Къща с гараж - подходяща, практична, удобна

Ритъмът на съвременния живот вече е трудно да си представим без лични автомобили. Следователно, повечето собственици на частни къщи или прикрепят гараж към съществуващо жилище, или планират местоположението на автомобилна стая на етапа на проекта. Ако сте един от тези бъдещи собственици на частни домакинства и обмисляте плюсовете и минусите да локализирате гаража като отделна сграда във връзка с основното помещение или вътре в къщата, то тази публикация е за вас. На етапа на планиране на изграждането на частна къща е важно да се претеглят всички предимства и недостатъци на местоположението на гаража по отношение на основната структура. В крайна сметка може да няма втора възможност или реализацията му да доведе до значителни финансови загуби.

Разбира се, всеки собственик на автомобил (вероятно не един) вярва, че знае как да организира по-добре стая за своето превозно средство, но винаги има въпроси относно бюджета, удобството при последващо използване, времето и усилията, изразходвани за проекта. Нека се опитаме да разберем плюсовете и минусите на възможните варианти за организиране на стая за кола в частен дом.

Често се случва, че вече е построена собственост на жилища и дори собствениците се заселват и едва тогава се взема решение за изграждане на гараж. В този случай е логично сградата за автомобила да бъде разположена отделно (при наличие на свободен парцел в частния двор).

От гледна точка на сигурността тази опция е най-приемливата, но за съжаление има много повече минуси от положителните качества:

• отделното строителство изисква много повече разходи за строителни материали и строителни работи;
• времевите разходи също са високи;
• свободно стоящ гараж заема част от двора или градината;
• всички комуникации, включително отопление, ще трябва да бъдат преместени извън къщата, което отново се превръща в финансови и временни инвестиции;
• ако гаражът не е свързан с къщата по никакъв начин, тогава при лошо време достъпът до колата ще бъде свързан с неудобство и дискомфорт. Тези проблеми могат да бъдат частично избегнати, ако оборудвате балдахин или дори остъклен преход от дома към гаража. Ако автомобилното помещение и основната сграда имат една обща стена, тогава този проблем ще бъде отстранен чрез просто инсталиране на вратата (но този аспект трябва да се вземе предвид на етапа на проектиране на строителството, в противен случай ще има допълнителни разходи за организиране на достъп до гаража от помещенията на имението).

Понякога гараж, построен отделно от основната сграда, има таванско помещение или оборудвано таванско помещение. Това е невероятно удобно място за подреждане на работилница или офис. Като се има предвид, че гаражът ще бъде оборудван с всички необходими инженерни системи, таванското помещение ще бъде удобно във всеки смисъл. Това е чудесна възможност да закупите място за уединение, без да харчите метър от двора или градината - гаражът вече е построен.

Това е доста често срещан и удобен във всеки смисъл вариант за намиране на стая за кола. Сред очевидните предимства на такава организация са:

• независимост от метеорологичните условия (вътре в гаража, който получавате от помещенията на къщата);
• някои спестявания от строителни материали и строителни работи (стена, обща с къщата, а понякога не само една);
• инженерни системи, общи с основната сграда (спестяване на материали и монтаж).

В допълнение към горните предимства, гараж с таванско помещение има очевиден плюс - допълнителна жилищна площ на строго етаж.Ако гаражът е разположен на първия или приземния етаж на вашия дом, тогава към общите плюсове можете да добавите значителни спестявания към двора и ползите от строителството - първият етаж би бил издигнат във всеки случай.

Така че, вие сте решили местоположението на вашия гараж и сега можете да помислите за характеристиките на неговия дизайн. Като се има предвид, че по-голямата част от фасадата на гаража е заета от портите им, техният избор е начело на списъка с необходимите решения. Основната цел на гаражната врата може да се счита за защита срещу кражба на автомобила. Но съвременните модели порта са толкова разнообразни по дизайн, метод на производство и материал, че са доста способни да се превърнат в украшение не само на гаража, но и на целия архитектурен ансамбъл.

Изминаха дните, когато гаражите на нашите сънародници можеха да се похвалят само с един и същи тип люлеещи се порти, разликата от които беше само в цвета на боята. В момента производителите на гаражни врати предлагат следните видове модели, различаващи се по начина на отваряне:

• люлка (двучерупчест);
• разрез;
• ролка;
• завъртане и повдигане;
• сгъване.

Очевидно всеки тип порта има своите плюсове и минуси. По правило собствениците на автомобили, избирайки модел на гаражни врати, се ръководят от нивото на надеждност и издръжливост на механизма и техните финансови възможности.

Това е една от най-популярните опции за врати, основното предимство на която е нейната простота и достъпност. Обикновено такива порти са метални или изработени от дърво с метална замазка.

