълб.
• Решете материала, от който ще бъде направено платното, както и видовете облицовки: велпапе, облицовка, дървени плоскости. Понякога използват метална решетка от тръби. За да направите портата по-декоративна, използвайте ковани елементи, дървена решетка.
• След като поставите стълбовете, направете маркировка, като определите нулева точка. Впоследствие той ще бъде полезен по време на инсталирането и подреждането на сайта за пристигане. Издърпайте кабела при нулевите знаци на полюсите, за да определите как ще се движат портите по време на процеса на отваряне.
• В основата инсталирайте металния канал възможно най-близо до носещата колона. Тя трябва да бъде успоредна на линията, по която ще се движат портите. Това е необходимо, за да може основата да издържи натоварването от теглото на портата.
• След това поставете кабелите за захранването, за да инсталирате автоматично задвижването.

Тези етапи са основните при подготовката за монтаж на конзолни порти. Когато изчислявате, имайте предвид, че за порта от този тип рамката трябва да бъде един и половина пъти по-голяма от самия вход. Допълнителната част на крилото не се вижда отвън, но е необходима за закрепване на краищата на портата към конзолните единици. Имайте предвид това предварително, когато изчислявате.

Монтаж на плъзгащи се порти

За да установите структурата наистина, трябва да имате достатъчно място за тяхното връщане. В противен случай инсталирането им ще бъде невъзможно.Случва се, че поради такива обстоятелства инсталацията се извършва отвън, но след това оборудването им с автоматичен блок става трудно.

Разбира се, много летни жители или собственици на собствени къщи предпочитат да правят всичко със собствените си ръце. Но за да може портата да служи дълго време и няма проблеми по време на работа, най-добре е да се доверите на професионалистите, които ще извършат инсталацията правилно. Ако все пак решите да го направите сами, предстоят следните стъпки:

• монтаж на опорни стълбове;
• изкопаване на дупка и директно полагане на основата;
• ако искате автоматизация, окабеляване;
• монтаж на самата порта;
• оборудването им с автоматично задвижване.

Характеристиките на инсталацията зависят от вида на плъзгащата се порта. Ако се върнат обратно във вътрешността, уверете се, че няма препятствия по пътя им. Ако инсталирате конзолни, монтажът им ще бъде много по-опростен. Схемите за самостоятелно проектиране на порти от всякакъв тип могат лесно да бъдат намерени в мрежата. След внимателно проучване на цялата налична информация не трябва да има особени затруднения с тяхното инсталиране. Вярно е, че все още е желателно да имате известен опит в монтажните или строителните работи.

Що се отнася до автоматизацията, това не е необходимост, а просто начин да се улесни управлението на портата, защото трябва да се съгласите, че е много по-приятно да натиснете бутон, за да настроите портата в движение, без да излизате от колата. Задвижването трябва да има достатъчно мощност за движение на доста тежки и мощни крила.

Ако желаете, разработка, чертежи, изчисления и схеми могат да бъдат поръчани от фирми, профилиращи инсталирането на конзолни порти. Те ще предприемат изпълнението на всички етапи, включително подбора на материали според вашите предпочитания.