Предимства на люлеещите се порти:

• простота на дизайна (железни порти дори могат да бъдат направени независимо, имащи малко умения в работата със заваръчен материал);
• сила;
• достъпна цена;
• лекота на инсталиране.

Недостатъците включват:

• продуктът е доста масивен, теглото му е голямо. Ако портата не е снабдена с електрическо задвижване, тогава отварянето й ще бъде физически трудна задача;
• необходимостта от свободно пространство в близост до гаража (най-малко 3 м);
• необходимостта да се изчисти пространството в близост до гаража от сняг, така че да има възможност за безпрепятствено отваряне на врати;
• необходимостта от смазване на контурния механизъм и възможното му отслабване с течение на времето.

Ако говорим за дизайна на такива порти, тогава - това е система от стоманени блокове, пълни с пенополистирол. Блоковете са направени под формата на надлъжни панели, които могат да бъдат сгънати по време на отваряне. В напълно отворено положение на портата те се сгъват под тавана на гаража.

Логично е, че такъв механизъм винаги е оборудван с електрическо задвижване, което може да бъде включено от дистанционното управление. От съображения за безопасност системата на секционните врати е оборудвана със специални сензори, които спират движението на вратата, ако възникне препятствие по пътя на панелите - човек, животно или просто някакъв предмет.

Предимства на секционните системи за гаражни врати:

• лекота на отваряне, както от дистанционното управление, така и ръчно;
• няма нужда от допълнително пространство извън гаража, на закрито портите заемат малко място и само в горната част на сградата;
• разнообразие от цветова палитра, възможност за нанасяне на широка гама от покрития с различни текстури;
• разумни разходи;
• достатъчно високи хидроизолационни свойства, както и способността да „поддържат“ топлина;
• доста богат избор от размери на отворите за портите.

Сред незначителните минуси може да се разграничи само едно, но много важно разрушаване на механизма за електрическо задвижване. В този случай няма да можете да извадите колата от гаража, докато повредата не бъде отстранена.

Секционните врати са доста популярен вариант и не само за гаражи на частни къщи, но и за промишлени съоръжения, дори хангарни помещения.

Ако говорим за принципа на работа на този тип порта, той е подобен на дизайна на конвенционалните ролетни щори за прозорци, само мащабът е по-голям.Много от нашите сънародници се влюбиха в такива яки заради модерния им външен вид и достъпната цена. В промишлени сгради такива порти не се използват, но за малки частни гаражи механизмът е много подходящ вариант.

Врати, изработени от един изцяло метален панел с възможни вложки от поликарбонат. Те се отварят с обикновено движение, като се движат строго по водачите във вертикално-хоризонтална равнина - когато вертикалното движение се извършва успоредно на стените, хоризонтално - на тавана.

Такива порти са оборудвани с пружинен механизъм, под въздействието на който портите са частично в гаражното помещение или могат значително да стърчат отвъд него, образувайки козирка над платформата за автомобила.

Сред очевидните предимства са:

• липса на нужда от допълнително пространство пред гаража (не можете да изчистите снежните блокажи);
• лекота на инсталиране;
• ниско тегло;
• възможност за ръчно управление на портата и с помощта на дистанционното управление;
• много тиха работа на механизмите.

Сред недостатъците има един и много важен - отказ на повдигащия механизъм.

Не най-често срещаният, но оригиналният начин за отваряне на гаражната врата - секционно отваряне. Оставя място за маневри - само част от портата може да бъде отворена. Такива дизайни изискват малко пространство пред гаража (но много по-малко от люлеещите се порти).

След като сте решили за дизайна на гаража като цяло и по-специално за неговия портал, можете да помислите за материала, който ще бъде използван при тяхното производство. Значителна част от технологичните характеристики на портата ще зависят от избора на материал, сред които здравината не е най-новата. Функционалността и външният вид на вратите също пряко зависят от материала, от който са направени.

Сред най-популярните материали за гаражни врати са:

• дърво;
• метал;
• поликарбонат;
• комбинация от различни материали при производството и производството на гаражни врати.

Естествените материали никога няма да загубят популярност, особено за селските къщи, направени в стила на страната или ретро.

Гаражните врати, изработени от метал, са здрави и издръжливи. Но те изискват повече поддръжка (защита от корозия, периодично боядисване) и по-трудни за работа (по-тежки от дърво и поликарбонат).

Модерният и лек материал намери приложение в много области на строителството. По правило за порти от поликарбонат рамката е изработена от високотехнологичен стоманен профил. Портите са по-леки от техните дървени и метални колеги, лесни за използване и поддръжка. Към очевидните плюсове можете да добавите достъпната цена на продуктите.